Nuovo francese pickup Renault Alaskan è stato presentato ufficialmente ieri alla comunità automobilistica globale in Colombia. La concept car di questo modello è nota a tutti da settembre 2015. Allora gli sviluppatori non mentirono: il serial pickup non era molto diverso, almeno esternamente, dalla show car dello scorso anno. Pickup Renault Alaskan è un modello globale dell'industria automobilistica francese, mentre le sue vendite partono dall'America Latina, dal momento che è questo paese a guidare la domanda di tali "camion", e in futuro il ritiro arriverà nei paesi europei. Clearing Alaska supera quello del famoso Mitsubishi L200 giapponese di tre centimetri ed è di 230 mm. L'assemblaggio standard sarà venduto su sedici "rulli", ma i passaruota sono progettati per ruote da diciotto pollici, disponibili in altri livelli di allestimento del pickup.

Sotto il cofano Renault Alaskan registrato un diesel da 2,3 litri con due turbine. A seconda della forza, può dare sia 160 che 190 cavalli. Invece della tradizionale sospensione posteriore a molla, qui viene utilizzata una leva a cinque leve, che produce meno rumore e vibra, migliorando il comfort di guida e senza nulla togliere ai vantaggi del fuoristrada del modello. Per i mercati automobilistici di altri paesi Renault Alaskan sarà equipaggiato con un motore a benzina da 160 cavalli di 2,5 litri e lo stesso volume di diesel con la potenza del diesel "latinoamericano" da 2,3 litri - 160 e 190 "cavalli".

Renault Alaskan capacità di carico supera una tonnellata, e questo è il suo principale vantaggio rispetto alle altre vetture del segmento. Disponibile come trazione anteriore e versione a trazione integrale. Inoltre, la trazione integrale è collegata in due modalità: in una modalità, è possibile passare automaticamente a velocità fino a 60 km all'ora (se il sistema di controllo del traffico "sospetta" scarsa aderenza) e nell'altra passare a 4x4 il conducente dovrà fermarsi. Una trasmissione automatica a sei e sette velocità viene utilizzata come trasmissione.

Articolo consigliato: il restyling Ravon Gentra sarà venduto nell'estate 2016

Nel numero di assistenti elettronici Renault Alaskan può essere chiamato un sistema di partenza durante la risalita, così come durante la discesa, ABS con frenata maggiore, stabilizzazione del cambio.

Motore Renault Alaskan può essere avviato da un pulsante, il pickup è dotato di una fotocamera circolare, un'unità multimediale con touchscreen da sette pollici e un navigatore integrato, un sistema audio (è dotato di quattro o sei altoparlanti stereo), un volante multifunzione, poltrone con regolazione manuale o elettrica, climatizzatore bi-zona. Automaker a пикапу Renault Alaskan offre una lista piuttosto ampia di tutti i tipi di accessori: da Kung a strumenti speciali.

I francesi sono fiduciosi nell'indiscusso successo del modello. Inoltre, gli analisti di Renault prevedono un forte aumento della domanda di pickup in chiaro nei prossimi tre anni.

I francesi hanno già i loro primi successi nel segmento dei pickup: il Renault Duster Oroch, un "mezzo tonnellata" recentemente diffuso in circolazione, già due mesi dopo l'inizio delle vendite, ha assunto posizioni di leadership in Colombia, Argentina e Brasile.

Oltre alla Renault, altri produttori si stanno concentrando anche sui pickup: entro la fine del 2016, un pickup monocolore rilascerà Mercedes-Benz, creata, come Alaskan, sulla piattaforma Nissan Navara.