Test drive completo della quinta generazione audi a6 c8

Полный тест-драйв новой Ауди А6 С8 (Audi A6 C8) пятого поколения

Alla fine dell'inverno del 2018, è stata introdotta una nuova Audi A6 con un corpo C8 aggiornato, che conferisce un aspetto più moderno e aggressivo. Per la prima volta, l'auto, così come i nuovi prodotti di altre aziende, è stata presentata al Salone di Ginevra, dove hanno potuto vederla in tutta la sua gloria. Ovviamente, Audi sta cercando di mantenere la sua posizione nel mercato globale, come conferma questo nuovo modello. Lo scopo principale della sua creazione era la competizione, perché al momento gli avversari più forti sono la BMW e la Mercedes, che stanno prendendo confidenzialmente il comando. Di conseguenza, i creatori hanno cercato di investire l'Audi A6 aggiornata al massimo per sorprendere il mondo intero e mostrare il potere della preoccupazione tedesca.

Impressioni generali del test drive

Possedendo un'Audi A7, quest'auto sembrerà piuttosto nativa per lui, dal momento che l'architettura della cabina è completamente copiata da esso. In movimento, la versione aggiornata di Audi A6, dà al guidatore un grande piacere. Il motore più potente quando premi il pedale del gas ti consente di decollare e volare all'istante. Si può dire lo stesso del controllo: la leggera rotazione del volante e le proprietà aerodinamiche danno una sensazione indescrivibile nell'aggregato. Sembra che l'auto galleggi sull'autostrada, nonostante l'irregolarità del manto stradale.

La sospensione migliorata ha superato tutte le aspettative. Questo è il raro caso di combinare sia sport che proprietà confortevoli. È così facile da gestire che voglio solo guidare su serpentine. La nuova A6 risponde perfettamente al giro del volante e si adatta perfettamente anche alla curva più ripida. La parte migliore è che rende silenziosamente e delicatamente. In poche parole, questa è una limousine da sospensione sportiva. Non puoi ignorare il cambio. È sempre pronta e pronta a cambiare in qualsiasi momento. Ed è così morbido e chiaro che non si notano nemmeno gli ingranaggi del cambio.

Alle prime impressioni, l'Audi A6 assomiglia molto all'A8. L'unica differenza che li separa è la dimensione. Il modello più vecchio nella scaletta è senza dubbio più grande e più spazioso, anche se non c'è ancora abbastanza spazio in esso. Sono molto simili in termini di comfort e attrezzature tecniche. Dopotutto, ora la nuova Audi A6 2018 model year ha nella sua lista delle funzionalità una funzione completamente nuova: il pilota automatico. Se precedentemente era installato solo sull'Audi A8, ora l'innovazione può essere vista sulla novità. È vero, il governo europeo non ha ancora approvato il suo uso legittimo, quindi al posto del pulsante di attivazione, i progettisti hanno inserito nel salone il solito "cappuccio" lucido di un bel materiale di finitura.

Aspetto auto

La nuova Audi A6 è completamente modificata e ha trovato il corpo della C8. Non è una copia dei modelli più recenti già esistenti, tuttavia, molte cose sono state prese in prestito da loro: l'aspetto anteriore maligno, i bordi angolari, le soglie con porte e altre soluzioni esterne. Il nuovo design è molto simile a A7 e A8, sebbene il case sia stato sviluppato completamente da zero. A6 è sempre stato una sorta di compromesso tra queste unità, e ora ha brillato in un modo nuovo e praticamente non differisce da loro.

Quindi, considera la parte frontale della macchina. Ottiche a matrice immediatamente distinte, che non possono essere confuse con le lampade ad incandescenza. Due fari a parallelogramma catturano una piccola porzione delle ali anteriori e si assottigliano verso il centro della griglia. Questa configurazione li fa apparire come un paio di occhi malvagi, guardando in cui puoi vedere e sentire la potenza della nuova Audi A6. Tuttavia, senza la griglia, questo effetto sarebbe difficile da raggiungere, quindi si estendeva dal cofano al fondo del paraurti, nel quale, a proposito, ci sono prese d'aria sui lati.

Articolo consigliato: BMW M5 F10 cesserà presto di produrre

Aspetto auto Ауди А6 С8

Se si presta attenzione al retro della vettura Audi A6 C8, è possibile vedere un design completamente diverso, che non ha ancora incontrato in questa formazione. Cioè, è uno sviluppo completamente nuovo, tuttavia, come l'intera macchina, che ha richiesto un grande sforzo per creare. Ma dopo aver guardato, puoi vedere alcune cose che uniscono tutto l'audi - questo è un coperchio del bagagliaio stretto e costantemente sporgente massiccia paraurti. I fanali posteriori, come il frontale, funzionano esclusivamente a LED, che consentono di risparmiare energia e dare un potente flusso luminoso. Le loro capacità dinamiche contribuiscono a trasfusioni di colori brillanti e la striscia cromata divide le dimensioni in due parti. Cioè, questo non è in nessuno dei modelli più vecchi - la sezione posteriore della vettura è uno sviluppo del design completamente nuovo.

Recensione Audi A6 S8

Ora vale la pena parlare del lato dell'auto. Qui puoi vedere le somiglianze con le più vecchie della linea, anche se le dimensioni della Audi A6 sono leggermente più piccole. Praticamente l'intero corpo è realizzato in alluminio, che riduce significativamente il suo peso, e il grande angolo di inclinazione del parabrezza e il corpo aerodinamico migliorano le proprietà aerodinamiche. Specchietti laterali, tetto soffiato ad arco e rinforzo nella parte inferiore di tutte e quattro le porte si adattano perfettamente all'esterno e enfatizzano il contorno delle soglie.

Esterno Audi A6 C8

Cioè, si può dire con sicurezza che nell'esterno dell'Audi A6 C8 prevalgono la maggior parte degli elementi di un personaggio sportivo. Ma chiamare questa vettura "racing" è impossibile. Ad esempio, i passaruota, anche se hanno un bell'aspetto, soffiano con uno stile rappresentativo e le vetrate circolari della cabina

dice che è più civile e in parte un'auto di famiglia. Tuttavia, è perfetto sia per i conducenti di tutti i giorni, sia per i ragazzi desiderosi di guidare.

Salone e interni

È tempo di spostarsi all'interno dell'auto. Salon Audi A6, in contrasto con l'aspetto, ha molto in comune con l'A7, solo il pannello manca della maggior parte dei pulsanti di controllo. Invece, ora hanno due touchscreen integrati per controllare l'intera vettura. La scelta di determinati comandi visualizza sullo schermo tutte le informazioni sullo stato dei componenti e degli assiemi e consente inoltre di coordinare il comportamento e le abitudini della macchina.

Salone Audi A6 S8

Nei piani della preoccupazione, la nuova A6 avrebbe dovuto essere più competitiva rispetto alla versione precedente. Per fare questo, ha dovuto costruire molte opzioni che offrono comfort e comodità durante la guida. Il più rilevante e atteso da loro è il pilota automatico. Tuttavia, non sarà ancora possibile utilizzarlo, dal momento che nella cabina non è presente alcun pulsante di attivazione. Ciò è dovuto al governo europeo, che non ha ancora approvato la legge in materia. Inoltre, nella Audi A6 significativamente aumentato il comfort dei sedili anteriori. Ora sono equipaggiati con la funzione di massaggio, ventilazione e riscaldamento, che insieme rendono facile portare lunghi viaggi anche per le persone anziane. I passeggeri non sono stati ignorati - un pannello tattile è stato appositamente costruito per loro nel bracciolo centrale, grazie al quale diverse funzioni potrebbero essere attivate. Ad esempio, molti saranno soddisfatti del controllo del clima separato, che è in grado di modificare il regime di temperatura in una vasta gamma.

Audi A6 C8 Interior

Passiamo alle opzioni che garantiscono la sicurezza del traffico. Ogni volta, i progettisti stanno cercando di inserire nell'auto sempre più sistemi che eseguiranno metà del lavoro durante la guida. Se prima la funzione ABS era considerata un'innovazione, ora è una necessità per ogni auto. Tuttavia, questo è il secolo scorso. La moderna Audi A6 può proiettare un'immagine di un cruscotto sensibile al tocco. In poche parole, il guidatore può opzionalmente spostare il tachimetro, il tachimetro e le altre letture del sensore sul parabrezza in modo magico.

Articolo consigliato: Land Cruiser 300 potrebbe essere in arrivo.

L'interno dell'Audi A6 è realizzato interamente in vera pelle. Ora non è possibile vedere molti pulsanti sul pannello centrale, perché tutti sono migrati alle carte porta modificate, anch'esse scorticate. Puoi anche notare una diversa forma di volante. Ora è attaccato alla colonna con tre ferri da maglia, e sulla superficie ha i pulsanti responsabili per l'impostazione della configurazione del cruscotto. Cioè, lo schermo LCD su richiesta del conducente può informarlo su tutto ciò che sta accadendo, e il multimediale integrato contribuirà ad alleviare la tensione della tua musica preferita.

Interni e interni Audi A6 C8

Questa macchina non è solo piacevole da guidare, ma è al suo interno. Questo non è sorprendente, perché l'interno della nuova Audi A6, oltre al rivestimento in pelle, include un piccolo gruppo di piccole parti in legno o metallo lucido. Se all'esterno si possono vedere le caratteristiche di un personaggio sportivo, poi all'interno c'è un'atmosfera di classe esclusivamente rappresentativa. Inoltre, integra l'innovativa illuminazione interna, che oscura parzialmente i dettagli e li rende più voluminosi.

In generale, l'auto si è rivelata simile ai suoi follower e ha preso molto in prestito da loro. Tuttavia, rispetto alla vecchia versione della A6, si è trasformato in un'unità completamente diversa e divenne il concorrente più forte per i compatrioti - BMW e Mercedes.

Controllo e comfort

L'Audi A6 C8 supera i modelli più vecchi in scaletta. La maggior parte degli elementi di sospensione presi da loro, ma le dimensioni rimangono le stesse, che ha aumentato significativamente la manovrabilità. Inoltre, le ruote posteriori sono dotate di una funzione molto utile - 4WS. Ti consente di ruotarli automaticamente di alcuni gradi quando entri in curva. Inoltre, aiuta la nuova configurazione della trazione integrale - Quattro Ultra. Ora ogni ruota ottiene una frizione in più, che distribuisce la coppia molto più sensibilmente.

Inoltre, l'auto Audi A6 C8 è dotata di una varietà di opzioni:

  • un volante in grado di attivare varie funzioni;
  • posti davanti con ventilazione e massaggio;
  • posti posteriori con ventilazione e riscaldata;
  • 4 zone di controllo climatico;
  • pilota automatico III generazioni;
  • meccanismo di sterzo regolabile;
  • Sistema di alimentazione a 48 volt;
  • sistema che consente al motore di spegnersi durante il coasting.

Sospensione Audi A6 in termini di comfort e maneggevolezza ha superato tutte le aspettative. Risultò la combinazione stessa con cui tutti i produttori si sforzano: sportività e morbidezza. Da un lato, l'auto risponde in modo molto chiaro al giro del volante, e dall'altro assorbe tutti gli urti e gli urti. Non c'è vibrazione durante la guida, che si avverte anche in A8. Ma va tenuto presente che quasi tutto il corpo è realizzato in lega di alluminio, che ha una massa insignificante. Grazie a questo, l'auto è leggera e audace, è molto più interessante da guidare e, allo stesso tempo, qualsiasi superficie stradale passa molto delicatamente, senza scuotere. Non si sente un ronzio o un fischio, poiché l'intero edificio è insonorizzato in un cerchio. L'unica cosa che si sente bene è il rombo del motore quando si preme bruscamente il pedale, che scompare immediatamente con un aumento di giri e interrompe il piacere del guidatore con il suo suono piacevole.

Motore Audi A6 C8

Specifiche tecniche

Ecco il turno della parte più interessante. È tempo di scoprire le caratteristiche tecniche dell'Audi A6 C8 e di occuparsi della parte meccanica. Dovresti iniziare con la dimensione del corpo:

  • larghezza - 1,886 mm;
  • altezza - 1 457 mm;
  • lunghezza - 4 939 mm.
Articolo consigliato: Skoda Rapid in Russia: prezzo e specifiche

Si può notare che la dimensione del nuovo corpo del C8 non è molto diversa dalla vecchia versione. Sono leggermente aumentati, letteralmente 10 mm su ciascun lato, ma solo grazie a un kit per il corpo più massiccio. Ma nonostante ciò, il coefficiente di resistenza all'aria è diminuito.

Quella potenza e nitidezza durante la guida Audi A6, che il guidatore sente, danno motori da 3 litri:

  • diesel - 286 cavalli e 620 N / m;
  • benzina - 340 forze con una coppia di 500 N / m.

In futuro, i produttori prevedono il rilascio di motori da 2 litri, rispettivamente, con meno potenza, ma questo è solo nei piani fino ad ora. Vale anche la pena ricordare che tutti i set completi di Audi A6 sono dotati di un dispositivo d'avviamento adattivo, che consente di risparmiare fino a un litro di carburante ogni 100 km. Ci sono due trasmissioni dalle trasmissioni: un diesel automatico a 8 marce e un cambio robotizzato con 7 marce per un motore a benzina.

Tra le altre caratteristiche della A6, le più importanti sono l'altezza libera dal suolo, la portata e la capacità:

  • altezza libera dal suolo - 150 mm;
  • passo: 2.924 mm;
  • Rack Audi A6 - 530 l;
  • volume del serbatoio - 65 l.

Infine, vale la pena parlare di sospensioni. I clienti possono scegliere tra 3 tipi di chassis:

  • di serie;
  • abbigliamento sportivo;
  • adattivo (ammortizzatori controllati).

Questi tipi appartengono alla solita sospensione a molla, ma è possibile scegliere il più costoso - pneumatico, che è in grado di adattarsi allo stile di guida del proprietario, così come un diverso tipo di strada.

Specifiche tecniche Ауди А6 С8 (Audi A6 C8)

Prezzi e configurazione

Le consegne dell'Audi A6 in Russia iniziano nell'autunno del 2018. Sono disponibili solo 2 configurazioni, il cui costo varia in base al riempimento:

  • Modifica 55 TFSI - ecco un motore a benzina da 3 litri, l'Audi a6 è abbinata a un cambio robotico a sette velocità S-tronic;
  • Modifica del 50 TDI - con un motore diesel da 3 litri viene fornito con un automatico a otto velocità.

Le auto Audi con motori potenti di solito iniziano prima ad attrarre clienti più ricchi. Tuttavia, in futuro, la preoccupazione prevede di produrre l'Audi A6 con un volume di 1,8, 2,0, 2,2 litri, nonché con una trasmissione manuale a sei velocità.

Prezzo Audi A6 in configurazione stock sarà 2 750 000 rubli. Le versioni più attrezzate possono essere acquistate per 3.500.000 di rubli.

risultati

La nuova versione competitiva è risultata molto migliore di quella vecchia, poiché ha acquisito un aspetto e un aspetto più moderno. Le caratteristiche della Audi A6 C8 sono diventate simili ai vecchi modelli A7, A8 e anche in qualche misura superiori a loro. All'interno, ora non è possibile trovare alcun pulsante, a differenza dei modelli precedenti: tutto il controllo viene eseguito tramite pannelli tattili.

I concorrenti Audi A6 Premium al momento sono la BMW 540 xDrive e Mercedes E-klass E-400. Sono simili in termini di classe, caratteristiche e costi, ma ogni persona sceglie un'auto a suo piacimento, e per i soldi che costano, puoi facilmente acquistare un'Audi A6 e non rimpiangerla.

Presentazione video dell'auto Audi A6 C8 (quinta generazione)

LEAVE ANSWER