Как сообщило руководство российского автогиганта AVTOVAZ, в следующем году отечественные автолюбители могут купить Ладу concessione ad un prezzo inferiore a quello che viene offerto oggi. Non viene chiamata la dimensione esatta della riduzione, ma si dice che il costo dei componenti sarà ridotto del venti percento. Sulla base di questo, possiamo supporre che circa lo stesso "sconto" sarà rilasciato sul gruppo vettura.
Лада concessione è il modello domestico più richiesto nel nostro paese. pertanto Nicolas Mor, il nuovo direttore di AvtoVAZ, sono sicuro che dopo aver ridotto il prezzo di un'auto, così importante per la Russia in crisi, le sue vendite aumenteranno drasticamente, il che a sua volta permetterà di compensare i costi riducendo il costo dei componenti di Grant, che assume AVTOVAZ. Di conseguenza, tutto andrà bene: sia per gli acquirenti - per la maggior parte della popolazione a basso reddito del paese, sia per i produttori: i magazzini diventeranno presto vuoti. Inoltre, più economico concessione diventerà un "pezzo" più preferito per coloro che compreranno un'auto nel mercato secondario. 
È interessante, a causa di ciò che sta per AvtoVAZ per ridurre il costo dei componenti per Лады concessione? Come detto Nicolas Mor, osserverà il principio Monozukuri, che è ben noto nel settore automobilistico, il che significa solo una cosa: massima ottimizzazione della produzione in tutte le sue fasi. A proposito, si dirà che i fornitori con cui questi problemi sono già stati discussi sembrano non essere nemmeno contrari a tale innovazione.
Oggi per il "chetyrehdverku" Lada Granta i rivenditori chiedono da 384 a 562 mila di legno. Liftback costerà a chiunque voglia acquistarlo da 405 a 572 kilorubles. Questi sono tutti prezzi senza sconti o offerte speciali, che i venditori spesso annunciano sui loro prodotti. Sotto il cofano della berlina, quello liftback è lo stesso a benzina aspirata: si tratta di motori da 1,6 litri, capaci, a seconda del firmware, di emettere 87, 98 o 106 cavalli. I motori funzionano con una "maniglia" meccanica a cinque velocità, una trasmissione automatica a quattro bande o una trasmissione robotica (AMT). 
concessione, come già notato sopra, è l'auto più venduta nel nostro paese. A gennaio-luglio 2016, i russi hanno acquistato poco più di cinquantamila "donazioni". Questo, tuttavia, è ventiduemila in meno rispetto all'anno scorso, ma rimane comunque una cifra significativa. Altri russi comprarono solo Solaris coreano - quasi cinquantaquattromila automobili. Con tutto il venire più economico, via concessione più presto verrà appeso un equipaggiamento aggiuntivo. Questo è un sistema di ERA-GLONASS.
