Usato nissan qashqai con le sue caratteristiche

Nissan Qashqai è un crossover compatto, molto popolare nei paesi della CSI, soprattutto in Russia, sul mercato sono disponibili numerose versioni di questo modello.

Nissan Qashqai con i professionisti

I Qashqai europei e russi non stanno andando in Giappone, e Sunderland - una città inglese. Pertanto, è chiaro che pannelli del corpo leggermente storto attraccato. La resistenza alla corrosione è abbastanza buona, ma non ideale, poiché la vernice è leggermente sottile, possono rimanere schegge e graffi a causa delle pietre stradali. E la vernice stessa non è così brillante nel tempo, sembra un po 'poco chiara. Inoltre, l'aspetto di un nuovo Kashkai è rovinato da un emblema scrostato sulla parte anteriore di un'auto.

È stato notato che i modelli pre-stile, rilasciati prima del 2009, presentano alcuni problemi caratteristici, ad esempio sul portellone la maniglia si allenta, può essere avvitato, ma per questo è necessario rimuovere l'involucro e arrivare alla maniglia di fissaggio.

Anche le macchine del post-detersivo non sono sinistre: se guardi da vicino, puoi vedere che le luci posteriori si appannano, perché la sigillatura di queste lampade è chiaramente di materiale economico.

Il salone non vive molto a lungo - dopo 70.000 km. il chilometraggio fa vibrare la plastica e la tappezzeria si usura.

Rack Nissan Qashqai

Quando la macchina viene utilizzata attivamente, è molto veloce. il pomello del cambio inizia a consumarsisoprattutto meccanico Anche le maniglie delle porte della cabina vengono cancellate, possono essere cambiate - $ 15 per pezzo. In alcune auto, dopo 6 anni di funzionamento, il rivestimento sul cruscotto si stacca.

E per quelli che lasciano il loro Qashqai in estate, ci sono cattive notizie - se c'è un volante di plastica nell'auto, poi nel calore il materiale del cerchio può sciogliersi e sarà molto spiacevole prendere un volante del genere. In quelle macchine dove c'è un tetto apribile panoramico - la condensa si accumula vicino alle alette parasole, che rovinano la tappezzeria sul soffitto.

Regolatore della finestra Nissan Qashqai

Inoltre, ci sono momenti in cui finestre inceppate, perché lo sporco arriva, quindi devi solo fare una pulizia in modo che il motore elettrico non si rompa, il che costa un sacco di soldi - circa $ 300. Inoltre, durante l'acquisto di un'auto usata, è necessario controllare la tappezzeria della cabina - per questo è necessario accendere la musica ad alto volume, dopo di che il rivestimento può vibrare e risuonare. Sul volante ci sono dei pulsanti che possono controllare l'impianto audio, se non funzionano, allora sarà necessario cambiare il blocco degli interruttori sul volante, è solo importante assicurarsi che il cablaggio non sia schiacciato.

A Qashqai vengono utilizzate deboli guarnizioni delle porte e un riscaldatore mal fatto. Fino a quando il motore si scalda, non ci sarà aria calda nella cabina. Soprattutto nel gelo, questo problema diventa molto urgente, quindi alcuni automobilisti mettono una scatola di cartone davanti al radiatore in modo che il motore nel gelo sia meno raffreddato dal flusso d'aria fredda in arrivo. Anche a Qashqai c'è un sensore di temperatura che viene installato sotto il volante, quindi mostra una temperatura imprecisa in cabina.

Tabella dei fusibili Nissan Qashqai

Quando hanno fatto il restyling nel 2009, il controllo del clima è migliorato, i sensori sono stati posizionati nei punti giusti e la stufa ha iniziato a funzionare in modo molto più efficiente. Ma ci sono stati casi in cui relè della ventola fallitidopodiché la ventola non si spegneva e si raffreddava continuamente, e c'erano anche casi in cui una resistenza del motore del riscaldatore bruciava, senza la quale non c'era pressione d'aria. Sì, e il motore del riscaldatore riceve spesso diversi detriti dalla strada, quindi se non viene pulito periodicamente, fallirà. Su molte macchine, era ancora in garanzia.

Unità di potenza Kashkai

Qashqai è completato con motori a benzina e diesel. Benzina: 2 litri MR20DE (più del 70% tra Qashqai) e HR16DE, il cui volume è pari a 1,6 litri (circa il 22% delle auto). Questi motori sono molto simili nella progettazione, usano una catena di distribuzione, c'è un sistema per cambiare la fasatura delle valvole. Non usa gidroopory alle valvole. E dopo circa 100.000 km, sarà necessario regolare i giochi delle valvole - sarà necessario raccogliere l'altezza dei follower.

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Motore di Nissan calva

Questi motori a benzina non causano alcun problema: resistono facilmente a 300.000 km. eseguire. Possibili sciocchezze simili che, se la catena di distribuzione è molto estesa, il sensore darà un errore e la macchina non si avvierà. Una tale catena costa circa $ 90, quindi non si dovrebbe dimenticare dopo circa 100 mila km. cambiarlo.

Inoltre, non dimenticare valvola a farfalla ogni 50.000 km, in modo da non perdere energia e non c'era il minimo al minimo. Quando si sostituisce la scintilla, specialmente su un motore da 2 litri, prestare attenzione a non forzare eccessivamente le candele. Il pozzo della candela ha pareti piuttosto sottili, quindi può scoppiare, dopo di che il refrigerante entra nella camera di combustione e i gas di scarico fluiscono nel sistema di raffreddamento. E qui, da soli, nulla può essere risolto: sarà necessario sostituire la testata, che costa $ 1,100.

Flushing Throttle Nissan Qashqai

I supporti del motore si guastano abbastanza rapidamente - circa 100.000 km davanti. e tutto il resto: la parte posteriore e quella superiore si rompono dopo 120.000 km. eseguire. Quelli superiori costano $ 140 e il supporto per la schiena costa $ 50. Cambiando tutto questo, puoi immediatamente cambia i blocchi silenziosi del sottoframe, il kit costerà circa $ 90.

Quando i motori a benzina invecchiano e richiederanno presto riparazioni, ti faranno sapere in anticipo - l'olio inizierà a uscire, scaverà lentamente attraverso la giunzione del pallet, qui puoi cambiare la guarnizione e applicare un nuovo sigillante. Ci sarà anche l'odore della benzina in cabina, vorrà dire che è tempo di cambiare il tubo di plastica della pompa del carburante, che è installato nel serbatoio, costa circa $ 250. La pompa del carburante è dotata di un filtro, che è sufficiente per l'intera vita di servizio, ma accade anche che questo filtro sia intasato e il motore inizi a bloccarsi. Per pulirlo, sarà necessario salire nel serbatoio ed estrarre la pompa.

Sostituendo i blocchi silenziosi della barella Nissan Qashqai

A perdita di antigelo è necessario controllare un anello di tenuta su ogni termostato. Se la questione non è nel termostato, è necessario verificare se ci sono tracce di antigelo sul serbatoio di espansione. Perdere allo svincolo è una malattia abbastanza comune a Qashqai con i motori a benzina.

I modelli diesel sono dotati di serbatoi più robusti. Esistono motori turbodiesel: K9K da 1,5 litri (circa il 5% di Qashqai) e M9R da 2 litri (1% di auto sul mercato). Per questi diesel è caratterizzato dal rifiuto di carburante di scarsa qualità. Se versi un diesel "bruciato", dovrai essere molto difficile - cambiare gli ugelliche costa circa 500 dollari, il neutralizzatore per 1500 "rubli americani".

Inoltre, l'auto ha funzionato bene - è necessario ogni 50.000 km. irrigare il sistema di riciclaggio. Ciò è particolarmente vero durante la guida negli ingorghi e quando l'auto è al minimo per un lungo periodo, il filtro antiparticolato è intasato.

Nissan Qashqai 2012 sotto il cofano

Nel motore M9R da 2 litri c'è ancora un problema come Scoppio di tubi di plastica nella linea del carburante. Immediatamente ci sarà un odore di combustibile diesel bruciato nella cabina - questo significa che il carburante diesel attraverso i tubi di scoppio colpisce il collettore di scarico. Ma 150 dollari - e questo problema è risolto.

Nel motore K9K con un volume di 1,5 litri non sono anche fili di combustibile molto affidabili, la loro sostituzione tirerà su $ 60. Dopo circa 6 anni, il materiale da cui provengono i tubi e blocca il flusso di carburante potrebbe gonfiarsi, quindi il motore non si avvierà un giorno a causa della mancanza di carburante. Ci sono anche casi, ma molto raramente, che la pompa del carburante che si trova nel serbatoio fallisce, dopo di che l'auto si avvia anche male. E cambiare una tale pompa significa spendere 540 dollari.

La durata della vita di una turbina, che costa circa $ 1.500, si avvicina al completamento di circa 150.000 km. E in generale, a 150 mila, il motore diesel da 1,5 litri potrebbe dover essere riparato. Il motore si usura abbastanza velocementeappare rumorosa rumorosità e cuscinetti di biella bussano. Lo stesso problema è familiare ai proprietari del diesel Renault Duster.

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Variatore per Nissan calva

trasmissione

La scatola automatica Jatco JF613E su 6 gradini è abbinata al motore diesel da 2 litri, si distingue per l'elevata affidabilità e la manutenzione di 25000 km. correre, se con una frequenza di 60.000 km per cambiare l'olio della trasmissione.

Il cambio meccanico a 6 marce è più affidabile di quello automatico, non si rompe affatto, è sufficiente ogni 150.000 km. cambia la frizione, un set di cui costerà $ 220.

Ma le versioni a benzina con il motore HR16 devono solo sognare una trasmissione affidabile. A questo motore c'è un viaggio a 5 punti, in cui è necessario dopo 150.000 km. cambiare i sincronizzatori ($ 180 ciascuno), e la frizione vive raramente a 100.000 km. Di solito, ha già bisogno di essere cambiato a 50.000 km. eseguire.

Sistema Tormoznaya di Nissan calva

Ci sono anche un set completo con un motore a benzina e un variatore Jatco JF011E. Ha le sue peculiarità, così che un Qashqai durerà più a lungo, è necessario cambiare l'olio in modo tempestivo e guidare in una modalità silenziosa, non forzare la macchina. È necessario riempire l'olio Nissan CVT Fluid NS-2 in un variatore, è sufficiente esattamente per 60.000 chilometri, il prezzo di tale olio è di $ 130 per 8 litri. Devi anche cambiare il filtro e il suo prezzo è $ 90. Su consumabili non è necessario salvare, perché il variatore inizierà a "smussare", si blocca quando overclocking, contrazione. E tutti questi sono segni di riparazione futura del variatore, che può arrivare fino a $ 3000 e il nuovo può costare fino a $ 7.000. Ma ancora, il variatore non serve a lungo anche con un uso attentoperché la cintura di spinta, che costa circa 500 dollari, può sopportare non più di 150.000 km. Ma sarà più economico sostituire semplicemente questa cinghia fino a coprire la superficie delle pulegge, che ti costerà cambiare $ 1.100.

Se improvvisamente il variatore durante una corsa ha smesso di cambiare marcia, allora questo è il primo segnale che sarà necessario cambiare presto il motore passo-passo, che costa circa $ 200. Ci sono persino stati casi in cui nel quindicenne Qashqaih il selezionatore non ha cambiato marcia. A volte il problema si risolve sostituendo il solenoide del selettore a circa $ 40 e talvolta è necessario cambiare completamente il selettore per $ 200.

Maniglia del cambio Nissan Qashqai

Dopo che la vettura ha sbandato per 120 mila chilometri, durante la guida potrebbe apparire un leggero ronzio, questo potrebbe significare che è ora di sostituire i cuscinetti sul convertitore e sugli alberi condotti. I cuscinetti costeranno $ 100 ciascuno. Ma succede anche questo valvole della pompa dell'olio e, allo stesso tempo, non dà segni di rottura fino a quando il variatore non si rompe a causa della mancanza di olio nei nodi. Pertanto, durante la sostituzione della cinghia, è consigliabile cambiare immediatamente la valvola della pompa dell'olio, costa solo $ 360, che è circa 10 volte inferiore alla quantità che dovrà essere pagata per la riparazione del variatore.

Caratteristiche di sospensione

Dovrebbe essere chiaro che il Qashqai è un SUV crossover progettato per la guida su asfalto. Per coloro che hanno il coraggio di controllarlo off-road, le conseguenze negative attendono: il variatore non resisterà molto presto ai carichi, la frizione elettromagnetica, incluso l'asse posteriore, fallirà, la sua sostituzione costerà $ 830. Anche la frizione stessa risentirà seriamente, perché è poco protetta e sabbia, sporcizia e polvere vi entrano facilmente.

La migliore elezione è considerata un motore diesel M9R da 2 litri. È solo importante monitorare i tubi nel sistema di alimentazione. Il motore diesel K9K da 1,5 litri sviluppato dai francesi dalla Francia è debole nei cuscinetti dell'albero motore e dell'albero motore.

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Cambio automatico Jatco JF613E 6 passi affidabili e senza problemi. Il contenuto del variatore Jatco JF011E è costoso. I principali "materiali di consumo": la cinghia e il motore a scatti responsabili del cambio marcia.

La sospensione in Qashqai è a corsa corta, è abbastanza dura, solo non adatta a fuoristrada. La sospensione su una brutta strada fa un incidentee la macchina si scuote molto. Già dopo 40.000 km. ammortizzatori chilometrici Sachs ha richiesto la sostituzione. E gli ammortizzatori posteriori sono generalmente progettati in modo che dovessero essere cambiati perché le boccole che si univano agli ammortizzatori erano rotte. Spesso ci sono stati casi in cui la garanzia ha cambiato i mozzi anteriori con cuscinetti che già ronzano dopo 50-60 mila chilometri.

Ciondolo Nissan calva

Il restyling è andato bene e le sospensioni sono state migliorate, molti problemi sono stati risolti. Hanno raddoppiato la durata dei cuscinetti delle ruote, gli ammortizzatori hanno iniziato a funzionare più a lungo - non meno dei cuscinetti a sfere anteriori, che resistono facilmente a 100.000 km. Gli ammortizzatori costano circa $ 150, e i cuscinetti a sfera con leve - $ 145.

Ma sulla protezione da sporco mal funzionante, i cuscinetti di supporto dei montanti anteriori si consumano molto rapidamente a causa dello sporco, costano $ 25 ciascuno e devono essere cambiati dopo 50.000 km.

Cosa è tipico per Qashqayev - squittiscono durante lo sterzodifficile da eliminare. Anche se sostituiamo le guarnizioni sull'asta dello sterzo, la gomma continuerà a scricchiolare, quindi sarà necessario lubrificare periodicamente questa gomma con grasso al silicone.

Qashqai rilasciato dopo il 2009 a volte può soffrire del fatto che il servosterzo elettrico smette di funzionare a freddo. Questo problema era universale, quindi il produttore ha cambiato l'auto gratuitamente con un tale problema.

Tetto apribile panoramico Nissan Qashqai

Il sistema di frenatura è, in generale, affidabile, ma in giovane età le macchine possono bloccare il pistone nella pinza anteriore, ma dal momento che i kit di riparazione per $ 40 sono venduti, il problema è facilmente risolvibile.

Se la guardi in generale, le auto usate di Qashqai possono nascondere sorprese, ma ciò che rende queste macchine così buone è un prezzo piacevole. Se confrontarsi con i concorrenti, quindi circa lo stesso per l'affidabilità Mitsubishi ACX costa 20.000 rubli in più. Kia Sporteydzh e Hyundai Tucson (iX35) circa 60.000 p. più costoso. Renault Koleos è più di 70 mila rubli in più. Una Volkswagen Tiguan e una Ford Kuga: 100.000 più costose della Nissan Qashqai.

Pertanto, è possibile acquistare un Qashqai usato, ma la cosa principale è prendere il modello in forma. È meglio scegliere un set completo con un motore diesel da 2 litri con meccanica o automatico. Se non riesci a trovarlo, ha senso prendere un modello a benzina con la meccanica.

Prova di sicurezza Nissan Qashqai

Corsa di sicurezza a Qashqai

Dopo i crash test effettuati con il metodo Euro NCAP, Nissan Qashqai ha ricevuto il punteggio massimo per il crash test frontale alla velocità di 64 km / h. Gli airbag manterranno il guidatore e i passeggeri a bassa velocità. Gli airbag non sono forniti per le ginocchia, ma non sono necessari, poiché dopo il test era ovvio che le gambe non toccavano il pannello anteriore durante la collisione. Anche le cinture di sicurezza svolgono un ruolo importante. In generale, il punteggio - 15,8 punti su 16. E 5 stelle.

Se i fatti presentati nell'articolo non ti fermano prima di acquistare un usato di seconda mano Nissan Qashqai, allora almeno per salvarti da eventuali problemi mentre fai un accordo, assicurati di guardare il nostro video sull'argomento:

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