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Cosa muove una persona quando cerca di costruire una casa più grande di quella di un vicino? Vanità o razionalismo? Comunque, ma qualsiasi creazione di mani umane ha certe dimensioni. Quindi, ci sarà sempre un campione che sarà più competitivo: più alto, più lungo, più pesante. Cosa può spiegare il gigantismo nell'industria automobilistica? Se parliamo di autovetture, qui, ovviamente, è del tutto possibile parlare del desiderio di distinguersi. Nel caso di camion e attrezzature speciali, la situazione è completamente diversa: la maggior parte dei campioni è progettata per svolgere compiti pratici specifici che non possono essere risolti in altro modo, o è molto difficile da fare in termini di consumo di risorse. Quali sono le auto più grandi del mondo? Fanno fronte alle attività impostate dai loro clienti e designer? Proviamo a creare un elenco di automobili che possono essere nominate in modo univoco il termine "molto meglio".

TOP delle macchine più grandi del mondo.

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Escavatore 293

La macchina più grande del mondo, costruita nel 1995 dalla società tedesca Takraf, è un gigantesco escavatore rotativo, rappresentante di un'intera famiglia di campioni di Bagger. Le sue caratteristiche sono così uniche che meritano una descrizione dettagliata. Per cominciare, la lunghezza di un escavatore semovente è di 336 metri (per confronto: la lunghezza di un campo di calcio è di circa 100 metri), l'altezza è di 96 metri (immagina un grattacielo da 30 a 40 piani). Per andare dall'installazione rotante al punto finale del trasportatore in un passo medio, ci vogliono circa 3 minuti!

Va notato che questa è un'unità operativa, che dall'inizio e fino ad oggi lavora in una miniera di carbone a cielo aperto situata nelle vicinanze della città di Hambach. Inoltre, anche l'esibizione di questo miracolo è impressionante: per un giorno l'escavatore è in grado di scavare fino a 250 mila metri cubi di roccia, cioè circa 220 mila tonnellate. Per trasportare questa quantità di carbone sarà necessario utilizzare 4000 vagoni merci con una capacità di 60 m³. Il peso dell'unità semovente è di 14,2 tonnellate, funziona con motori elettrici esterni con una capacità totale di 17 MW.

La ruota del rotore con un diametro di 21,5 m è dotata di ben diciotto secchi, ognuno dei quali è in grado di catturare circa 15 metri cubici di roccia. Si noti che la velocità di crociera dell'escavatore è piccola, circa 10 m / minuto, e l'equipaggio di 5 persone controlla questo miracolo. Il costo di Escavatore 293, gestito dalla compagnia tedesca RWE Power A, al tasso attuale supera i $ 100 milioni. E il proprietario dell'escavatore della carriera afferma che la più grande automobile del pianeta si è ripagata durante i primi anni di attività.

BelAZ-75710

Se consideriamo che un oggetto così enorme come Escavatore 293, dovrebbe essere riparato dai veicoli appropriati, non è sorprendente che tutti i più grandi camion al mondo siano rappresentanti del gruppo di autocarri con cassone ribaltabile. Dal 2014, il gigante bielorusso BelAZ-75710 è stato il detentore del record ufficiale. Secondo il passaporto, questo autocarro ribaltabile è in grado di trasportare 450 tonnellate di carico utile, tuttavia, durante i test di dimostrazione, è riuscito a far fronte a più di 500 tonnellate, che è stato registrato nel Guinness dei primati. Altrettanto impressionanti sono le dimensioni del carrello:

• lunghezza - 20,6 m;
• larghezza - 9,8 m;
• altezza - 8,2 m;
• volume del corpo - 175 m³ (270 m³ - quando si carica con una diapositiva).

La più grande automobile al mondo è servita da una centrale ibrida composta da due motori diesel a 16 cilindri con un volume combinato di 152,6 litri. con una capacità totale di 4600 litri. con. e diversi motori elettrici. Nonostante le dimensioni enormi, l'autocarro ribaltabile è in grado di muoversi intorno all'autostrada a una velocità di 65 km / h, mangiando 290 litri. carburante diesel ogni 100 chilometri. Per il rifornimento completo sono necessari 5.600 litri. carburante diesel. I produttori hanno cercato di creare le condizioni di lavoro più confortevoli per il conducente: un sistema split montato in cabina, un isolamento acustico di alta qualità, il dumper è dotato di telecamere e monitor che facilitano la revisione delle "zone morte". Il costo di questo miracolo è di circa 10 milioni di dollari, ma possiamo parlare di produzione seriale con un certo allungamento: in totale, tre di queste macchine sono state prodotte.

Liebherr T282B

Prima della comparsa della novità di BelaAZ, il campionato mondiale in payload era detenuto da un altro rappresentante di dumper - Liebherr T282B. La sua produzione è ancora impegnata nella società tedesco-svizzera Liebherr-International, producendo circa 75 copie all'anno. Pertanto, il titolo dell'autocarro con cassone ribaltabile "la più grande macchina di produzione" rimarrà a lungo. Con un peso proprio di 252 tonnellate, il camion è in grado di trasportare 363 tonnellate di roccia. Dimensioni corrispondenti a:

• lunghezza - 15,0 m;
• larghezza - 9,5 m;
• altezza - 7,8 m.

Immagina una casa a tre piani che si muova alla velocità di 65 km. / H: un nervosismo impressionante e stuzzicante, vero? L'unità di potenza è appropriata: questo motore diesel a 20 cilindri del peso di 10 tonnellate, la cui capacità totale è di 3.640 litri, aziona questo motore. a.

Consumo diesel Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru corrispondente - 175 l. / h. con un volume di serbatoio di riempimento 4730 litri. Il motore diesel è anche coadiuvato da due motori elettrici, il cui compito principale è quello di frenare un camion da miniera con una forza di 6020 litri. con., e il sistema di frenatura del disco svolge il ruolo del freno di stazionamento. Il costo del camion è fino a $ 5 milioni (a seconda della configurazione, dal momento che l'auto è dotata di diverse unità di potenza), ma questo è il prezzo dell'opzione di base - è necessario pagare un extra per il sistema stereo, il sistema di climatizzazione e fendinebbia. Il dumper viene consegnato praticamente in tutto il mondo - in Africa, Australia, Nord America.

Caterpillar 797В

Этот карьерный самосвал по праву занимает почётное 4-е место в ТОП-10 самых больших машин в мире. По габаритам он уступает только BelAZ-75710:

• lunghezza - 14,8 m;
• larghezza - 9,5 m;
• altezza - 7,7 m.

Con un peso di quasi 250 tonnellate, può trasportare 345 tonnellate di merci, e questo propulsore diesel da 24 litri con una capacità di 3.560 litri guida questo hulk. pp., che consente di accelerare a 68 km / h., che è un record per i camion minerari di questa classe.

Si può anche affermare che questo rappresentante dell'industria automobilistica americana è tecnologicamente più equipaggiato: una trasmissione computerizzata, i microprocessori controllano anche il motore, l'impianto frenante è un complesso degli ultimi sviluppi tecnici e l'area totale dei dischi dei freni supera i 30 metri quadrati. m!

Terex 33-19 «Titano»

Per molto tempo questo autocarro ribaltabile, creato in un solo esemplare nel 1974 dagli specialisti della compagnia canadese Terex, deteneva il primato assoluto nel carico utile, consentendo al gigante di caricare fino a 350 tonnellate di roccia in una piattaforma di carico con il suo peso di 235 tonnellate. la sua produzione di massa era pianificata, ma non furono ricevuti più ordini. Dopo aver lavorato nel 1991 su una varietà di carriere, Terex Titan è stato esposto come esposizione museale nella città di Sparwood (Canada). Ma ancora le sue caratteristiche sono impressionanti, comprese le dimensioni:

• lunghezza - 20,3 m;
• larghezza - 7,8 m;
• altezza - 6.9 m.

La centrale era un ibrido di un diesel a cilindri 1645 con una capacità di 3.345 litri. s., e quattro motori elettrici montati sulle ruote posteriori (Titan è progettato come un camion a tre assi con una velocità di 48 km / h.). La descrizione di ciò che le auto più grandi del mondo sembrano non può essere definita completa, se non per menzionare i rappresentanti di altre classi di veicoli.

Mammoth LTM 11200-9.1

La più potente e più grande gru a braccio a bandiera, lanciata dalla tedesca Liebherr nel 2007, rappresenta davvero un vero miracolo tecnologico. Progettato su un telaio a nove assi, ha dimensioni impressionanti:

• lunghezza - 20,0 m;
• larghezza - 3,1 m;
• altezza - 4,0 m.

Certo, sono un serio ostacolo al movimento, ma non insormontabili. Molto più importante è la performance di questo mastodonte nel mondo delle autogru: con un peso di 96 tonnellate, il Mammoth è in grado di sviluppare una velocità decente - fino a 80 km / h.

Poiché il propulsore utilizzava un motore diesel 8 cilindri da 680 cavalli, la trasmissione automatica ha 15 marce. Un braccio telescopico a otto sezioni consente di sollevare un carico di 1,2 Kt a un'altezza di circa 100 metri e, quando si utilizza un braccio, per il trasporto di 10-20 camion, l'altezza di sollevamento aumenta fino a 180 metri. Immagina un gancio di montaggio lungo 10 metri che pesa più di 10 tonnellate e hai un'idea di cosa è capace questo gigante.

Komatsu D 575 a 3

Раз мы упомянули самый большой в мире самоходный экскаватор, было бы несправедливо обойти вниманием бульдозерную технику. Мировым рекордсменом в этом классе считается бульдозер японского производства Komatsu D 575 a 3. Габариты его внушают уважение:

• lunghezza - 12,5 m;
• larghezza - 7,6 m;
• altezza - 4,9 m.

Il peso della vettura è di 152 tonnellate (circa tre dei serbatoi equipaggiati hanno la stessa massa). Questo motore, soprannominato Super Dozer, è azionato da un motore turbocompresso da 1260 litri con una capacità di 1.160 litri. a. Il serbatoio del carburante "Super Dozer" contiene 2100 carburanti, il volume di scarico è record - 69 m³. Con una massa così grande e dimensioni impressionanti, il bulldozer cingolato è in grado di muoversi a una velocità di 12 km / h. (In retromarcia, questo indicatore è ancora di più - 13,3 km / h). In effetti, un vero mostro!

Nella categoria dei trattori per autocarri, ci sono anche detentori di record.

Nicolas Tractomas TR

Se chiedete qual è la vettura più grande al mondo presentata nel Guinness dei primati nella categoria dei trattori montati su camion, la risposta sarà inequivocabile: Nicolas Tractomas TR, che è stato creato per il trasporto di carichi molto pesanti (fino a 500 tonnellate). Questa vettura, prodotta nella Repubblica del Sud Africa dal 2005, è equipaggiata con un motore diesel 12 cilindri da 912 cavalli, una trasmissione automatica con otto marce avanti e quattro retromarce.

Dimensioni del trattore:

• lunghezza - 12,5 m;
• 3,5 m di larghezza;
• altezza - 4,5 m.

Il camion è stato progettato per trasportare componenti di centrali termoelettriche sudafricane e centrali nucleari su lunghe distanze - circa 4 mila chilometri.

Volvo FH16 750

Questo mostro, sebbene di dimensioni inferiori rispetto al Sud Africa, è considerato il più potente trattore a sella del pianeta, prodotto in grandi quantità. È equipaggiato con un'unità D16G diesel 6 cilindri da 750 litri. pp., che consente di trasportare merci di peso fino a 250 tonnellate su strade con il terreno più difficile.

E i detentori del record nella categoria dell'auto?

Bugatti Type 41 Royale

La più grande autovettura del mondo, la cui lunghezza raggiungeva i 6,2 metri, è stata prodotta nei 20-30 anni del secolo scorso. Un totale di 6 copie di questo miracolo ingegneristico sono state prodotte (per quel momento, ovviamente), ma, a credito degli sviluppatori, tutte le macchine si sono rivelate così di alta qualità che sono rimaste in ottime condizioni fino ad oggi. L'auto è stata completata con un motore 8 cilindri da 12,7 litri, sviluppando una capacità di 300 litri. a. La velocità è di 200 km / h. e secondo gli standard odierni è considerato un segno di auto di lusso, ma questa cifra è stata completamente dalla categoria della fiction. Non è un caso che la Bugatti Type 41 Royale sia stata soprannominata la "Royal".

Maybach Exelero

Se parliamo di auto moderne, qui la leadership appartiene al modello Exelero della società di autofficina Maybach. Questa supercar ha la stessa lunghezza di 6,2 metri con una larghezza di 2,2 metri e un'altezza di 1,3 metri.La vettura è stata prodotta dal 2005 ed è equipaggiata con un motore a 12 cilindri da 700 cavalli, che consente di accelerare a 350 km / h. Il costo dell'auto S-Class è di circa $ 8 milioni.

Maybach 62

La lunghezza di questa vettura è solo leggermente inferiore alla Exelero - 6,15 m. Nella categoria di berline, è la più grande autovettura del mondo. È stato prodotto per un decennio, dal 2002 al 2013, e il costo dell'auto non è stato un record - circa 430 mila euro. Equipaggiato con un propulsore a 12 cilindri da 550 cavalli, il Maybach 62 consente di accelerare fino a 250 km / h. Allo stesso tempo, la sua attrezzatura corrisponde alla classe F - climatizzatore a quattro zone, sedili posteriori ribaltabili, vetro con uno speciale rivestimento che protegge contro la penetrazione dei raggi IR e oscuramento, tavoli posteriori pieghevoli, un frigorifero, acustica BOSE della classe High End, sospensioni pneumatiche AIRmatic. E un po 'di equipaggiamento opzionale, inclusa una versione blindata.

Toyota Century Royal

Questo rappresentante dell'industria automobilistica giapponese è inferiore al Maybach 62 di solo 1 cm - la sua lunghezza è di 6,15 M. Si tratta della seconda generazione di Century Royal, prodotta dal 1997 ad oggi. La versione reale è stata creata per ordine della Corte Imperiale del Giappone. Un totale di 4 di queste berline furono prodotte, che sostituì il vecchio principe Nissan nella flotta imperiale. Equipaggiato con un motore a 12 cilindri da 275 cavalli, pesa quasi tre tonnellate ed è esente dai requisiti giapponesi in termini di dimensioni e peso a vuoto. Il costo di una macchina del genere è di 500 mila dollari, tra le caratteristiche si possono notare i materiali insoliti utilizzati per la sistemazione della cabina (le soglie sono in granito, la tappezzeria dei sedili è in lana di pecora, il rivestimento del soffitto è in carta di riso).

Le limousine possono anche essere chiamate con un certo allungamento dai rappresentanti della classe di autovetture. Qui, l'indiscusso campione è il sogno americano: un'auto che può davvero essere definita un vero "sogno americano".

Sogno americano

La lunghezza di questo mostro, costruita negli anni '80 del secolo scorso - 30,5 metri (nel sistema metrico americano - esattamente 100 piedi). L'auto, creata esclusivamente per la partecipazione alle riprese, è ancora un detentore del record in questa categoria. Tre file di ruote con un totale di 26 pezzi hanno permesso di equipaggiare questa macchina con una piscina, idromassaggio, eliporto, grande letto ad acqua. Per la comodità di guidare un veicolo così lungo, ha due cabine di guida. Sfortunatamente, questa vettura più grande del mondo ha subito un completo declino nel 2012, e due anni dopo, l'Autoseum di New York, ha acquistato il museo dell'automobile di New York, con l'intenzione di ripristinarlo.

orgoglioso

Questa non è meno nota auto, nonostante il suo nome "bus", ancora più simile a una macchina passeggeri o una limousine. Con una lunghezza di 15 metri, è dotato di tre coppie di ruote e otto paia di porte. Larghezza super bass - 2,5 metri, altezza - 1,65. L'auto è in grado di trasportare fino a 23 passeggeri, con ciascuno di essi fornito per l'uso personale di controllo del clima, un sistema televisivo, Internet wireless e una serie di altri servizi. Con dimensioni così impressionanti, orgoglioso è in grado di raggiungere velocità fino a 250 km / h.

DAF SuperCityTrain

Dato che stiamo già parlando di autobus, vale la pena menzionare il detentore del record in questa categoria di veicoli. Il diritto di essere chiamato il trasporto pubblico più lungo appartiene al bus DAF SuperCityTrain, che, con un peso di 28 tonnellate e una lunghezza di 32,3 metri, è in grado di trasportare 350 passeggeri. Questo è un tipico rappresentante di autobus articolati. La cabina anteriore ha 110 posti e 140 posti in piedi, nel secondo salone possono essere sistemate 100 persone, di cui 60 possono sedersi. Ruote di questa "supercar" sulle strade della Repubblica del Congo.

Alton F650

Questo è il leader indiscusso nella classe dei SUV. Le sue dimensioni sono:

• lunghezza - 7,7 m;
• larghezza - 2,4 m;
• altezza - 2,2 m.

Nato da un'idea di Alton Manufacturing, il SUV è basato sul pickup Ford F650. Con un peso a vuoto di 12 tonnellate, è capace di una velocità di 120 km / h., Possedendo un propulsore a 6 cilindri 230-forte.

Questa vettura a sette porte è progettata per sette passeggeri, per i quali la cabina è dotata di un pannello al plasma da 106 centimetri e un sistema di altoparlanti con 40 altoparlanti. Questa è l'auto più grande al mondo nella classe SUV e sicuramente piacerà a coloro che trovano insufficiente la taglia di Hummer.