Hyundai i40 non è diventato più costoso dopo il restyling

Hyundai i40 после рестайлинга дороже не стал La famiglia Hyundai i40, i cui modelli occupano il quinto posto in popolarità tra le autovetture del segmento D dall'anno scorso, che si traduce in russo ordinario per la "middle class", ha subito un altro restyling. I coreani hanno iniziato a vendere la Hyundai i40 aggiornata in Russia, ma il tradizionale previsto dopo il restyling della crescita dei prezzi per la gamma di modelli non è accaduto. Questo fa piacere all'infinito ai fan delle auto coreane, ma è anche un po 'sorprendente: dopo tutto, la logica ci dice che se sono cambiati in meglio, dovrebbe essere più costoso, e poiché i prezzi non sono stati aumentati, significa ... lo hanno fatto secondo gli standard russi, anche se di solito abbiamo anche il lato migliore è servito a un prezzo gonfiato.

Vecchio i40

Vecchio i40

Nuova i40

Nuova i40

Esternamente, cambiamenti particolarmente evidenti in hyundai i40 aggiornato Non si nota, anche se se si confrontano le foto delle auto vecchie e nuove, la regolazione diventa evidente. Il design della parte frontale e i contorni dei fari sono stati leggermente modificati. Nel salone, anche, alla ricerca di nuovi prodotti non dovrebbe guardare, tranne per ammirare il sistema multimediale monitor LCD, che è ora nella configurazione apparso. La nuova Hyundai i40 è presentata nelle stesse due versioni di berlina e station wagon, come prima del restyling. Le modifiche che non hanno influenzato l'aumento dei prezzi dell'auto aggiornata dovrebbero essere ricercate nella gamma di motori, da cui i motori GDI da due litri, che avevano distribuito l'iniezione, sono ora scomparsi. Sono stati sostituiti da motori diesel da 1,7 litri con cambi pre-selettivi a sette marce, che hanno sviluppato 141 cavalli di potenza. C'è una berlina in questa configurazione con almeno 1 235 mila di legno, e per la versione universale della Hyundai i40 dovrai sborsare un centinaio di chilometri più.

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Versione base della Hyundai i40

Versione base della Hyundai i40 venduto completamente "nudo", senza fronzoli, con un motore a benzina da 135 cavalli di 1,6 litri sotto il cofano e trasmissione manuale. Tra i piaceri c'è un semplice condizionatore d'aria. Per tutto ciò che tutti i concessionari chiedono senza cinquemila milioni di rubli, una versione della Hyundai i40 con un motore più produttivo di un centinaio di cavalli e una trasmissione automatica simile a una configurazione semplificata costerà al compratore novantamila di più.

Concorrenti nel segmento delle auto per la classe media aggiornato Hyundai i40 nel mercato automobilistico russo quasi nessuno. I coreani, chiaramente, non hanno aumentato il costo del raggruppamento dopo il restyling, sulla base di queste considerazioni, perché la quinta riga del rating di popolarità significa molto, e se non si aumentano i prezzi, l'aumento dei migliori rating olimpici, e quindi delle vendite, è garantito. I coreani, tuttavia, sono astuti))))

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