C'è un'opinione secondo cui gli americani stanno pianificando di piantare la nostra gente su auto di grandi dimensioni, inondando il mercato russo di un intero squall dei loro SUV. È facile verificare come hanno avuto successo, perché ora pochissime persone si rifiuteranno di comprarne una nuova. Ford Explorer 2014 o una macchina simile. E tutto perché in termini di affidabilità e sicurezza di questo proiettile è difficile opporsi a qualcosa.

Per gli americani, che secondo le statistiche medie guadagnano in termini di dimensioni e peso ogni anno, grandi pickup e SUV sono una necessità necessaria, e per il pubblico russo, preoccupato dei problemi delle strade locali e alla ricerca di un'auto che soddisferà più di una generazione, è scelta razionale. Quindi, l'aumento della popolarità delle auto pesanti, e in particolare di questo modello.

Il successo della storia di quattro anni di Explorer nel mercato russo ha trovato la sua continuità nella versione aggiornata del 2014, con la quale inizieremo la revisione di oggi. Parlando in modo superficiale, la nuova versione è ancora più potente, elegante, attraente, sportiva. Cosa si può dire su un esame dettagliato di questa macchina? Iniziamo in ordine.

Modello di aspetto Ford Explorer 2014

In apparenza, non si può dire immediatamente chi è più interessato alla nuova Ford Explorer: la gioventù avanzata, per la quale guida e potenza illimitata sono in primo luogo, o ancora una generazione adulta con la sua particolare attitudine alle auto di grandi dimensioni.

Trovare qualcosa di nuovo davanti alla macchina, forse, non ci riuscirà. Possiamo tranquillamente dire che i produttori non hanno sottolineato questa sezione, lasciandola senza grandi cambiamenti, in cui qualcuno avrebbe sicuramente conquistato l'ammirazione. Al contrario, il lavoro dei designer ha portato all'effetto opposto, rendendo il timpano della macchina noioso alla vista. L'intero primo piano è bloccato da un paraurti gigante collegato dai fari laterali. Sotto ci sono il basamento e la presa d'aria. Più vicino al fondo, ai lati - fari fendinebbia rotondi. Tutti i mobili descritti non sono chiaramente progettati per abbagliare il proprietario dell'auto, tanto più che la verniciatura di queste parti è realizzata in un banale colore nero.

La vista laterale mostra immediatamente le linee migliorate delle porte, che racchiudono zone di solchi sotto le maniglie e appena sopra il livello delle ruote. Tutti i contorni sono omogenei, aggiungendo fiducia al design e persino qualche militanza. Puoi sentirlo da solo guardando Ford EXPLORER selezione nell'articolo.

Lo stile sportivo degli specchietti laterali non nega la sensazione che la loro forma e il loro design siano stati copiati dalla moto sportiva. Forse questo è un po 'soggettivo, e forse è la ricezione intenzionale ad attirare l'attenzione degli automobilisti. Lascia che il mistero rimanga un mistero.

Ford EXPLORER

Per le merci che non si adattano al bagagliaio del veicolo, sul tetto sono presenti delle doghe affidabili che consentono di fissare gli oggetti trasportati guidando con apposite clip. Bene, e come la grande macchina, in particolare come Ford Explorer del 2014, esistesse senza grandi ruote. I dischi con un diametro di 21 pollici non sono così facili da non notare, infatti, non osavamo ignorarli con la nostra attenzione.

Articolo consigliato: SEAT Leon X-Perience con caratteristiche di crossover

Secondo alcune stime, l'intero spirito dell'aspetto dell'auto è concentrato nella parte posteriore. Rispetto al frontale, è uno stile completamente diverso, più vivace e ricco. Qui l'attenzione non si dissipa. I primi fari sono i fanali posteriori, alcuni dei quali si trovano sul lato dell'auto. Nonostante la forma massiccia del paraurti posteriore, sembra molto armonioso. Il bagagliaio viene aperto senza ulteriori sforzi: non sembra che durante il posizionamento o lo scarico di bagagli possano verificarsi incidenti imprevisti. Il portellone è abbastanza grande e si alza in altezza, quindi piegare oggetti di grandi dimensioni sarà più facile del solito.

Secondo gli stessi produttori, il corpo dell'esploratore aggiornato ha scaricato, eliminando tutto l'eccesso. Questa decisione era originariamente associata al desiderio di migliorare le caratteristiche aerodinamiche della vettura. Di conseguenza, l'idea dei progettisti ha portato ad una riduzione del consumo di carburante, che ha pienamente giustificato la loro ricerca. Ora i proprietari di una nuova auto probabilmente non dovranno pensare a come risparmiare benzina con l'aiuto di additivi. Allo stesso tempo, il peso a vuoto di Ford Explorer 2014 non ha quasi sofferto. La modernizzazione del corpo ha portato ad una perdita di peso di 45 kg, che non è così evidente sullo sfondo di un totale di 2133 kg.

Interni auto

Non è possibile chiamare lo stile degli interni di Ford Explorer 2014. Almeno, elementi come la scatola a guanti o le iscrizioni sul pavimento, che imprimono il carattere sportivo dell'automobile, non sono sufficienti a formare un'opinione appropriata.

Sul pannello di controllo, lo spazio principale è occupato da un display touch screen, i pulsanti si trovano appena sotto. Lo schermo è incassato nel pannello e circondato da visiere attorno al perimetro. Direttamente sopra di esso ci sono i pulsanti responsabili per il controllo del riscaldamento dell'abitacolo.

Tutti gli strumenti principali - tachimetro, tachimetro e sensore del carburante - sono posizionati in modo tale che qualsiasi informazione a contatto visivo sia ottenuta con estrema velocità. La velocità di movimento è anche duplicata in una versione digitale sullo schermo. Il conducente può far fronte al resto dell'elettronica senza interrompere il controllo, perché i pulsanti delle opzioni aggiuntive sono posizionati direttamente sul volante. Queste sfumature sono chiaramente distinguibili nella foto della berlina Ford Explorer.

Ford EXPLORER салона

È ora di fare i complimenti a Ford Explorer 2014 per le sue caratteristiche uniche. Particolarmente conveniente sembrerà a coloro che comprano una macchina, che sarà gestita da tutti i membri della famiglia. L'opzione di regolazione del pedale sarà una vera sorpresa, che compenserà la differenza di altezza semplicemente spostando i pedali alla lunghezza delle gambe del guidatore. Molti chiederanno: "E perché non aggiustare il sedile?". Sì, in effetti, puoi sempre seguire la via classica, ma ti avvertiamo immediatamente che in questo modello questo è associato ad alcuni inconvenienti. Per azionare il manipolatore che controlla l'azionamento elettrico dei sedili, è necessario prima premere il pulsante di accensione. A proposito, tieni presente che questo sistema non è economico, tipico di qualsiasi innovazione.

La logica dei progettisti di cabine, che hanno localizzato i pulsanti per il controllo del sistema multimediale a grande distanza, sia dal guidatore che dal passeggero anteriore, non è completamente chiara, facendo sì che entrambi si alzino quasi dai sedili, per esempio, per cambiare la composizione musicale. Non è la soluzione più pratica che rientra nella categoria degli intrattenimenti pericolosi durante la guida. Un'altra pietra nel giardino di coloro che hanno lavorato all'interno della novità sarà il design piatto della piattaforma dei sedili, senza i bordi piegati che aiutano a tenere la persona nella "sella". Bene, per non finire su una nota così triste, puoi vedere quanto segue: tutto il rivestimento è realizzato con materiali di qualità davvero decente.

Articolo consigliato: Gelendvagen a sei ruote e altri veicoli fuoristrada a 6 ruote

Specifiche auto Ford Explorer

Rispetto al modello precedente Specifiche di Ford Explorer è cambiato in modo univoco. Certamente, le differenze sono notevoli, cominciando dalle proporzioni esterne dell'auto: lunghezza - 5.006 m, altezza - 1.803 m, larghezza - 2.004 m, interasse - 2.86 m, e peso - 2.213 kg. Totale: capacità - 7 persone, soggetto al posizionamento di tre file (se necessario, vengono aggiunte 2 file secondarie).

Per il modello del 2014, la Ford ha preparato una nuova linea di motori, sebbene in Russia tutte le varietà siano limitate alle unità a benzina. Il motore meglio equipaggiato della vettura è un motore a sei cilindri da 3,6 litri con una capacità sviluppata di 360 CV.

Ci sono anche una serie di vantaggi del modello Ford Explorer 2014:

• I motori sono dotati di un cambio robotizzato a 6 velocità;
• C'è un turbocompressore;
• Sospensione posteriore a leva;
• Sistemi di sicurezza passiva high-tech.

Imballo e prezzi del nuovo Ford Explorer

Il prezzo per l'equipaggiamento di base dell'auto è 1,8 milioni di rubli, che a prima vista possono sembrare troppo sopravvalutati. Tuttavia, vediamo quali sono i prezzi che i rivenditori hanno offerto per altre opzioni:

1. La versione base è chiamata XLT. 1,8 milioni di rubli è il prezzo che si danno per una macchina con una cilindrata di 294 CV. e un volume di 3,5 litri.
2. La versione limitata costerà un normale acquirente per 1.995 milioni di rubli. Il motore è lo stesso, l'unica differenza è nell'attrezzatura funzionale.
3. Per 2,08 milioni di rubli, è possibile acquistare una versione precedente - Limited Plus.
4. La versione di Ford Explorer Sport con l'ultimo motore da 360 cavalli vi lascerà fuori dalla cabina fino a 2,291 milioni di rubli.

Cosa dicono i produttori della nuova Ford Explorer 2015?

Ford Explorer 2015 anno modello - è tutto lo stesso SUV leggendario, ma ora più tecnologico e premium.

È noto che l'azienda è riuscita a mantenere la dinamica e l'efficienza dei motori della base e le configurazioni limitate, riducendo al contempo la potenza a 249 CV. Inoltre, il pacchetto Limited Plus ha ora un oggetto come i sedili posteriori riscaldati.

Per quanto riguarda l'equipaggiamento più avanzato Sport, poi è stato integrato con una trasmissione elettrica per ripiegare la fila posteriore di sedili e sterzo riscaldato. Il motore del nuovo Ford Explorer 2015 Sport è diventato più potente: avere 345 cavalli sotto il cofano per godere dell'accelerazione pazzesca ora è molto più facile.

Articolo consigliato: Dodge Ram 1500 e le sue specifiche

Vale la pena provare a coprire tutti i sistemi intelligenti della nuova generazione, che si adattano a 2285 litri di volume di questo veicolo potente e funzionale e ti fanno sentire sicuro e a tuo agio durante la guida.

Notizie fotografiche Ford Explorer

• Advance Trac. Stability Control Advance Trac, abbinato al sistema antiribaltamento RSC, ti consentirà di non preoccuparti della stabilità dell'auto nei turni, controllando l'ingresso tagliente. Questo sistema fornisce sicurezza in una varietà di situazioni regolari e di emergenza, incluso il controllo dell'auto durante lo slittamento e con la funzione opzionale Curve Control, al momento giusto rallenta automaticamente, impedendoti di entrare nei guai, andando in curva ad alta velocità.
• Sistema di gestione del terreno. Questo sistema è progettato per regolare rapidamente l'auto per una superficie stradale specifica, ottenendo così la migliore aderenza. Il sistema di adattamento alle condizioni stradali Terrain Management System implementa il passaggio da 4 modalità, cioè, è necessario scegliere uno dei quattro tipi di superficie stradale.
• SYNC 2. Il sistema multimediale, che è equipaggiato con l'ultima gamma di modelli SUV Ford Explorer 2015, ha possibilità quasi illimitate, coprendo l'intera gamma dei desideri del guidatore. SYNC 2 comprende la possibilità di scegliere un percorso, concentrandosi sui desideri dell'economia o sulla distanza percorsa; contiene più di 800 mila punti di interesse, permettendo al momento giusto di disattivare il percorso previsto, concedendosi riposo, o viceversa per raggiungere l'obiettivo molte volte più velocemente; pienamente russificato e inequivocabilmente percepisce il discorso russo con il controllo vocale; ti consente di lavorare liberamente con audio, video e altri formati digitali, effettuando qualsiasi operazione con i file.

Nonostante le caratteristiche tecniche di Ford Explorer, è possibile elencare le caratteristiche del modello 2015 per un lungo periodo e ancora dimenticare qualcosa. Tra gli altri vantaggi dei modelli, va osservato quanto segue:

• 3 file di sedili, progettati per 7 passeggeri.
• Possibilità di piegare la seconda e la terza fila di sedili nella relazione da 60 a 40 e da 50 a 50, rispettivamente.
• Sedili in pelle, riscaldamento, ventilazione, regolazione elettronica della posizione.
• Il bagagliaio principale di dimensioni impressionanti (con i sedili piegati), più il vano bagagli nel pavimento della cabina.
• Controllo del clima in 2 zone.
• Active Parking Assist.
• Telecamera retrovisore con visualizzazione delle immagini sul display LCD o specchietto retrovisore.
• Active Parking Assist.
• Tecnologie innovative di sicurezza passiva e attiva.
• Sistema di trazione integrale intelligente.

E per saperne di più sulla nuova generazione di Ford Explorer e non limitarsi a una sola foto di Ford Explorer, ti proponiamo di valutare un nuovo video con un test drive della macchina: