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Quando si acquista un'auto, una persona presta particolare attenzione al suo potere. Un gran numero di cavalli fornisce alta velocità massima e dinamica eccellente. Per il traffico urbano denso, a volte è molto importante che l'auto possa accelerare rapidamente in un breve periodo di tempo. Questo ti permette di bypassare le auto più lente, non rimanere bloccato in un ingorgo stradale e ottenere un certo vantaggio. La velocità massima non dipende sempre dalla quantità di potenza. Molte case automobilistiche limitano artificialmente il limite di velocità sulle loro auto, il che viene fatto solo per migliorare la sicurezza. Si ritiene che per il funzionamento della macchina all'interno della città e sull'autostrada abbastanza da avere circa 100 cavalli. Ma in realtà, le case automobilistiche cercano di dimostrare che sono in grado di creare i motori più produttivi. Le macchine di grandi dimensioni richiedono auto di grandi dimensioni come crossover e SUV. Pertanto ti suggeriamo di studiare la valutazione delle jeep più potenti del mondo. Questo ti permetterà di capire da quale auto dovresti aspettarti la migliore accelerazione e dinamica.

Valutazione di potenti jeep.

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Top case automobilistiche

Le aziende impegnate nella produzione di fuoristrada competono attivamente l'una con l'altra. Ognuno di loro sta cercando di dimostrare che sono le sue macchine ad essere le migliori in termini di determinati criteri e caratteristiche. Le principali dispute tra i produttori di fuoristrada sono:

• design, cioè l'aspetto;
• attrezzature;
• potenza del motore;
• livello del terreno;
• ulteriori specifiche tecniche.

Se l'auto è bella e anche equipaggiata con un motore produttivo, la popolarità è garantita. Ma nella ricerca del potere non dobbiamo dimenticare che l'aumento della potenza del motore porta ad un aumento della velocità di movimento su tali veicoli. Pertanto, anche i requisiti di sicurezza stanno aumentando. Non si deve spingere il pedale dell'acceleratore sulle jeep, che hanno ricevuto un punteggio basso sui risultati dei vari crash test. La collisione ad alta velocità aumenta significativamente il rischio di lesioni più gravi, a volte incompatibili con la vita. Il nostro rating includeva auto per le quali non ci sono richieste di sicurezza speciali, in quanto sono anche tra le auto più affidabili che hanno ricevuto il maggior numero di cavalli sotto il cofano. Questo rating dei dieci SUV più potenti e produttivi è costituito da auto prodotte in serie e diverse versioni limitate. Non abbiamo incluso qui le varie copie individuali, che sono i progetti dell'autore. Stiamo parlando esclusivamente delle auto che le case automobilistiche producono nelle loro fabbriche.

Tra i leader c'erano rappresentanti delle seguenti società:

• BMW;
• Jeep;
• Porsche;
• Mercedes;
• Tesla;
• Brabus;
• Lamborghini;
• Bentley.

Ora rappresenteremo separatamente ciascuno dei rappresentanti della parte superiore. Imparerai quanta potenza si nasconde sotto il cofano di queste auto, così come gli indicatori dinamici che i leader attuali nelle classifiche mondiali possono dimostrare.

G800 Business

Il nostro rating è aperto dal più potente rappresentante del suo segmento di produzione Brabus. In realtà, questa è una versione aggiornata della non meno interessante e desiderabile auto Mercedes G65. Ma il Brabus è andato più lontano, aumentando il potere del motore già eccellente a 800 cavalli. Questo è un propulsore a 12 cilindri, che funziona insieme a una trasmissione automatica a 7 velocità. Da zero a 100 chilometri all'ora, l'auto accelera in 4,2 secondi. Ma i fan delle velocità massime estreme sono delusi, poiché il massimo è limitato all'elettronica a circa 250 chilometri all'ora. È possibile rimuovere il limitatore, ma nessuno dei rappresentanti ufficiali della società non lo farà. L'auto è completata da ampi cerchi da 23 pollici, interni modificati e un aspetto modificato. Sullo sfondo del G65 standard, la variazione di Brabus sembra più costosa. Ma in effetti, questo 800 cavalli non è così importante. Anche la Mercedes originale è in grado di vantare dinamiche eccellenti.

Chipster Mansory di Cayenne

Anche in questo caso, una versione aggiornata della Cayenne standard dalla società tedesca Porsche, che fa parte della preoccupazione di Volkswagen auto. Questa vettura occupa la seconda linea del nostro rating, perché sotto il cofano è un motore potente, con 710 cavalli di potenza. Sebbene la differenza con la jeep precedente sia di 90 cavalli, ciò non impedisce al tedesco di accelerare da 0 a 100 km / h in soli 4,4 secondi. Qui la velocità massima, che è di 302 chilometri all'ora, sembra anche migliore. L'eccellente componente tecnica è completata da un aspetto luminoso e sportivo. Gli sviluppatori hanno aggiunto alla macchina un moderno sistema di gestione, caratteristiche sportive aggressive, un salone un po 'modernizzato. In totale, tutti i miglioramenti rendono possibile ottenere un SUV molto potente, ma allo stesso tempo abbastanza pratico e confortevole. In una quantità enorme di questa versione non verrà rilasciata, ma in una singola copia la macchina non viene creata. Pertanto, un'auto merita la nostra valutazione e occupa un secondo posto in classifica.

Cherokee Trackhawk

L'anno scorso, Jeep ha presentato il suo SUV seriale più potente della storia. Questa è una versione aggiornata di Cherokee, che ha ricevuto il prefisso Trackhawk. L'auto è stata proiettata ad aprile 2017 al salone dell'auto, che si è tenuto nella città di New York. Dall'estate dello stesso anno ha inizio la produzione e la vendita di nuovi articoli. Sotto il cofano di questa jeep americana c'è il motore Hemi a 8 cilindri. Era possibile produrre 707 cavalli e la coppia era di 880 Nm. Vale la pena notare che un'unità di potenza simile è installata sul caricatore SRT Maslkar americano prodotto da Dodge. Il volume di questo mostro è di 6,2 litri. Il motore funziona a benzina. In una coppia al motore, la casa automobilistica Jeep offre una trasmissione automatica a otto velocità. Il loro lavoro di squadra consente di accelerare un SUV da 0 a 100 chilometri all'ora in soli 3,5 secondi. Come puoi vedere, l'alta potenza non sta parlando delle migliori dinamiche. Per quanto possibile, la jeep è in grado di accelerare fino a 300 chilometri all'ora. È un limite reale o una velocità limitata artificialmente, il produttore non specifica. Ma se prendiamo in considerazione la potenza e la dinamica dell'accelerazione, allora, piuttosto, stiamo parlando dell'uso di un limitatore.

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Model X

È improbabile che qualcuno si aspettasse che tra i più potenti SUV tra i leader sarebbe stata un'auto completamente elettrica. Ma queste sono le realtà attuali, che permettono di produrre risultati eccezionali in termini di potenza e velocità sull'elettrico. Il modello X di Tesla è disponibile in diverse versioni. Il punteggio è il più potente di loro, che ha un indice P100D. Il grado superiore è dotato di batterie a 100 kW / ora. Ciò consente di ottenere un raggio di crociera in jeep di 540 chilometri. Ma la cosa più interessante è nascosta sotto il cofano. La potenza del motore elettrico installato raggiunge 762 cavalli e la coppia è di ben 976 Nm. Inoltre, 259 cavalli hanno effetto solo sulle ruote anteriori, mentre i rimanenti 503 cavalli sono noti per la rotazione dell'asse posteriore. Tale equipaggiamento tecnico consente alla SUV a trazione integrale di accelerare in 3,1 secondi a 100 chilometri all'ora. Il produttore ha limitato la velocità massima a 250 chilometri all'ora. In questa versione, un'incredibile auto elettrica, o meglio una jeep elettrica, costa circa 140 mila dollari per le attrezzature più modeste.

governo

Один из лидеров мирового рынка по производству спортивных автомобилей в лице компании Lamborghini решил попробовать свои силы в сегменте внедорожников. Дебют оказался более чем удачным, поскольку их творение под названием governo ничего, кроме удивления и восторга, пока не вызывает. Машина выглядит великолепно, и с этим фактом совершенно бесполезно спорить. Но основная суть итальянской конюшни вовсе не в дизайне. Помимо красивого внешнего вида, здесь предлагаются выдающиеся технические характеристики. Напомним, что governo является полноприводным внедорожником, хотя многие относят его к классу кроссоверов. Но от этого суть не меняется. Актуальная стоимость такого автомобиля составляет более 15 миллионов рублей. Джип оснащается бензиновым двигателем объёмом 4,0 литра. Из этих четырёх литров инженерам удалось получить 650 лошадиных сил. Восьмицилиндровый силовой агрегат способен выдавать крутящий момент на уровне 850 Нм. Присутствуют системы турбонаддува и непосредственного впрыска топлива.

Двигатель работает в паре с автоматической восьмиступенчатой коробкой передач. Полноприводный итальянский внедорожник с места до 100 км./час разгоняется за какие-то 3,6 секунды. Максимальная скорость ограничена лимитаторами на отметке 305 километров в час. Какова реальная максимальная скорость машины, пока никто сказать не может. По заявлению самого автопроизводителя из Италии, их машина расходует всего 12,7 литров топлива на 100 километров в смешанном цикле. Внедорожник крайне интересный во всех отношениях. Смущает только высокая стоимость автомобиля. Но это вовсе не мешает Lamborghini получать множество заказов и говорить об успешности проекта под названием governo.

Classe G 65 AMG

La società Mercedes non poteva stare da parte quando si tratta del SUV più potente del mondo. Qui stiamo parlando della versione a trazione integrale della jeep G-Class, a cui gli specialisti di AMG hanno messo le mani. Sotto il cofano di questa vettura è un motore 12 cilindri con un volume di quasi 6,0 litri. Il potere di un tale mostro era di 612 cavalli. Coppia notevole, fermata a circa 1000 Nm. Tali caratteristiche sono in gran parte dovute alla presenza di un sistema di iniezione diretta. Insieme a un motore da 612 cavalli, il cambio automatico a 7 velocità funziona. L'unità SUV è piena di quanto previsto. In termini di dinamica, tutto non è perfetto come la concorrenza. Ciò è dovuto alla grande massa originale di fuoristrada. Pertanto, il G65 AMG impiega 5,3 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri all'ora. La velocità massima è limitata dall'elettronica, che non consente un'accelerazione a più di 230 chilometri all'ora. A causa dell'aerodinamica del corpo non molto ideale, una tale soluzione associata all'installazione di un limitatore di velocità appare corretta e razionale. Se vuoi diventare il felice possessore di un tale SUV, preparati a pagare circa 19 milioni di rubli.

Bentayga

Bentley è tra le società specializzate esclusivamente in auto di lusso costose. Ma la rapida crescita della popolarità dei SUV e dei crossover ha fatto sì che gli inglesi si unissero alla lotta per i consumatori in questo segmento. Così nacque una jeep chiamata Bentayga. Il suo prezzo è impressionante, e al momento è di circa 16 milioni di rubli. Questa è una fuoristrada a quattro porte con un motore a benzina W e 12 cilindri di lavoro. Il volume di lavoro della centrale è di 6,0 litri. Il motore è equipaggiato con un turbocompressore e un sistema di iniezione diretta. Tutto ciò consente di estrarre 600 CV e 900 Nm di coppia dal motore. Nel movimento della macchina è guidato da una trasmissione automatica a otto velocità. Guida qui su tutte e quattro le ruote. In termini di dinamica, gli indicatori sono a un livello buono e decente. La velocità massima è limitata a circa 301 chilometri all'ora. Per accelerare da 0 a 100 chilometri all'ora, il SUV Bentley impiegherà 4,1 secondi. Dalle dichiarazioni del fabbricante d'automobili, segue che la loro jeep nelle condizioni dell'autostrada consuma 9,1 litri di carburante ogni 100 chilometri. In città, l'indicatore sale immediatamente a 19 litri, il che dà un consumo medio nel ciclo combinato di 12,8 litri.

GLE 63S AMG

Un altro rappresentante della casa automobilistica Mercedes, che ha colpito la top 10 dei più potenti SUV seriali. Qui, la macchina non va oltre i 600 cavalli. Per la potenza nel SUV tedesco incontra il motore a V a benzina con 8 cilindri di lavoro. Il suo volume è di 5,5 litri. Genera 585 cavalli ad una coppia di 760 Nm. Per ottenere questi indicatori, gli ingegneri tedeschi hanno utilizzato la sovralimentazione turbo e l'iniezione diretta di carburante. Il motore è completato con una trasmissione automatica a sette velocità. La macchina è abbastanza economica, se parti da informazioni ufficiali. In città, il consumo è leggermente inferiore a 16 litri ogni 100 chilometri e sull'autostrada scende a 9,7 litri. Dinamica ad un livello molto dignitoso. Sebbene inferiore ai concorrenti in termini di potenza, non impedisce al SUV Mercedes di accelerare da un punto a cento in 4,2 secondi. In questo caso, la velocità massima qui è artificialmente limitata. Oltre i 250 chilometri all'ora, l'elettronica non consente accelerazioni.

X5M è X6M

Entrambe le auto hanno identici indicatori di performance, quindi possono essere combinati sotto un unico elemento di valutazione. Considera le jeep bavaresi sull'esempio dell'X6M. Questo è un crossover dinamico, elegante e molto vivace di BMW. L'auto è disponibile in diverse versioni, la più potente delle quali è presentata nel pacchetto M. Il SUV bavarese ha un motore V da 4,4 litri con 8 cilindri sotto il cofano. Una tale centrale elettrica produce energia che corrisponde a 575 cavalli di potenza. La coppia qui è di 750 Nm. L'X5M ha caratteristiche simili, quindi non vale la pena di rappresentare separatamente questa vettura. Il motore produce tali indicatori a causa dell'iniezione diretta di carburante. Una quantità relativamente piccola, se confrontiamo l'auto tedesca con i leader del rating, non interferisce con la dimostrazione di dinamiche eccellenti. L'accelerazione da 0 a 100 chilometri all'ora richiede 4,2 secondi. Ma per accelerare a più di 250 chilometri all'ora non permetterete l'elettronica. Alcuni rimuovono i limitatori, ma questo non è raccomandato per motivi di sicurezza.

Oltre alla buona potenza e all'accelerazione, l'auto attrae con la sua efficienza sullo sfondo dei concorrenti. I documenti ufficiali indicano che in autostrada l'auto consuma circa 9 litri. E negli ambienti urbani, il SUV BMW richiede 14,7 litri ogni 100 chilometri. Questo dà un consumo medio nel ciclo combinato di 11 litri. Se decidi di acquistare una macchina del genere, preparati a fornire una quantità seria per una jeep. Il costo attuale del SUV bavarese in un set completo con il pacchetto M e il motore per 575 cavalli è quasi 7,8 milioni di rubli.

Range Rover Sport

Land Rover non ha mai avuto un problema di mancanza di energia sui loro SUV. Ma i concorrenti hanno costantemente calpestato, a seguito della quale la casa automobilistica britannica ha dovuto dare la sua risposta. Di conseguenza, è arrivata la versione top della SUV a trazione integrale. Sotto il cofano della jeep c'è un propulsore a benzina a 8 cilindri a V con turbocompressore e sistema di iniezione diretta. Il volume del motore installato è di 5 litri. Allo stesso tempo, la loro potenza ha raggiunto 575 cavalli di potenza. La modifica di un gradino più in basso nella gerarchia della Range Rover ha solo 525 cavalli, il che indica un serio progresso nella versione Sport.

L'auto da 575 a trazione integrale funziona in combinazione con un cambio automatico a 8 velocità. Questo tandem consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 chilometri all'ora in 4,5 secondi. La velocità massima è di 280 chilometri all'ora. Non male con il consumo di carburante. In città e sull'autostrada, un SUV di origine britannica consuma rispettivamente 18 e 9,9 litri di benzina. Questo suggerisce un consumo medio di 12,8 litri. Non un indicatore esemplare, ma abbastanza decente. Anche se la Range Rover alla fine ha chiuso il rating delle auto più potenti, in termini di costi, era lontana dal più conveniente. Tale modifica con un motore di 575 CV costerà al compratore quasi 9 milioni di rubli.

Devi capire che il potere non è un criterio chiave quando si sceglie una macchina. Non importa, sarà un SUV o una piccola city car. Guarda sempre il livello di sicurezza che soddisfa le tue esigenze, equipaggiamento, comfort e criteri aggiuntivi. I motori sinceri deboli causano molti problemi, perché non sono in grado di accelerare rapidamente l'auto. Questo crea difficoltà durante il sorpasso.