Facendo un giro su una Mercedes-Benz V-Class, diventa chiaro perché alcune persone lo comprano per così tanti soldi, per gli stessi soldi puoi comprare un SUV o una berlina di lusso. Ma la V-class può anche offrire lusso e una piacevole esperienza di guida.

Per molti anni, il minivan Viano di Mercedes-Benz si mostra dal lato migliore. Di solito viene utilizzato come auto aziendale e talvolta come auto di famiglia. Dopo il 2014, Viano si è evoluta nella Classe V e ora l'auto ha iniziato a contenere tutti i vantaggi della berlina di classe S: ​​interni di alta qualità, spaziosità e tecnologia moderna.

Il nuovo Viano ha iniziato a utilizzare i fari a LED adattivi Intelligent Light System, che vanno subito alla configurazione base Avangarde. Gli abbaglianti si commutano automaticamente quando si guida in autostrada, in modo da non abbagliare le auto in arrivo, e in città questa funzione è disattivata, perché le luci della città normalmente illuminano la strada e non c'è bisogno di abbaglianti.

aspetto

Esternamente, l'auto sembra un normale minivan con note eleganti e sportive. La Mercedes V-class ha la trazione integrale, si distingue per la targhetta 4MATIC. E l'altezza da terra è la stessa che sulla normale trazione posteriore Viano. Con la trazione integrale puoi guidare con sicurezza su strade scivolose. Ci sono diverse opzioni per il corpo, che dipenderanno da quanto l'auto sarà passabile.

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C'è una versione con un corpo allungato, il suo passo è lo stesso di un corpo regolare - 3200 mm. La differenza di lunghezza è 245 mm. Ma nella versione lunga più spazio per i bagagli. Il volume del bagagliaio della versione lunga è di 420 litri. E la terza variante del corpo è una versione super lunga, è ancora più spaziosa, la sua lunghezza è ancora più lunga di 230 mm. In tutte queste auto, indipendentemente dalla lunghezza del corpo, equipaggiato con un motore a 4 cilindri, il cui volume è pari a 2,1 litri.

Nella configurazione V 200d la potenza del motore è di 136 litri. con., e in V 220d - 163 l. a. Ci sono anche equipaggiamenti più potenti - V 250d, nel motore di cui ci sono già 2 turbine, e la potenza è di 190 litri a. Il cambio nella versione V 250d è dotato di un 7G-Tronic Plus automatico a 7 marce. Anche qui c'è un sistema di trazione integrale.

salone

Nella cabina della Mercedes-Benz classe V, tutto è fatto di materiali costosi, lo stesso utilizzato nella berlina di classe S. Se le prestazioni della cabina Avangarde, quindi la sua qualità è ancora meglio. Sul cruscotto in ecopelle, sulle sedie - nappa, inserti decorativi in ​​legno. Se la macchina corre la sera, puoi accendere le luci, quindi l'auto sarà più confortevole.

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Le emozioni del minivan sono piuttosto piacevoli. È possibile ordinare un pacchetto sportivo, e poi la vettura sarà installata volante sportivo e pedali in alluminio. Esiste un sistema di comando online che include navigazione, browser Internet, sistema audio, telefono, disco rigido e unità DVD.

C'è un'applicazione Mercedes-Benz Touch con la quale è possibile utilizzare le funzionalità dell'auto tramite tablet e smartphone. Per quanto riguarda i sedili anteriori, non sono molto spaziosi, e il cuscino inferiore è un po 'corto, ma è comodo mettersi al volante, nonostante i sedili siano piuttosto alti. Vicino al posto c'è un posto in cui puoi mettere molte piccole cose diverse.

C'è riscaldamento e ventilazione dei sedili anteriori, ma se lo desideri, puoi anche ordinare queste opzioni per i sedili dei passeggeri. Sedendosi dietro la ruota non può non notare la bella soglia d'ardore su cui è scritto da Mercedes-Benz.

Quando l'auto sta guidando su una strada accidentata, i sedili non scuotono perché utilizza un supporto rigido senza meccanismo di rotazione. Questo design è considerato più sicuro. Anche la parte del passeggero della cabina è incorniciata come di alta qualità e bella. La cabina contiene scomparti in cui è possibile inserire alcune piccole cose, ci sono connettori USB, supporti, prese e connettori USB.

Nella configurazione base della Mercedes-Benz Classe V - 6 posti. Ma c'è un set completo di 7 posti, grazie a sedili separati da 3 m nella parte posteriore dell'auto. Queste sedie sono piuttosto strette, quindi il sostegno laterale è ben sentito su di esse. Puoi piegare la sedia centrale e prendere un tavolo.

Per coloro che stanno andando a dormire in macchina c'è l'opportunità di ordinare un divano monopezzo.

Sistemi di sicurezza

Mercedes-Benz V-Class ha una grande varietà di sistemi di sicurezza. C'è un pulsante di controllo remoto sulla chiave, con il suo aiuto è possibile aprire o chiudere qualsiasi porta selezionata dal driver.

I passeggeri hanno la propria zona di controllo del clima, che saranno in grado di controllarsi con l'aiuto di un telecomando situato nel soffitto. Non appena la porta si apre, il sistema va in onda automaticamente in cabina. Questo è particolarmente vero nel calore. Esiste anche un sistema autonomo di riscaldamento e ventilazione, che può essere programmato o utilizzato a distanza.

Il telecomando di questo sistema è ancora più bello della chiave di accensione. In termini di controllo, l'auto non è molto diversa dalla guida di un'auto. In macchina ci sono molti sistemi di sicurezza che provocheranno il guidatore a fare le cose giuste, ad esempio, il sistema avverte se la distanza dal fronte è notevolmente diminuita, inoltre mostra che c'è un'auto nella zona cieca. Anche se ti imbatti nella linea di divisione, il sistema ti farà sapere anche su di esso.

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Inoltre, il sistema può determinare se l'autista è stanco e offrirgli una pausa. Oltre alle avvertenze, la Mercedes-Benz V-Class può anche interferire con la guida - ad esempio, esiste un sistema di assistenza alla collisione, che inizia a frenare la vettura stessa se si avvicina molto all'oggetto di guida.

È anche possibile attivare la funzione di Distronic Plus, che manterrà la distanza, il sistema accelererà e rallenterà se stesso, in modo che la distanza dalla parte anteriore dell'auto in viaggio rimanga la stessa, data dal conducente. Anche nella Classe V può essere ordinata la complessa Mercedes-Benz Intelligent Drive, che comprende tutti i più moderni sistemi ausiliari progettati per migliorare il comfort, la sicurezza durante la guida e aiutare il guidatore.

Esiste un sistema di stabilizzazione ESP che contrasta il forte vento laterale e livella la macchina. Come la luce qui, i fari adattivi a LED Intelligent Light System, che accendono e spengono automaticamente gli abbaglianti. Questo è conveniente in curva. Inoltre, il sistema spegne il raggio principale in tempo per non rendere ciechi i driver in arrivo.

C'è un sistema che aiuta a trovare un parcheggio e può persino parcheggiare la macchina stessa, perché non è sempre facile da fare, perché la lunghezza è più di 5 metri, ma la visibilità della vettura è buona e facile da manovrare. A causa dell'elevato atterraggio, le dimensioni anteriori chiaramente visibili della vettura.

Con un assistente di parcheggio, puoi vedere tutto intorno al minivan. Puoi anche scegliere la vista dalle telecamere giuste. Puoi avvicinare le ruote anteriori o posteriori allo schermo, il che è molto comodo per una macchina così lunga.

motori

Le modifiche più popolari sono V 220 d e V 250 d, sono dotate di motori con una capacità di 163 litri. con (380 Nm di coppia) e 190 l. a. (440 Nm), rispettivamente. Un motore più potente sviluppa la sua coppia massima già a 1.400 giri / min. Questo è molto importante quando si sorpassa, si ricostruisce, quando si ha sempre la coppia massima.

Anche nella V 250 d c'è una modalità di sovracoppia, se è accesa, la potenza aumenterà a 454 l. con., e la coppia sarà di 480 Nm. La macchina in questa modalità diventa più vivace. Interruttore della trasmissione più veloce, ma comunque confortevole e scorrevole.

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Ci sono "petali" a pagaia con cui puoi cambiare tu stesso le marce. Ma se si preme bruscamente il pedale del gas, la trasmissione automatica include ancora un kick-down, quindi non vi è alcuna necessità speciale per i comandi del paddle. Se si prende un set completo con un motore da 190 cavalli, quindi in coppia è la trasmissione automatica 7G-Tronic Plus.

Se guidi su una strada asciutta, il lavoro della trazione integrale non è evidente, e anche su una strada bagnata, sarà invisibile, perché il sistema stesso pensa a quanta coppia dare a ciascuna delle ruote. La trazione integrale funziona bene con il sistema di stabilizzazione ESP e 4ETS.

Ci sono 2 tipi di sospensioni - comode e sportive, nella versione base della vettura a trazione integrale c'è una sospensione confortevole;

Nella sospensione da terra di sospensione sportiva di 15 mm. meno che comodo. Ma c'è una sospensione regolabile Agility Control, è originariamente nella configurazione Avangarde. A seconda della modalità di guida, cambia le sue proprietà. Ma resta il fatto che in modalità sport, la sospensione è più rigida e i difetti della strada sono più sentiti.

In modalità comfort, il sistema adatta gli ammortizzatori allo stile di guida e alle condizioni della superficie stradale. In ogni modalità, la sospensione funziona pensosamente, non emette rumore. Nei box il corpo quasi non rabbrividisce.

Ma c'è ancora vibrazione sul pavimento, non puoi fuggire da esso. L'isolamento acustico è buono, c'è persino un sistema che trasmette attraverso gli altoparlanti ciò che dicono i passeggeri dei posti anteriori. La capacità qui è abbastanza buona, se pieghi i posti passeggeri, il compartimento di carico sarà 4200 - 5010 litri, secondo la lunghezza del corpo.

Spirito di classe S

In questo minivan, tutto non è uguale a quello di un normale autobus, i costosi rivestimenti interni sono ovunque, le nuove tecnologie, quindi, non è necessario confrontare la V-Class con altri minivan, e il prezzo per loro sarà molto diverso.

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