Nel mese di ottobre 2014 al forum automobilistico Mondial de l'Automobile sono state presentate molte auto nuove, e tra questi nuovi prodotti non è stata notata la nuova Fiat 500X dell'azienda italiana. Il primo annuncio del compatto Incrocio Fiat 500X Era all'inizio del 2012, quindi è stata presentata la versione di pre-produzione del crossover. Questa macchina ha molto a che fare con la Jeep Renegade, perché hanno la stessa piattaforma: Fiat Chrysler Automobiles. Jeep Renegade è stata presentata nella primavera del 2014 e oggi è in pieno svolgimento venduta nei paesi europei ad un prezzo che parte da 20.000 euro.

Per quanto riguarda la nuova Fiat 500X, le vendite di questa vettura sono previste per la fine del 2015, anche se il prezzo è promesso un po 'meno. Oggi non è ancora noto quando la vendita di questo crossover inizierà sul mercato russo, ma la vendita ufficiale Fiat 500Х molto probabilmente sarà organizzato, perché la consueta Fiat 500 in Russia è venduta ufficialmente.

Design esterno

L'aspetto dell'auto dice sull'originalità inerente alle auto italiane. Esternamente, l'auto assomiglia ad una tipica macchina italiana, quindi è difficile immaginare di essere un parente con l'americano Renegade. Ma a parte la piattaforma, queste auto non hanno nulla in comune, perché la Fiat 500X italiana è elegante e sofisticata, a differenza del crossover americano, che ha un aspetto brutale e forme ruvide.

La Fiat 500X verrà offerta in futuro in diverse versioni: "City Look" e "Off-Road Look". Dal nome è possibile vedere per quali scopi ciascuna versione è più adatta. Nella versione urbana saranno installati paraurti standard e un minimo di plastica sul corpo. E la versione fuoristrada farà un ottimo lavoro con un giro in campagna, ci saranno altri paraurti, così come la protezione del corpo in plastica.

I paraurti speciali, che vengono utilizzati nella versione fuoristrada, rendono l'auto di 20 mm più lunga rispetto alla versione urbana, ma questi sono sciocchezze, ovviamente.

Dimensioni Fiat 500H sono:

• lunghezza: 4,25 m;
• larghezza: 1,8 m;
• altezza: 1,6 m;
• gioco: 185-200 mm. (a seconda del tipo di guida e del diametro delle ruote (sono possibili 16, 17 e 18 pollici).

In Fiat 500X, le sue forme arrotondate sembrano molto belle, ci sono alcune somiglianze con il popolare crossover compatto giapponese Nissan Juke. Nel complesso, il crossover italiano sembra un po 'glamour, soprattutto dal fronte. Se consideriamo la versione di "Off-Road", quindi in questa versione della Fiat 500X sembra leggermente provocatorio e persino aggressivo.

La parte anteriore della vettura sembra moderna grazie a un paraurti speciale, bellissimi fari e fessure per i condotti dell'aria. L'esterno del modello presentato può essere definito molto attraente anche in completa sicurezza. L'aspetto della vettura sembra completo, sportivo e audace.

Inoltre, gli specchietti esterni con gambe interessanti, i supporti rendono l'auto più dinamica. Di profilo, l'auto sembra anche abbastanza originale a causa del cofano corto, i grandi passaruota estraibili, le grandi porte, che cadono sulla porta posteriore del tetto, a cui sono attaccati gli spoiler.

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Anche la Fiat 500X nella parte posteriore è abbastanza bella grazie alle luci posteriori con cerchi cromati, un paraurti potente che conferisce alla vettura un aspetto leggermente sportivo.

Molti esperti ritengono che la Fiat 500X stilisticamente nuova creerà la concorrenza per i modelli MINI, che da anni sono in testa alle auto con design originali.

Interior design

All'interno, tutto non è così chiaro, grazie alle sue dimensioni compatte, la mancanza di spazio libero è in qualche modo sentito all'interno della macchina, ma questo non è del tutto critico;

Sui sedili anteriori è chiaramente espresso il supporto laterale, contribuisce al comodo movimento di distanze sufficientemente lunghe. Inoltre, una calzata confortevole era dovuta anche alla lunghezza e all'altezza della schiena scelta correttamente, così come al cuscino del sedile.

Il guidatore e il sedile del passeggero anteriore sono più che sufficienti, anche se queste persone sono abbastanza grandi. Ma sul retro del divano con lo spazio libero, le cose sono un po 'peggio, anche se si afferma che può tranquillamente ospitare 3 persone, ma in realtà, per garantire un movimento confortevole, è meglio che non ci siano più di 2 passeggeri, e quindi tutto sarà solo grande. Ai piedi del luogo, in linea di principio, è sufficiente, c'è un piccolo margine, anche se non c'è abbastanza spazio tra il soffitto e le teste dei passeggeri posteriori, ma in cabina, in generale, non strettamente.

Realizzando gli interni della Fiat 500X, gli sviluppatori hanno utilizzato soluzioni discrete, ma un po 'di glamour nel design degli interni è ancora presente. La qualità dei materiali è di alto livello, i dettagli sono elaborati in modo abbastanza chiaro, è chiaro che hanno ricevuto una seria attenzione.

Il pannello frontale Laconic contiene tutto ciò di cui hai bisogno, e, ad un livello elevato di ergonomia, il guidatore è comodo per utilizzare le funzioni dell'auto, senza essere distratto dalla strada. Anche il cruscotto si è rivelato molto istruttivo, tutti i suoi elementi sono perfettamente leggibili e il volante è molto piacevole al tatto, comodamente steso nelle mani, grazie alla sua comoda forma.

Nella configurazione base dell'auto ci sono già 6 airbag, inoltre, l'auto utilizza un sistema antirollio, aria condizionata, sedili riscaldati e specchi, fendinebbia moderni con un sistema che regola l'angolo del flusso luminoso.

In livelli di allestimento più costosi, vengono installati assistenti di guida che tracciano l'intersezione a doppio solido per indicare se vi è un'altra auto nella zona morta durante la guida nello stream.

Come opzioni aggiuntive ci sono un sacco di funzioni interessanti, come il controllo del clima e un moderno sistema multimediale Uconnect con uno schermo da 6,5 ​​pollici, ha anche una telecamera per la visione posteriore, la navigazione e persino un sistema di frenatura che controlla il processo di frenata per evitare collisioni. soprattutto se si guida ad alta velocità. Come opzione, è anche possibile tagliare l'interno non è un panno standard e pelle di alta qualità.

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Per quanto riguarda l'uso pratico della macchina, ci sono alcune sfumature associate al bagagliaio, perché non è famoso per la sua capacità, il suo volume è di 350 litri, ma mazze da golf, canne da pesca e un paio di borse si adattano facilmente lì.

Specifiche tecniche

Gli sviluppatori affermano che la Fiat 500H sarà equipaggiata con 3 diversi motori. Uno dei quali è il motore a benzina Turbo MultiAir II con una capacità di 1,4 litri e una capacità di 140 litri. a. Con questo motore funziona benissimo robot a scatola con due frizioni, fornendo i cambi di marcia più veloci. È anche possibile acquistare un'auto con un manuale a 6 marce.

Oltre al motore a benzina, ci sono anche 2 unità diesel MultiJet 2 con un volume di 1,6 litri e una capacità di 120 litri. con., e un motore da 2 litri con una capacità di 140 litri. a. Un motore più potente funzionerà solo con una ZF automatica a 9 velocità e un 1.6 litri funzionerà solo con un manuale meccanico a 6 marce.

In futuro, gli sviluppatori promettono di aggiungere una linea di motori al motore a benzina 1.6 litri E-Torq con una capacità di 110 litri. a. Per questo motore verrà installato il manuale a 5 marce. Ci sarà anche un motore Turbo MultiAir II con un volume di 1,4 litri e una capacità di 170 litri. con., funzionante a benzina e più potente motore atmosferico Tigershark da 2,4 litri, con emissione di 184 litri. a. il potere. Meglio per gli ultimi motori per installare un automatico a 9 velocità.

Per quanto riguarda la guida, i crossover subcompatti Fiat 500F inizialmente saranno a trazione anteriore. Per le modifiche alla trazione anteriore, sarà disponibile solo un sistema antislittamento che simula il bloccaggio del differenziale sull'asse trasversale. Nei modelli più costosi, in cui saranno utilizzati motori più potenti, sarà possibile fornire trazione integrale con diverse modalità di funzionamento.

Ma nonostante la trazione integrale, il fuoristrada serio questa macchina è troppo dura. Fiat 500X è un vero crossover-SUV, progettato per la guida in città e le strade di campagna.

Ma questo incrocio dalla Fiat può facilmente superare le sezioni innevate della strada, a patto che ci sia terreno solido o sottopelo. Inoltre, il crossover italiano non ha un sistema che blocca il differenziale centrale, i downshift e un sistema che ti aiuta a scendere dalla montagna. Ad esempio, in Jeep Ranagede è tutto lì.

In sella alla Fiat 500X Ride

Quando vai al volante di una Fiat 500X, ci sono due sensazioni, ma in generale, piacevole. La sospensione è elastica ea volte anche dura, specialmente ad alta velocità, ma questo è solo un vantaggio, perché la macchina tiene meglio la strada. Piccoli urti e buche che la macchina mangia, quindi guidare è confortato. L'isolamento acustico a un livello medio, un po 'peggiore rispetto a quello delle auto premium, a velocità medie in cabina è silenzioso.

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L'unica cosa che è dubbia è lo sterzo, perché la Fiat 500H "fruga" in pista, e devi prendere l'auto, soprattutto se la velocità supera i 120 km / h

Pro e contro di un crossover

I principali vantaggi di questa vettura possono essere considerati l'aspetto originale: l'auto è luminosa ed elegante, attira involontariamente l'attenzione. Inoltre, puoi scegliere un'auto in base alle tue preferenze, i potenziali acquirenti hanno 12 diversi colori disponibili, e c'è anche la possibilità di scegliere un'immagine su ruote tra 8 diverse opzioni.

Anche il vantaggio di questo crossover è l'alta qualità dei materiali e dell'assemblaggio. Anche le dinamiche dell'accelerazione dell'automobile sono buone, se consideriamo le apparecchiature più costose con motori potenti.

Tra le carenze - lo sterzo, che ha chiaramente bisogno di lavoro. Naturalmente, è possibile che il difetto associato alla gestione sia solo sulla macchina di prova, è abbastanza probabile che nelle versioni seriali della Fiat 500X non ci siano tali difetti. E se un tale difetto si nota in tutte le vetture di questo modello, allora l'auto non gareggerà per la MINI, che ha tutto chiaramente in termini di controllo, anche se il prezzo delle auto MINI è chiaramente più alto, la preoccupazione BMW, dopo tutto. Anche tra le carenze si può considerare il costo preliminare dell'auto, perché oggi, quando il rublo russo è diventato due volte più economico, quasi tutte le auto straniere saranno considerate poco costose.

L'equipaggiamento base inizierà con 17.500 euro, e questo è denaro considerevole, come per un crossover compatto con trazione anteriore e meccanica come trasmissione. Pertanto, è improbabile che un'auto del genere possa diventare popolare in Russia. Il primo crossover in edizione limitata Fiat 500X nella versione urbana costerà circa 22.000 euro, e la versione fuoristrada con un motore diesel da 140 litri da 2 litri avrà un costo di 30.650 euro. Quindi cosa prezzo Fiat 500X è abbastanza grande per una macchina del genere, ma ovviamente questo modello troverà i suoi clienti anche in Russia, in particolare saranno interessati i fan dell'industria automobilistica italiana.