A avtovaz è andato alla serie "rifilato" priora

AvtoVAZ è entrato in una serie

Conversazioni che AvtoVAZ produrrà solo la versione più economica e, quindi, "tagliata" di ciò che è possibile Priorato di LadaÈ passato molto tempo. Ma oggi ci sono informazioni che il gigante dell'auto ha iniziato dalle parole al caso, già alla fine dello scorso febbraio, rilasciando i primi venti del Priore "leggero". E per di più, lo ha rilasciato, e ha anche inviato l'intero lotto ai concessionari. Ordina questo Priora è possibile, ma il limite degli ordini per marzo è già stato esaurito, ma è impossibile da ordinare per aprile ancora: i concessionari e gli impianti automobilistici stanno aspettando la velocità con cui le auto assemblate e assemblate oggi per l'ordine di marzo divergeranno. La velocità con cui i residenti di Togliatti raccoglieranno dipende da questo. opzione di budget Priori. In caso di divergenza di "nuovi prodotti", che è chiamato, come le torte calde, l'impianto sarà in grado di produrre fino a 425 "leggero" in un turno. AvtoVAZ è entrato in una serie "Ridotto", e quindi il più conveniente berlina Lada Priora attribuito oggi alla raccolta "Standard". Il corpo è realizzato solo in nero o solo in bianco. L'aspirapolvere da 1,6 litri a otto valvole, in grado di dimostrare la potenza dei modesti 87 cavalli, può essere rilevato in un'unica variante alzando il cappuccio della "novità". È abbinato esclusivamente a un meccanico a cinque tempi.

Che cosa hai? priori alleggeriti come standard? L'autista ha l'opportunità di salvarsi la vita come l'unico airbag nel set, il volante è potenziato da una trasmissione elettrica, c'è un sistema antibloccaggio. Le sedie sono dotate di infissi per seggiolini per bambini. Niente cerchi in lega leggera, solo "timbri" in acciaio da tredici pollici. Per tutto questo, i rivenditori chiederanno 389 mila pezzi di legno. AvtoVAZ è entrato in una serie AvtoVAZ Orient "spogliato "Lada Priora per coloro che vogliono un'auto affidabile e conveniente. Questo include organizzazioni governative, impiegati statali, solo cittadini che sono duramente colpiti dalla crisi finanziaria nel paese. Come già accennato, l'impianto attende i rivenditori. se Priora è facile "andare alle persone", saranno coinvolte tutte le opportunità per la produzione a pieno carico.

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oltre a "rifilato" prima l'impianto è impegnato nel montaggio di queste berline in una configurazione più fredda: sotto il cofano c'è già un aspirato da 106 potenti, che funziona anche con una trasmissione meccanica. Tali assemblee sono implementate in due versioni: "Norma", 438 kilórdos sono richiesti per questo e la stessa "Norma", ma con climatizzazione e sedili anteriori riscaldati, 464 mila rubli dovranno essere pagati per questo.

Da dicembre dell'anno scorso, AvtoVAZ è cessato raccogliere priori in "universale" e "hatchback". Oggi sulle strutture rilasciate Lada 4x4.

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