La compagnia coreana Kia Motors ha condiviso con i dati tecnici pubblici uno dei suoi debuttanti al prossimo Salone di Ginevra, che si terrà dal 9 al 19 marzo 2017. Questa è una berlina compatta. Kia Picanto terza generazioneche gli ingegneri coreani hanno reso più voluminoso, equipaggiato con un motore turbo e subordinato il vettore di spinta al sistema di controllo elettronico. Le foto della novità, infatti, non sono state a lungo segrete. Tradizionalmente, sono stati dapprima accesi sul web da photospie, e quindi l'ufficio per la sua creazione ha arricchito Internet con immagini ufficiali di un portello compatto. 
Il "baby" coreano non si allunga, dalla punta del naso alla coda, come nel predecessore 3 m 59,5 cm, ma gli ingegneri hanno deciso di cambiare la distanza tra gli assi, il passo Kia Picanto terza generazione aumentato di mezzo centimetro, arrotondato a 2 m 40 cm. Lo sbalzo anteriore è stato abbassato di due centimetri e mezzo, portando a 67,5 cm Altre caratteristiche dimensionali non sono state influenzate. La larghezza è rimasta di 1 m 59,5 cm, il "bambino" sale a 1 m 48,5 cm sopra l'asfalto ei passeggeri si sentiranno più a loro agio in quanto c'è più spazio per gli arti inferiori. Gli ingegneri hanno migliorato le proprietà di isolamento acustico dell'auto. Il vano bagagli ha aggiunto da duecento a duecentocinquantacinque litri di spazio utile. Quando si ribaltano i sedili posteriori, si può spingere più di un metro cubo di oggetti domestici.
Kia Picanto terza generazione ha un aspetto molto snob. Se il conducente non soffre di complessi di una piccola auto e ama il controllo della vettura, gli piacerà questa opzione. nuovo хэтч Picanto diventare più gestibile. I montanti anteriori MacPherson abbinati a un raggio di torsione posteriore riaccordato con barre antirollio più rigide fanno il possibile. Se prima era possibile fare 3,4 giri dallo stop alla fermata usando il volante, oggi è solo 2.8. Il vettore di spinta è stato controllato da questa vettura attraverso un meccanismo di frenata che migliora lo "sterzo" della berlina. La rigidità del corpo è aumentata di un terzo rispetto a quella del suo predecessore. 
Il telaio si è rivelato abbastanza "da combattimento" ed è qui appropriato disporre di un motore turbo T-GDI da cento litri a iniezione diretta. Nella linea del motore Kia Picanto terza generazione ci sono benzomotorchiki atmosferici. Questa è l'eredità della precedente generazione di portellone. Questo è un litro da 67 litri e un motore da 1,25 litri da 84 colpi. Tutti i motori funzionano in tandem con la meccanica a cinque velocità, ma è disponibile anche un automatico a quattro bande. 
Nel kit elettronico è presente un sistema di frenata intelligente, che può lavorare sulla macchina in caso di minaccia di impatto frontale. Multimediynik Kia Picanto terza generazione Dotato di un touchscreen diagonale da sette pollici. Sincronizza perfettamente gli smartphone con Android e IOS. Funziona senza problemi con i pacchetti Android Auto e Apple CarPlay. Gli smartphone, a proposito, possono essere ricaricati senza fili, sopra l '"aria". Kia Picanto venderà la terza generazione nel mercato automobilistico europeo da qualche parte subito dopo il Salone di Ginevra, ma questo è solo con le auto aspirate sotto il cofano. TurboHatch apparirà un po 'più tardi. Come si suol dire, più vicino all'autunno del 2017.
L'altro giorno abbiamo scritto dell'imminente entrata nel mercato del Middle Kingdom Kia K2 Cross.
