Valutazione delle migliori auto del segmento crossover

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Attualmente, vi è una tendenza alla rapida crescita della popolarità delle auto compatte. Questa è la soluzione ottimale per una grande città e le operazioni principalmente in ambienti urbani. Soprattutto gli automobilisti emettono crossover compatti. Sono molto più piccoli e più economici dei SUV, hanno l'aspetto di un crossover a tutti gli effetti e ti permettono di sentire i principali vantaggi di questo tipo di auto. Data l'ampia varietà della gamma attuale, dovresti scegliere correttamente crossover compatti, in base alla loro affidabilità, qualità costruttiva, caratteristiche tecniche, ecc.

Valutazione di crossover compatta

TOP 15 crossover compatti.

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Stereotipi e realtà del mercato automobilistico

Molti pensano ancora agli stereotipi che il SUV deve necessariamente avere dimensioni impressionanti. Ma in realtà, tale affermazione ha perso a lungo e giustamente la sua rilevanza. Il traffico cittadino è diventato molto denso, i prezzi del carburante stanno aumentando regolarmente. Pertanto, i produttori di crossover stessi concentrano la loro attenzione su diversi punti:

  • creare auto compatte;
  • mantenere la praticità della vettura a piccole dimensioni;
  • carburante efficiente ed economico;
  • manovrare con sicurezza negli ambienti urbani;
  • essere in grado di viaggiare fuori città;
  • fornire un aspetto attraente e una somiglianza con crossover e SUV a grandezza naturale.

Praticamente ciascuna delle principali case automobilistiche è riuscita a rilasciare almeno un crossover compatto. Nel tempo, il numero di rappresentanti di questa classe aumenta solo. Di conseguenza, tra i marchi di automobili sono comparsi i loro leader ovvi, i rappresentanti della fascia media, così come gli estranei. Questi ultimi sono di scarso interesse per noi, dal momento che il rating include solo i migliori crossover compatti. I leader riconosciuti che offrono i propri SUV compatti in Russia e in altri paesi sono aziende dal Giappone e dall'Europa. È importante capire la differenza tra il SUV convenzionale, che crea solo un effetto di crossover dovuto al suo aspetto, e un'automobile reale con una maggiore capacità di attraversamento del paese con dimensioni modeste.

Ti offriamo la tua valutazione di crossover compatti, che include i migliori rappresentanti della sua classe. Nel redigere la parte superiore, sono state prese in considerazione le opinioni dei proprietari di auto, le opinioni degli esperti, i risultati di vari test e il fattore tempo. Infatti, quando si sceglie un crossover compatto, un potenziale acquirente tiene conto del fatto che l'auto è riuscita a raccomandarsi. I progetti francamente infruttuosi lasciano rapidamente il mercato, mentre i migliori continuano il loro viaggio, passano alle nuove generazioni e rimangono leader indiscussi.

Presentati nella parte superiore del 2018 includevano i crossover, che guidano il rating in base a diversi criteri e caratteristiche, le auto che sono riuscite a dimostrare il loro valore e l'eccellenza nella pratica.

Esempio di crossover compatto

Rappresentanti di rating

Determinare oggettivamente il miglior crossover compatto nel 2018 è difficile e quasi impossibile. Anche un confronto approfondito non rivelerà un favorito ovvio. Molto dipende dall'anno di fabbricazione, dal produttore e dalle condizioni tecniche. Abbiamo deciso di includere nel rating dei crossover compatti compatti nelle auto del 2018 che meglio soddisfano i seguenti criteri:

  • eccellenti caratteristiche tecniche;
  • affidabilità;
  • durata nel tempo;
  • costruire la qualità;
  • livello di comfort interno;
  • praticità;
  • permeabilità;
  • opinione degli automobilisti e delle loro recensioni;
  • test e risultati dei test;
  • premi internazionali e risultati.

Sebbene auto come la Suzuki Jimny, la Land Rover Defender, la Renault Duster o la Skoda Yeti fossero fuori da questa cima, sono anche considerate un'ottima soluzione tra crossover compatti e meritano di essere incluse in cime diverse.

Prendendo in considerazione tutti i criteri chiave, le auto delle seguenti case automobilistiche sono entrate in cima, che sono ben consapevoli di quale sia la compattezza:

  • Subaru;
  • Fiat;
  • Land Rover;
  • Mitsubishi;
  • Mazda;
  • BMW;
  • Mercedes;
  • Audi;
  • Volkswagen;
  • Opel;
  • Nissan;
  • Chevrolet;
  • Jeep;
  • Honda;
  • Mini Cooper.

Ora esaminiamo i modelli in modo specifico per capire finalmente quali crossover sono attualmente i migliori e possiamo tranquillamente affermare di essere il SUV compatto di punta.

HR-V

La nuova generazione di questa piccola vettura del costruttore giapponese Honda ha chiaramente superato il suo predecessore sotto tutti gli aspetti. Finora l'unico problema per i russi è il fatto che tale modello non è ancora ufficialmente venduto a noi. Ma, secondo la maggior parte dei piloti europei e americani, questo è il miglior crossover compatto dal Giappone. Ma qualsiasi posizione può essere sfidata se lo si desidera. Sebbene le recensioni dimostrino chiaramente che HR-V non ha praticamente punti deboli. L'auto ha un aspetto attraente, è equipaggiata con un motore da 1,8 litri e una capacità di 141 litri. con., che è sufficiente per lo sfruttamento urbano. La dinamica in combinazione con l'economia è disponibile in media per 22 mila dollari. Ma un tale cartellino del prezzo è rilevante per gli Stati Uniti. Quanto costerà al SUV giapponese con noi, se apparirà ufficialmente, è difficile da dire. HR-V

contadino

La soluzione originale dell'azienda Mini Cooper. Nel rilascio di questo modello, il produttore voleva dimostrare di essere in grado di creare buoni crossover. A causa delle maggiori dimensioni, la Mini è diventata più spaziosa e impressionante. Buon mini-SUV con trazione integrale senza terreno. Provarlo fuori strada non vale la pena, come tutti i rappresentanti del segmento dei piccoli SUV. Non per quello sono stati creati. Il marchio Mini è un sacco di polemiche. I fan della compagnia li considerano i migliori nella loro attività e gli avversari si lamentano dei prezzi gonfiati. Ma se sei pronto a spendere una discreta quantità di denaro e non ti sforzi di conquistare le strade, preferendo guidare la città, allora la Contadina soddisferà tutte le tue aspettative. Preparati a dargli un po 'meno di 2 milioni di rubli.contadino Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru

Rinnegato

Ecco chi sa come creare davvero i migliori crossover, così è la compagnia Jeep. Non ha solo il Wrangler più piccolo, ma anche un nuovo prodotto più adatto alle condizioni urbane chiamato Rinnegato. Questo è quasi l'unico SUV tra i modelli presentati, che è davvero in grado di conquistare difficili fuoristrada. L'eccellente altezza da terra, l'eccellente qualità costruttiva e l'affidabilità del corpo conferiscono alla vettura tali opportunità. L'auto ha ricevuto un aspetto interessante, caratteristiche di marca di questa Jeep, caratteristiche di guida eccellenti e interni pensierosi. Perché in esso ti sentirai ugualmente a tuo agio nelle condizioni urbane e di campagna. L'auto non è destinata al fuoristrada, ma non dovresti aver paura di rimanere bloccata da qualche parte sulle strade di campagna. È un piacere da 1,2 milioni di rubli. Ma il cartellino del prezzo può raggiungere quasi 2 milioni nella configurazione top.Rinnegato

Draw croce

Sfortunatamente per molti russi, questa auto da Subaru non è ufficialmente in vendita. Ora il modello di SUV compatto è tra le auto giovanili più popolari. Circa il suo sogno di studenti e giovani negli Stati Uniti e in Europa. Un tale desiderio di acquistare un'auto per l'aspetto audace, le eccellenti caratteristiche tecniche, le ridotte dimensioni e la compatibilità ambientale. E questi parametri sono ora nel prezzo. Auto non può essere definita perfetta sotto tutti gli aspetti. Questo non è il conquistatore del fuoristrada, ma semplicemente una macchina ben assemblata e interessante, con la pretesa di un SUV. Il prezzo effettivo per il mercato statunitense varia da 21 a 29 mila dollari.Draw croce

ASX

Sviluppo relativamente nuovo da Mitsubishi. In effetti, prima di passare alla versione crossover della berlina Lancer. La somiglianza esterna è sorprendente, sebbene i parametri reali ci permettano di distinguere tra il solito Lancer e il piccolo crossover ASX. L'auto ha una buona altezza libera dal suolo, aspetto elegante e moderno, eccellenti dati tecnici per competere con leader riconosciuti nel mercato automobilistico. Questa è un'auto con le sue caratteristiche e i suoi vantaggi. Costo SUV da 850 mila rubli, e il voto superiore costerà circa 1,7 milioni. Per tali soldi, puoi comprare altre macchine decenti, ma per qualche motivo, molte volte si fermano all'ASX. ASX

500X

Il lancio della Fiat 500 ha fatto sì che il mondo intero ricordasse il leggendario costruttore con una lunga storia. La Fiat non è tra le migliori aziende al mondo, ma alcune delle loro soluzioni sono diventate incredibilmente vincenti e richieste. Questo si può dire della versione crossover della Fiat 500X. Il piccolo SUV è stato elogiato attivamente in tutti i tipi di pubblicazioni, i giornalisti hanno classificato Fiat tra le migliori auto del segmento. Parzialmente è possibile essere d'accordo con loro, poiché il 500X ha un aspetto molto originale e un interno elaborato.

Qui nessuno ha posto grande enfasi sulle reali qualità fuoristradistiche. Sebbene l'auto sia in grado di percorrere una strada di campagna, superare una serie di ostacoli senza perdere l'elevato livello di comfort per i passeggeri. Il miglior SUV si sente in città e in autostrada. Per lunghi viaggi in famiglia, questo è il piccolo SUV perfetto. Nonostante l'apparente dimensione compatta, all'interno dello spazio con un margine. Vale la pena un tale SUV italiano da 1,6 milioni di rubli. Ma è meglio spendere circa 2 milioni, portando la Fiat nella massima attrezzatura. Quindi puoi provare tutte le delizie di comfort e i parametri tecnici della macchina. 500X

Evoque

Pubblico femminile domestico, che consente di guadagnare denaro più modesto per ottenere un piccolo analogo di un SUV di grandi dimensioni. Land Rover, che ha sviluppato la Range Rover Evoque, è riuscita a combinare look sofisticati, eccellente maneggevolezza, lusso ed eccellente isolamento acustico in un corpo piccolo. Sebbene i dati esterni causino molte polemiche. I veri fan del marchio non diranno mai che l'auto è brutta. Non a favore del modello dice solo un prezzo molto alto. Gli automobilisti chiamano giustamente i cartellini dei prezzi troppo alti, perché con soldi simili si può prendere un'auto che sarà un po 'peggio dell'Evoque. Ma non sarà una Range Rover. Perché molti sono disposti a pagare da 2,5 a 4,3 milioni di rubli per il marchio e tutti gli incantesimi associati. Tuttavia, il fatto di attrezzature tecniche eccellenti e attrezzature di lusso non è stato cancellato. Evoque

X1

Ecco un esempio di come per un importo più modesto è possibile acquistare qualcosa che supererà l'auto precedente in molti modi. Questo è un piccolo SUV dall'aspetto audace e dal carattere sportivo dell'azienda tedesca BMW. L'auto è stata creata sulla base delle 3 serie e Mini. Questo è un SUV a trazione anteriore. Sapendo questo, molti pensavano che BMW avesse fatto un passo indietro. Ma l'opinione era sbagliata. Il nuovo modello è entrato superbamente nel mercato, è molto richiesto e ha caratteristiche eccellenti, consentendo di guidare tutti i tipi di rating e top. Sì, i bavaresi rimangono fedeli a se stessi in termini di valore. La macchina non è la più economica tra tutti i rappresentanti del nostro rating. Ma ancora, l'X1 è considerato una scelta molto più razionale rispetto all'Evoc. Anche se un punto controverso. Per 1,8 milioni di rubli si ottiene un SUV con un motore da 1,5 litri che produce 136 cavalli. Vuoi l'attrezzatura massima, quindi cucinare circa 2,5 milioni di rubli. X1

GLA

Lascia che il nuovo nome dell'azienda Mercedes non ti fuorvii. In effetti, prima di voi CLA hatchback, ma nella forma di un crossover. Una caratteristica distintiva della nuova auto era il suo costo modesto secondo gli standard della casa automobilistica. Infatti, se si esamina l'intera gamma di modelli, allora 2 milioni di rubli non sembreranno una quantità eccessiva rispetto ad altre auto, in particolare crossover e SUV. Ma per 2 milioni ottieni l'equipaggiamento di base, che include già una scatola di automatico con un motore per 156 cavalli. Con una taglia abbastanza modesta di tale potenza è più che sufficiente. Se vuoi, puoi pagare altri 300 mila rubli, ma già prendere il motore per 211 cavalli con trazione integrale. L'auto è lussuosa, spettacolare, pratica, incredibilmente elegante e soddisfa tutti i criteri di un SUV compatto. Se stai aspettando questo dalla macchina e sei pronto a dare circa 2 milioni di rubli, assicurati di prendere il GLA da Mercedes. GLA

Qa

По мнению автовладельцев, среди всех премиальных кроссоверов небольших размеров именно Qa от компании Audi можно считать самым лучшим. Это практичная машина с элегантной внешностью, богатой комплектацией и неплохими ездовыми характеристиками, если говорить сугубо про внегородские условия. Для города авто вообще превосходное. Это более дорогая и роскошная альтернатива нашего следующего героя рейтинга. Даже в средней комплектации вы получаете всё, что необходимо современному водителю. Цены стартуют от 1,7 миллиона рублей.

Qa

Tiguan

Se non persegui il premio, ma desideri semplicemente ottenere un cavallo di battaglia di eccellente qualità e con eccellenti caratteristiche tecniche, prendi questo modello da Volkswagen. L'auto supera la berlina Golf più popolare, ha buone caratteristiche di crossover. L'ultima generazione è considerata promettente e ti consentirà di ottenere i massimi benefici con denaro sufficiente. Volkswagen rimane fedele a se stesso. L'azienda non produce auto squisite, ma crea ciò di cui una persona comune ha bisogno. Sì, ci sono soluzioni tecnologiche moderne, multimediali e altri chip del segmento premium. Ma in effetti è, comunque, una macchina costosa, ma gente. La soluzione perfetta per una giovane famiglia. Per Tiguan chiedere da 1,2 milioni di rubli. Nel cartellino del prezzo di configurazione top-end si avvicinano con sicurezza a 2 milioni. Tiguan

CX-3

L'aspetto delle auto con un nuovo aspetto aziendale dalla società Mazda ha causato delizia e ammirazione dal pubblico. Queste auto hanno un bel design. Ma tutti temevano che lo stesso vecchio CX-3 fosse nascosto dietro una bellissima conchiglia. Ma gli scettici sbagliavano, perché la nuova generazione del crossover, creato sulla base della Mazda 2, riceveva prestazioni decenti, un corpo affidabile, buone opportunità in termini di terreno. Il paradosso della nuova CX-3 è l'incoerenza delle dimensioni esterne dello spazio interno. L'auto sembra meno spaziosa di quanto sia in realtà. Ciò è piacevolmente sorprendente, poiché quando si atterra nel salone non c'è carenza di spazio, anche per passeggeri e conducenti di corporatura imponente.

Come ammettono i proprietari di auto, l'auto regala un incredibile piacere di guida grazie alle dinamiche, alle sospensioni ben progettate e alle sensazioni che il guidatore ottiene quando si preme il pedale dell'acceleratore. L'auto è completata da un motore da 2,0 litri con 150 cavalli di potenza. Ciò consente di accelerare in meno di 8 secondi da zero a cento. Per 25-30 mila dollari si ottengono gli stessi benefici che danno a Mazda 3, integrati dall'incremento di cross e dall'aspetto di un crossover completo.

CX-3

Juke

Gli esperti sottolineano giustamente che è stato con Juke che è iniziata l'era di un nuovo tipo di auto. Perché molti sostengono che questo è il crossover compatto migliore. Ma siamo sinceri. Sì, Nissan può essere considerata un trendsetter. Tuttavia, ora molti sviluppatori hanno superato Juke. Un sacco di polemiche è l'aspetto della macchina. Alcuni lo considerano incredibilmente bello, altri sono chiamati ridono. Ma tali differenze saranno sempre rilevanti per qualsiasi auto. Coloro che non hanno mai viaggiato fino al Juke, diranno con sicurezza che l'auto è troppo piccola e non consente un movimento confortevole. Chiedilo al proprietario del SUV, che ti convincerà del contrario.

Sì, questa non è una capacità di campionamento, ma i dati esterni non coincidono con lo spazio disponibile all'interno. Il principale vantaggio della macchina è chiamato economia. Lo stesso motore da 1,6 litri nel ciclo combinato consuma circa 6 litri ogni 100 chilometri. Non tutte le auto possono vantare di tali numeri. E il prezzo per Juke supera le aspettative. L'auto può essere acquistata per 750 mila rubli dal salone. Ma raccomandiamo di raccogliere circa 1,2 milioni per ottenere un'auto in un set più ricco. Ne vale la pena. Juke

Trax

La partenza di Chevrolet dal mercato russo privò ufficialmente i russi dell'opportunità di provare tutte le delizie del loro crossover Trax. Ma se lo desideri, puoi comprare un'auto attraverso i rivenditori grigi. Una macchina vale la pena comprarla. Diversi motori sono installati sul Trax, il migliore dei quali è un motore a benzina a 4 cilindri con una capacità di 136 cavalli. I punti di forza del piccolo SUV includono interni spaziosi, agilità, sicurezza e prezzi adeguati. Con tali componenti, le possibilità di successo al crossover sono molto alte. Costerebbe al compratore una media di 20 a 25 mila dollari. Trax

Mokka

Abbiamo deciso di completare la nostra valutazione con un crossover compatto, che combina un prezzo piacevole e tutti i vantaggi relativi al suo segmento. Mokka di Opel è considerato una scelta razionale e pratica al prezzo di 750 mila rubli. L'auto rientra in molte valutazioni, e la nostra eccezione no. Particolarmente degno di nota è la versione con un motore da 1,8 litri con 140 cavalli di potenza. Inoltre ottieni una buona economia, praticità, eccellente ergonomia, aspetto originale e sicurezza. Mokka

Ognuna delle auto presentate potenzialmente merita di occupare il primo posto. Ma è oggettivamente impossibile determinare il miglior rappresentante del segmento dei piccoli SUV. Ci sono macchine che imitano il crossover più di quanto non lo siano realmente. Ma questa è la caratteristica principale di tali auto. Non sono progettate per il fuoristrada, ma consentono in condizioni urbane di sentirsi al volante di un'automobile fuoristrada a pieno titolo.

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