Nello stato nordamericano dell'Ohio, in una delle fabbriche giapponesi Honda, situata sotto la città di East Liberty, i primi crossover iniziarono a uscire dalla catena di montaggio.  Honda CR-Vprogettato specificamente per il mercato automobilistico russo. Questi sono modelli moderni di quinta generazione e saranno consegnati a noi in un futuro molto vicino. La linea motrice della versione russa della sideboard sarà rappresentata da due soli motori a benzina. Cosa dire? È ora che l'agonizzante mercato automobilistico russo inizi a fornire auto giapponesi, riunite non solo nella Terra del Sol Levante, ma nello stato americano dell'Ohio. Una cavalla pazza, naturalmente, sette miglia non è una deviazione, ma era davvero impossibile concordare una produzione localizzata della novità, che avrebbe ridotto il prezzo di una quantità decente di questo "SUV" per il russo medio? Se i crossover giapponesi fossero più economici di un paio di centinaia di migliaia, i russi non sarebbero stati tesi per una macchina del genere? E ora è improbabile che questo modello sia in attesa di richieste di panico, nonostante il fatto che, secondo gli stessi sviluppatori, questa è la migliore opzione di tutte le generazioni prodotte in precedenza Honda CR-V. Nel frattempo, presso l'American Automobile Plant, 2.350 lavoratori assemblano un'automobile giapponese per i russi. Sono in grado di raccogliere oltre duecento quarantamila auto all'anno. Questa linea fu lanciata alla fine degli anni ottanta del secolo scorso. Oggi sono raccolti "sideboard" e Acura RDX. Nel prossimo futuro, anche il crossover Akurov MDX sarà assemblato.

Al cancello del negozio di assemblaggio

"Parketnik" Honda CR-V ufficialmente presentato allo scorso Los Angeles Auto Show di novembre. A giugno, il modello di quinta generazione è stato promesso di essere portato ai saloni dei concessionari russi di automobili. Quale sarà questo debutto a causa dell'assemblea straniera, nessuno si impegna a prevedere. Una nuova generazione di "sideboard" è stata costruita sul carrello della nuova Honda Civic. Esternamente, il crossover sembra più grande del suo predecessore, i designer hanno modificato il suo "volto" con colori più aggressivi. La macchina è andata bene, carica di energia, come un leopardo che stringe prima di saltare in preda. La testa e l'ottica posteriore della novità sono completamente semiconduttori.

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Il modello ha ricevuto le caratteristiche regionali: poiché questa è la versione russa, il parabrezza nell'area di parcheggio dei bidelli sarà riscaldato, a partire dalla configurazione più semplice. Il modello in tutti i gruppi ha il freno a mano elettronico. Sotto il cofano della nuova credenza russa, verranno installati due motori a benzina: il primo due litri, il secondo 2,4 litri. A proposito del loro potere non viene riportato, ma entrambi funzioneranno in coppia solo con una trasmissione a velocità variabile. La nuova vettura ha ricevuto un sistema di avviamento del motore a distanza, un sistema di controllo intelligente degli accessi (si può arrivare al salone solo toccando il sensore con il palmo, naturalmente, con il palmo del guidatore, le cui impronte sono registrate nella memoria del sistema), l'assistente che controlla il grado di affaticamento del guidatore. La telecamera trasmette la zona cieca destra su un display di proiezione nella console centrale. Per aprire il vano bagagli, basta tirare il dito del piede sotto il paraurti posteriore. Quello che offriamo americani picking Miele CR-V e quanto devi pagare per loro - saranno annunciati immediatamente alla fine di maggio, prima delle vendite stesse. Sì, il crossover arriverà dall'America già con l'apparecchiatura ERA-GLONASS integrata. Logistica straordinaria!

Al Motor Show di Bangkok, a proposito, la versione a sette posti della credenza è stata presentata ufficialmente di recente.