Una versione aggiornata di Gelendvagen, ricevuto a seguito di un restyling pianificato, ha ricevuto motori più potenti nella linea dei motori. Bene e, naturalmente, i prezzi più impressionanti, da cui lo shock malsano ha preso in precedenza. I rivenditori russi di Mercedes-Benz stanno già prendendo gli ordini per un SUV rinnovato, il cui modello più economico, Mercedes-Benz G350d inizia a colpire l'immaginazione del compratore con una quantità di quasi sei milioni di rubli. L'attrezzatura più costosa è accessibile solo a cittadini molto ricchi, dovranno pagare quasi 19 milioni di rubli per una macchina del genere. Come sempre, a seguito del restyling, il modello aggiornato non riceve modifiche molto critiche. È successo con Mercedes-Benz G-class. La versione precedente di Gelendvagen si differenzia da quella nuova solo nei dettagli del design e dei motori che sono sopravvissuti alla modernizzazione.

Mercedes-Benz fuoristrada rinnovata ora ha un nuovo paraurti anteriore, all'interno del cruscotto sono state apportate piccole modifiche, le impostazioni delle sospensioni sono state modificate e il sistema di stabilizzazione è stato ottimizzato. Nell'arsenale del SUV aggiornato c'è ora un sistema "Start-Stop", che risparmia carburante grazie al lavoro "intelligente" del motore: vai, il motore gira, ti fermi, si blocca, non giri al minimo, che viene speso in città fino al 30 percento del serbatoio. Nella configurazione G500 ora ci sono ammortizzatori adattivi. Ma è chiaro che il restyling non è stato pensato per i cambiamenti estetici nel design di un SUV. Gelendvagen ha aggiornato i motori. Ad esempio, il motore diesel da tre litri di base è diventato più potente con 44 cavalli e Mercedes-Benz G500 cambiato sotto il cofano dell'ex aspirapolvere 5,5 litri, che ha dato il potere di 388 cavalli, a un motore di turbo di 4 litri, che facilmente spreme 421 cavalli. Per questo, questa versione e costa sette milioni e mezzo.

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Le già "deboli" modifiche Gelendvagen sono diventate più potenti. Organo g 63 oggi può sobbalzare per 571 cavalli, e Organo g 65avendo un motore a dodici cilindri, può "arare" per 630 cavalli. I SUV caldi costano tra dieci e diciannove milioni di rubli.