La società Jeep ha presentato a Ginevra nella primavera del 2014 un nuovo modello di crossover in miniatura chiamato "Renegade" e in competizione direttamente con il Nissan Juke. La novità ha suscitato notevole interesse e sorpresa, perché si è rivelato completamente atipico per il produttore di fuoristrada americano.

Anche il nome del modello è piuttosto originale. "Renegade" in inglese significa "rinnegato", "disertore" e persino "traditore", quindi più di un critico automobilistico è riuscito a passare attraverso il nome, suggerendo che i marketer americani suggeriscono quindi l'origine italiana del modello.

La novità è stata sviluppata in stretta collaborazione con Fiat. Inoltre, contemporaneamente a Renegade, la produzione del modello Fiat 500X sarà lanciata sulla stessa piattaforma, e Jeep Renegade andando alla fabbrica della Fiat nella città italiana di Melfi. Quindi è davvero una piccola Jeep, o è più italiana che americana?

Proviamo a scoprirlo.

Il crossover è visto come un modello globale che sarà venduto in tutto il mondo. I progettisti hanno cercato di sviluppare l'aspetto del modello che meglio si adatta alla gloriosa immagine dei SUV americani. La continuità si fa sentire in tutto: luci incrociate stilizzate come un contenitore durante la seconda guerra mondiale (questa croce è anche battuta nel logo), sbalzi corti, iscrizione orgogliosa "Dal 1941" situata sopra il vano portaoggetti; profilo altamente riconoscibile del leggendario bisnonno "Willis". Devo dire che la macchina dal vivo sembra molto più interessante che nella foto e, soprattutto, la Jeep è riconosciuta in ogni luce e da qualsiasi angolazione.

Il crossover è montato sulla piattaforma SCCS, che è la base per il popolare SUV Fiat 500L, il cui crash test ha determinato che l'auto è estremamente affidabile. È anche la base della Fiat Grande Punto, quindi è difficile chiamare questo telaio ultramoderno. Ma la cosa principale - "ripieno". Con il "ripieno" nel nuovo crossover nessun problema.

La lunghezza del Renegade è 4.232 mm, l'altezza - 1.689 mm e la larghezza - 1.803 mm. Il passo della macchina è pari a 2.570 mm. Da 200 a 224 mm è l'altezza libera dal suolo del crossover, a seconda della modifica: un risultato impressionante. Se aggiungiamo a questo la profondità del guado da superare (480 mm), si scopre che i produttori di Renegade non stanno esagerando, sostenendo di aver creato una delle auto più passabili nella categoria dei crossover compatti.

A proposito, gli americani hanno rifatto la piattaforma, accorciando l'interasse di 45 mm. Anche la sospensione posteriore è cambiata: la Fiat 500L è semi-dipendente, basata sulle sue leve, collegate da una trave Jeep Renegade 2015 Cremagliere McPherson installate davanti e dietro.

Questo è fatto al fine di aumentare la corsa delle sospensioni. E 205 mm è un indicatore abbastanza degno di altri ATV!

aspetto

Creato un nuovo crossover nel design aziendale angolare, che è familiare agli altri modelli del marchio americano. Quando guardi la macchina non avrai dubbi sulla sua appartenenza alla famiglia dei SUV americani. E sebbene il crossover sia molto compatto, non gli impedisce di essere percepito come un "cavallo" d'acciaio brutale e serio.

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La parte anteriore del crossover è dotata di ottica frontale, che ha forme rotonde classiche. Caratteristico è anche il design della griglia: qui vediamo sette slot verticali a marchio, completate da finiture cromate.

L'immagine di un vero SUV è completata da un potente paraurti in plastica resistente agli urti con fendinebbia integrati. Ruote gonfie, una superficie del tetto completamente piatta, un robusto kit in plastica per proteggere dai danni alla parte inferiore del corpo (la gobba sul cofano ha lo stesso scopo), tutto si aggiunge alla serietà del modello.

Inoltre, la forma adulta del crossover compatto lo rende a poppa. Quando guardo il nuovo modello dall'angolo posteriore, ancora una volta voglio citare l'abilità e la professionalità dei progettisti dell'azienda. L'alimentazione del corpo rinnegato enfatizza efficacemente l'immagine seria di un piccolo crossover. I passaruota posteriori Vyshtampovki accentuati, che originariamente scorrevano sulla superficie del portellone, attirano immediatamente l'attenzione su di loro. Questa decisione di progettazione conferisce maggiore vitalità a un piccolo corpo.

Il portellone è molto pratico, che garantisce la correttezza della sua forma, assicurando praticità e comfort durante il carico e lo scarico.

Al momento dell'acquisto, è possibile ordinare un modello in una versione ancora più fuoristrada. Versione Renegade Trailhawk ha un'altezza da terra di 220 mm, i cerchi in lega originali, calzati in una speciale gomma 215/65 R17. Questa versione fuoristrada del modello è equipaggiata con speciali ganci di traino e paraurti anteriore e posteriore rifilati per aumentare la pervietà del corpo. L'angolo d'ingresso di Trailhawk è 30,5 ° e l'angolo di uscita è di 34,3 °. L'angolo di rampa dell'auto è 25,7 °. Bene, come già accennato, la versione modificata del modello può superare la profondità del guado di 480 mm. C'è un sistema Jeep Active Drive Low, che viene controllato selezionando un tipo di superficie stradale utilizzando Jeep SelecTerrain. Al guidatore vengono offerte cinque modalità: Auto, Sabbia, Neve, Pietre e Sporcizia per la massima efficienza di movimento su qualsiasi tipo di strada (se esistono). Quindi Renegade, nonostante il suo status e le sue dimensioni, può arrivare dove molti concorrenti e hanno paura di attaccare il loro naso. C'è un'altra caratteristica. Renegade è la prima auto della sua categoria con la capacità di spegnere le ruote posteriori, il che dà efficienza quando si guida su strade normali.

L'intero aspetto della novità sottolinea che è stato creato per il movimento in condizioni di cattive strade e in quei luoghi dove non c'è asfalto, anche se un particolare modello non ha la trazione integrale. Questo è un SUV classico, e non il solito SUV "femminile", che sta diventando sempre più ogni anno.

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salone

Sebbene la lunghezza del corpo macchina sia piccola, l'interno del crossover piace con il suo volume. Confrontando Renegade con i principali rivali della classe - Peugeot 2008, Kia Soul e Nissan Juke, diventa ovvio che c'è più aria nella cabina della Jeep. In termini di volume effettivo del modello di salone corrisponde a 3 356 litri.

Il tetto piano, in combinazione con pannelli di carrozzeria dritti, ha dato ai progettisti di auto l'opportunità di creare interni spaziosi e confortevoli.

Il bagagliaio dell'auto ha un volume di 350 litri. Se si rimuovono i sedili posteriori, l'indicatore del volume del carico può aumentare fino a 870 litri. Per trasportare oggetti di lunghezza superiore a 1,5 m, è sufficiente inclinare la parte posteriore del sedile anteriore in avanti fino a quando non si ferma.

I sedili anteriori sono caratterizzati dalla presenza di rulli del supporto laterale di piccole dimensioni e una vestibilità molto confortevole. Possono essere opzionalmente dotati di riscaldamento elettrico.

Nella parte anteriore della vettura un'architettura con la Fiat 500L italiana. Tuttavia, l'interno della "Jeep" era completamente indipendente. Il classico quadro strumenti è costituito da due tachimetri tradizionali rotondi e bilance tachimetriche e, tra questi, un grande display multifunzione a colori. Su di lui, il conducente può visualizzare quasi tutti i dati dai sistemi di bordo del crossover che lo interessano. La leggibilità e la visualizzazione informativa sono caratterizzate dai tassi più alti.

La console centrale è decorata con un touch screen del moderno complesso multimediale Uconnect. La diagonale di questo display (5 o 6.5 pollici) dipende dalla configurazione del modello. Sullo schermo viene proiettata un'immagine dalla mappa del sistema di navigazione, dalla telecamera di retrovisione, nonché la funzionalità e la grafica del centro audio. Direttamente sotto il display è l'unità di controllo del clima.

L'interno del crossover è di materiali di ottima qualità utilizzati per la decorazione e il design originale. Gli inserti di colore moderno del corpo sembrano discreti ed eleganti. Il volante si adatta comodamente alle tue mani. L'ergonomicità sofisticata dei sedili dei passeggeri e del sedile del conducente consente di godere del comfort durante le lunghe gare automobilistiche.

Le versioni più complete dell'auto sono dotate di un sistema di climatizzazione separato, una moltitudine di airbag, un'innovazione high-tech: il tetto "My Sky". Questa è un'opzione costosa, ma molto interessante e utile. È possibile rimuovere da esso due pannelli di fibra di vetro e metterli nel bagagliaio, aprendo il cielo per i passeggeri sia anteriore che posteriore. Inoltre, il crossover ha un certo numero di sistemi di sicurezza e assistenti elettronici per il conducente, tra cui un sistema che impedisce la minaccia di una collisione e include un sistema per tracciare le cosiddette zone "cieche".

La domanda alla quale la maggior parte degli automobilisti interessa davvero è se sarà offerta per una novità. Jeep Renegade 2014 prezzo meno di un milione, o lei supera questo segno psicologico. Voglio credere che le dimensioni modeste della macchina con tutte le sue ricche attrezzature diventeranno un fattore secondario nella formazione dei prezzi. Secondo le previsioni primarie più approssimative per Jeep Renegade price essere ancora nella gamma da 700 a 800 mila rubli.

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Specifiche tecniche

A seconda del mercato, l'auto può essere equipaggiata con un cambio manuale a cinque o sei velocità, un cambio robotizzato a 6 velocità dotato di doppia frizione o un innovativo sistema automatico a 9 velocità.

La gamma di motori non è meno variata. Jeep Renegade, caratteristiche che sono presentati di seguito. È possibile ordinare per l'auto uno dei quattro motori a benzina disponibili e tre motori diesel. Va notato che è disponibile un sistema start-stop per uno qualsiasi dei motori presentati, che consente di risparmiare fino al 10% di carburante.

La gamma di motori a benzina inizia con un motore da 1,4 litri della famiglia MultiAir 2, con una capacità di 140 CV. Il motore Tigershark 2.4 litri ha una cilindrata di 184 CV

I fan dei motori diesel possono scegliere il 1.6 litri da 120 CV o un motore che ha 140 cavalli. E la sua versione forzata, a sua volta, raggiunge 170 CV

Di conseguenza, si dovrebbe notare che l'auto ha avuto molto successo. Nonostante la sua compattezza, l'auto anche con la trazione anteriore non deluderà né sulle strade innevate né sulla strada sterrata fuori città. Quando si sceglie una versione con trazione integrale, l'acquirente può essere sicuro di essere seduto al volante di un'auto in grado di superare il fuoristrada più serio.

In combinazione con il comfort della cabina, interni eleganti e aspetto fuoristrada serio della vettura, Jeep Renegade 2014 È l'opzione migliore per chi ha bisogno di un'auto funzionale, moderna e pratica, che sia adatta alla guida in condizioni urbane e fuoristrada.

Tra le carenze del modello, è possibile notare, prima di tutto, i motori piuttosto antieconomici con cui è equipaggiato il nuovo. Dopo tutto, anche un motore diesel con una potenza di 120 CV. richiede un giro in bicicletta combinato circa 11 litri di carburante. Sì, e il design esterno off-road può giocare uno scherzo scortese con i produttori del modello, dal momento che la moda per crossover urbani glamour è ora in pieno svolgimento. Anche se è, come si dice, una questione di gusti.

Non dimenticare di guardare il video di prova su strada della nuova jeep compatta Renegade e le caratteristiche complete di questa vettura: