Di solito dopo restyling qualsiasi modello diventa più costoso, il che è comprensibile - vengono utilizzate nuove soluzioni tecnologiche e tecniche che costano denaro. Ma il crossover americano Ford Kuga, recentemente aggiornato, ha cambiato questa tradizione: non è aumentato di un rublo. Vero, solo nella configurazione di base e massima. Sia la macchina pre-riforma che quella aggiornata nel database costano esattamente le stesse - da un milione e trecentottantamila rubli, come se non ci fossero stati cambiamenti. Sono modernizzati Ford Kuga set completi di esattamente identici a quelli della versione precedente. Nella configurazione base, sotto il cofano, questo crossover intelligente (smart - tradotto dall'inglese - smart) costa un aspirato da 1,5 litri e mezzo, abbinato a una trasmissione automatica a sei bande. Questa trazione anteriore dell'attrezzatura. Chiunque ami una trasmissione manuale dovrà essere sconvolto: nell'aggiornato Ford Kuga non è in alcun gruppo. Solo automatico. Nonostante il cartellino ufficiale sull'attrezzatura base dell'auto inizi con 1 milione e 380 mila pezzi di legno, dopo aver preso in considerazione gli sconti e le promozioni che i manager di Ford Sollers hanno annunciato prima del nuovo anno, puoi ottenere un discreto profitto acquistando l'ambito modello duecentomila meno.
di base Ford Kuga chiamato Trend. Qui sono disponibili i sistemi ABS ed ESP, ci sono assistenti per facilitare l'inizio della salita. Affinché l'auto non si ribalti, l'elettronica controlla anche, controlla anche la spinta del motore secondo una determinata modalità di movimento. Include sette airbag. Questi includono l'airbag per le ginocchia per il conducente. motore Crossover può essere eseguito dal pulsante. L'aria condizionata nella cabina sarà monitorata, l'impianto audio è dotato di sei altoparlanti, controllati dal volante multifunzione. Dischi d'acciaio, il diciassettesimo raggio. 
Come opzione aggiuntiva alla "base" Kuge è un pacchetto "comodo". Dopo averlo acquistato, l'autista riceverà il riscaldamento elettrico del volante del volante e dei sedili anteriori, il parabrezza riscalda tutto, e non solo nell'area di parcheggio dei tergicristalli. Anche gli ugelli della lavavetri sono riscaldati. Invece del climatizzatore ci sarà il controllo del clima, a due zone. Freno a mano elettronico
Il secondo gruppo - Trend Plus - ha subito modifiche tecniche: l'EcoBoost da 1,6 litri a 150 cavalli, che ha funzionato con il manuale, non è più lì, proprio come le scatole. L'Ecobust da un litro e mezzo venne a sostituirlo, aveva anche centocinquanta cavalli, ma lavorava solo con una pistola. Questa versione è a trazione integrale. Il cartellino del prezzo su di esso inizia con 1 milione 600 mila rubli. Disponibile nel gruppo Trend Plus e nel modello a trazione anteriore, con motore da 2,5 litri e automatico, costa da 1 milione 470 mila legno. Questo è senza sconti. 
Il terzo grado Ford Kuga titolato Titanium e non sarà più modelli a trazione anteriore. Qui, due motori sono installati sotto il cofano: un aspirapolvere da 2,5 litri da 150 litri e un Ecobust da 1,5 litri per 150 e 182 CV. Il prezzo inizia da un milione e seicentomila.
La versione più cool del crossover intelligente: Titanium Plus è ora pilotato da un motore da 1,5 litri con le stesse prestazioni (182 CV). Questo crossover a trazione integrale con trasmissione automatica. Milioni novecentosessantamila - ed è tuo. pre-riforma Ford Kuga in questo costo di assemblaggio, a proposito, esattamente la stessa cosa. 
raccogliere Ford Kuga nello stabilimento automobilistico russo-americano vicino a Elabuga. E per il ciclo completo. Crossover aggiornato qui per diversi giorni come stampato in serie.
