Ещё в прошлом году началось соперничество Hyundai Solaris и Lada Vesta. Однако, российский автомобиль был в роли догоняющего и продавался в полтора раза хуже на отечественном рынке. На сегодняшний же день ситуация кардинально изменилась. Hyundai Solaris в 2017 году обновился и стал значительно дороже. Теперь же Lada Vesta дешевле конкурента на 150 тыс. рублей, а что самое главное - ничем ему не уступает. В этом году продажи обеих машин на отечественном рынке почти одинаковые (Лишь на несколько процентов лидирует корейский бренд). Итак, начнем сравнение нового Hyundai Solaris vs Lada Vesta.

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Vista frontale delle auto

Confronto di motori Solaris vs Vesta

Motore coreano 1,6 litri più veloce, la sua potenza è di 123 cavalli di potenza. Per quanto riguarda la Lada Vesta, questa vettura ha anche un motore da 1,5 litri, ma la sua potenza è 106 cavalli. Inoltre, il motore Hyundai Solaris 2017 sembra molto più bello. Il motore VAZ emette un suono familiare (gorgheggi e fruscii), mentre il coreano ha un timbro eccellente di scarico e un suono vivace.

Motore Hyundai Solaris familiare dalla generazione precedente. Tuttavia, è stato leggermente modificato, rendendolo più debole in termini di potenza e riducendo la coppia. Inoltre, la nuova gamma di modelli ha introdotto un altro motore da 1,4 litri con una capacità di 100 cavalli. Una tale riduzione della potenza nei motori dovuta al fatto che l'azienda coreana ha recentemente assunto con forza l'ecologia e la pulizia delle proprie auto.

Per quanto riguarda la Lada Vesta, su di essa è installato il motore VAZ-21129, che è una modifica del motore di Granta, Kalina e Priora. I principali cambiamenti del motore sono tornati a toccare, la compatibilità ambientale. Il nuovo motore aumenta il piano ambientale per Euro-5. Inoltre, il motore è più potente di 8 cavalli rispetto al suo predecessore.

Oltre a questo motore, sulla Vesta, è possibile installare anche un'unità più potente per 122 cavalli, con un volume di 1,8 litri.

Cambio da Hyundai e Lada

La trasmissione AMT a Lada Vesta è davvero abbastanza buona. Nella misura della sua classe, questa trasmissione automatica è molto buona. Sì, durante l'overclocking, a volte ci sono errori nel carico, ma non sono molto evidenti. Ad ogni modo, puoi abituarti alla scatola Lada Vesta molto velocemente.

A volte, ovviamente, devi provarlo. Partendo da un posto sparpagliato, l'auto viene strappata con alcune pause, quella ridotta si accende spesso e inizia l'accelerazione. Nell'industria automobilistica moderna, le automobili sono fatte in cui la scatola si adatta al guidatore. L'auto non si è ancora evoluta, quindi l'autista deve adattarsi alla Lada Vesta. Ma abituarsi alla scatola (non è così difficile), puoi guidare senza problemi e senza strappi. La scatola è abbastanza eccellente e molto buona per questo segmento.

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Sì, dobbiamo ammettere che la trasmissione nella Hyundai Solaris è migliore. La trasmissione è accurata e quasi mai tira la macchina. Solaris sta guadagnando slancio più velocemente e più agevolmente. A volte, naturalmente, ci sono problemi con la scelta della velocità ridotta, ma questo accade abbastanza raramente.

Dobbiamo ammettere che i coreani hanno migliorato la trasmissione, tuttavia, l'automobilista moderno quasi non sente la differenza, perché gli "stipiti" della scatola della Vesta sono a volte molto difficili da notare. Inoltre, per acquistare una trasmissione automatica per la Lada Vesta, dovrai pagare solo 25 mila rubli. E significa che questa scatola automatica è composta dalle parti più economiche disponibili nel mercato automobilistico. In Solaris, la scatola non è costosa - solo 40 mila rubli, ma la differenza di 15 mila ti fa meravigliare.

Confronto delle sospensioni auto

Инженеры обеих компаний в данном вопросе потрудились очень хорошо. Подвеска что в одной, что в другой машине очень хорошая, надёжная и стойкая. На среднего качества дорогах, Lada Vesta более устойчива и комфортна. Hyundai Solaris иногда легко раскачивается, но порой это просто незаметно.

La sospensione per auto coreana è nuova. Gli ingegneri della compagnia nella nuova gamma di modelli decisero di eliminare alcuni problemi con la sospensione e di unificarla con la Elantra. L'alterazione non era invano. L'auto è diventata davvero stabile e confortevole.

Lada Vesta è più intuitiva e divertente da usare. Il Solaris fa girare ad alta velocità, il volante sembra "morbido" e viscoso, mentre sul Vesta domestico il volante è tenuto tenacemente e in modo affidabile, eseguendo tutti i comandi del guidatore.

Если сравнивать автомобили на грунтовых дорогах, то понятное дело, что победа будет за отечественным автомобилем. Lada Vesta имеет гораздо больший дорожный просвет и для неё грунтовая дорога - это не такой уж и сложный вызов. Солярис конечно низковат для наших дорог. Поэтому, на грунтовой дороге ехать нужно тихо и аккуратно, в то время как на Весте можно ехать не боясь ям и препятствий в виде грунта и камней.

Gli esperti dicono che la sospensione dell'auto coreana è più confortevole, mentre l'auto russa è piuttosto vivace e raccolta. In generale, per identificare il leader non funzionerà. Entrambi i marchi hanno lavorato molto bene sui loro pendenti e non hanno praticamente alcun inconveniente significativo.

Insonorizzazione e suoni all'interno della cabina

Что касается шумоизоляции, то тут для отечественного автомобиля все печально. Внутри салона слышно, как хрюкает мотор, ветер свистит и т.д. В общем посторонние шумы есть и они порой сильно раздражают. Стоит признать, что шумоизоляция у Лады Весты гораздо лучше, чем у предшественников ВАЗа, но всё же. Сидя в салоне Hyundai Solaris таких посторонних шумов не услышишь. Однако есть одно слабое место - слышен шум колес, который порой сильно приедается и дико раздражает. Возможно, шум колес таки приедается из-за того, что корейские инженеры хорошо потрудились над шумоизоляцией других громких деталей, но всё же это гораздо лучше, чем сидеть в Ладе и слышать абсолютно все звуки авто.

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Se guardi soggettivamente alla qualità, allora Solaris è a un livello migliore di Vesta. Questo vale per quasi tutti i suoni. A partire dall'apertura e chiusura della porta e finendo con il rumore estraneo durante la guida.

Interno della nuova Hyundai Solaris и Lada Vesta

Immediatamente vale la pena notare che l'interno delle auto è molto simile. Si ha l'impressione che i designer coreani abbiano appena preso e copiato gli interni dalla macchina russa. Entrambe le vetture hanno interni quasi identici, proprio nel Solaris 2017, rispetto a Lada Vesta altri dettagli che rendono gli interni più moderni.

Lascia che la nuova Hyundai Solaris modifichi il suo interno, ma non ci sono posti a sedere abbastanza comodi, che a volte superano la schiena durante la guida. Sebbene Lada Vesta abbia posti piatti, è ancora più piacevole sedersi. Ma molto probabilmente è un dilettante.

Secondo l'ergonomia della cabina, la macchina domestica è superiore alla coreana. Ma se presti attenzione ai piccoli dettagli, la nuova Hyundai Solaris è sicuramente migliore. In Lada Vesta, l'odore di dermantina, plastica ruvida, lo schermo non è così sensibile, ecc. Salon Solaris è molto più piacevole al tatto e all'olfatto. Ma questo può essere osservato solo nell'assemblaggio più costoso di un'automobile coreana, che costa più di un milione di rubli. Se scegli un pacchetto standard, la differenza nei dettagli sarà difficile da trovare.

Nei sedili posteriori sarà molto più comodo per i passeggeri sedersi nella Lada Vesta. Questa macchina ha più posti posteriori. Lo spazio per i passeggeri è davvero molto. Certamente, non ci sono braccioli centrali e sedili posteriori piatti, questo non è un difetto molto evidente. C'è molto spazio sul retro, la porta è più ampia e un passeggero in un'automobile domestica si sentirà davvero meglio rispetto a Solaris 2017.

Nell'ultima modifica dell'auto coreana, gli ingegneri hanno cercato di rendere la loro prole molto più spaziosa e confortevole. Vale la pena notare che se confrontiamo il modello con i predecessori, ci sono riusciti, ma la Lada è ancora più comoda e spaziosa. Prendi anche il soffitto delle auto. Nel Lada Vesta è più alto di alcuni centimetri rispetto a quello di un concorrente, che è molto evidente con un guidatore di alta altezza.

Per quanto riguarda il bagagliaio, il leader non è stato identificato, perché in entrambe le vetture è di 480 litri. Sono quasi identici e abbastanza spaziosi.

Opzioni e prezzi per Hyundai Solaris e Lada Vesta

L'equipaggiamento più basilare coreani vale 599 mila rubli. L'auto russa costerà all'acquirente 546 mila.Tuttavia, queste configurazioni non sono praticamente acquistate, perché non hanno l'aria condizionata, i sedili riscaldati e persino i sistemi audio. Se teniamo conto della normale configurazione, come il miele da solo, Solaris 2017 costerà 700 mila rubli. Mentre l'assemblea identica di Lada Vesta costa 571 mila rubli.

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Per entrambe le auto ci sono molte funzionalità aggiuntive e "Gadget". Ma in Solaris ce ne sono molti altri. Pagando un supplemento, è possibile ottenere ulteriori airbag a tendina, freni a disco posteriori, speciali fari automatici, entrata senza chiave e molto altro. La compagnia russa ha detto che presto l'elenco delle funzioni aggiuntive verrà ampliato, tuttavia, per ora, è così com'è. I coreani hanno attrezzature molto migliori.

L'assemblaggio più costoso di Vesta è di 740 mila rubli. Ma l'assemblea di Solaris costerà 900 mila rubli (senza contare il pacchetto aggiuntivo di opzioni che compongono il prezzo di un milione).

Se si confrontano le auto per il prezzo, con opzioni di configurazione simili: Lada Vesta 1.6 Comfort Multimedia e Hyundai Solaris 1.6 Comfort MT, è possibile notare un serio vuoto. Un'auto nazionale di una tale configurazione costerà al compratore 623 mila rubli, mentre l'auto coreana avrà un costo di 770 mila rubli. Tuttavia, nonostante una tale differenza di prezzo, l'equipaggiamento della Vesta è molto migliore. C'è una telecamera posteriore, sensori di parcheggio, cruise control e molto altro, che semplicemente non è in questa configurazione Hyundai. I motori, sebbene in termini di volume, sono gli stessi nei set completi (entrambi di 1,6 litri), ma nella Hyundai è più potente. Qualunque cosa fosse, puoi confrontare la forza di entrambe le macchine. Ad esempio, scegliendo un'auto coreana con un volume di 1,4 litri, l'acquirente salverà 25 mila rubli. Eppure, anche con motori uguali, Vesta è migliore in termini di equipaggiamento e (circa) 100 mila rubli in meno.

conclusione

Se non presti attenzione al costo delle auto e confronti configurazioni simili, dovresti ammettere che Hyundai Solaris sembra più dinamico e più attraente del concorrente. Nessun rumore, sembra auto più potenti, cose più piacevoli in cabina, ecc.

Ma, non appena si tratta di praticità, praticità durante la guida e manovrabilità, l'auto russa diventa il leader indiscusso. È più adatto alle cattive strade, al suo interno è bello sedersi e pedalare. La sospensione è più confortevole, c'è più spazio nella cabina e i passeggeri hanno molto più spazio.