Audi Q5 New Generation Crossover, destinato ad un acquirente europeo, non è più un segreto quanto svuoti la tasca di un automobilista che vuole comprarlo: il produttore ha annunciato i cartellini dei prezzi per tutte le configurazioni del crossover. Questa è già la seconda generazione di "cinque" di Audi, e l'all-pioniere ha fatto una presentazione ufficiale durante il Salone Mondiale dell'auto di Parigi, che si è svolto alla fine di settembre dello scorso anno. Meno di quattro mesi, quando i commercianti europei hanno il diritto di vendere questo crossover, prodotto, tra l'altro, in una delle aziende automobilistiche messicane Audi. 
Nel mercato automobilistico tedesco, il SUV di nuova generazione riceverà almeno quattro combinazioni di trasmissione del motore. La prima combinazione è un TFSI da due litri per 252 "cavalli", equipaggiato con S-tronic e trazione integrale quattro. La seconda combinazione è un turbo-diesel da 1,5 litri con un volume di lavoro di due litri, abbinato a un cambio manuale a sei marce. Il terzo è un diesel turbo da due litri, ma per 163 cavalli, con il sistema S-tronic e quattro. E la quarta "coppia" è un due litri TDI da 190 cavalli con quattro e una scatola S-tronic. I set completi per il crossover Audi Q5 di nuova generazione saranno solo tre. Si tratta solo della Q5, dello sport Q5 e del "bellissimo" design Q5. 
L'equipaggiamento di base costerà al tedesco, che desidera acquistare questo miracolo, a 39,5 mila euro, che nel nostro denaro è al tasso della Banca centrale circa due milioni e mezzo di rubli. Questo assemblaggio è a trazione anteriore, con un diesel da 1,5 ore e una trasmissione manuale. Il prezzo sfrenato è, ovviamente, per un tale riempimento, ma, come dicono i produttori, questa versione è la più economica, che è molto per avidi borghesi: nella modalità combinata, il crossover mangia quattro litri e mezzo di diesel per cento chilometri. 
La nuova generazione di Audi Q5 ha già iniziato a essere venduta nei mercati automobilistici in Inghilterra, Irlanda e Scozia. Le differenze rispetto alle versioni tedesche sono le seguenti: il "Briton" ha solo un cambio automatico S-tronic a sette marce, è solo la trazione integrale, solo i motori più potenti della gamma di motori - 190 e 252-potenti turbodiesel da 2 litri - sotto il cofano.
Versioni della nuova generazione di crossover Audi Q5 anche per gli inglesi, tre, solo loro sono chiamati un po 'diversamente dal tedesco: Q5SE, Q5Sport, Q5S-line. La base per il mercato britannico è la versione Q5SE con turbodiesel 190-forte. Costa poco più di 37 mila sterline, che tradotto nel nostro sarà di circa 2 milioni 700 mila rubli. La massima Audi Q5 S-line con TFSI da 25 litri a due cilindri ha già un valore di oltre 41 mila sterline, ovvero circa tre milioni di euro. 
All'ultimo Salone di Detroit, i tedeschi hanno presentato una modifica sportiva di questa croce. Questo modello - Audi SQ5 arriverà presto ai nostri concessionari di automobili.
