Mitsubishi Kagon, Mitsubishi è uno spazioe i loro gemelli Nissan Dayz e Dayz Roox, il cui rilascio è stato sospeso dopo uno scandalo globale con i produttori che hanno sottovalutato il consumo di carburante, è andato di nuovo alla "circolazione". Durante i primi giorni di funzionamento, la linea di produzione sarà ampiamente testata per i difetti che potrebbero essersi verificati durante i tempi di fermo del trasportatore. Pertanto, verranno raccolte solo cinque vetture K. E già la produzione di massa sarà lanciata dopo il ventesimo luglio, quando saranno prese in considerazione tutte le sfumature del lavoro ininterrotto. Nei restanti mesi estivi, i giapponesi stanno pianificando di rilasciare circa cinquemila nuovi subcompatti dai trasportatori Mitsubishi Kagon, eK Space, Nissan Dayz e Dayz Roox. E con l'inizio dell'autunno tutte le linee di produzione saranno lanciate in pieno vigore e l'azienda raggiungerà le cifre di 9000 auto chiave al mese. 
Vale la pena ricordare che forte, simile al dieselgate tedesco, scandalo con la compagnia Mitsubishiè scoppiato di recente, la scorsa primavera. All'inizio di aprile, si è scoperto che una società impeccabile Mitsubishi deliberatamente indicato più accettabile per i loro dati di immagine sul consumo di carburante delle loro auto. Inoltre, Nissans, si è unito a questi modelli e fabbricato presso le strutture Mitsubishi, sono stati venduti anche a compratori di tutto il mondo con basso appetito motorio. Tutte queste auto con consumi deliberatamente ridotti, i giapponesi hanno già venduto seicentomila pezzi. Ciò che è più interessante, la falsificazione è durata non uno o due anni, ma ben venticinque anni, dal 1991. Inoltre, i dati relativi al consumo sono stati sottovalutati non solo nelle auto di piccole dimensioni, ma anche in Mitsubishi Pajero e Mitsubishi Outlander. 
Due mesi fa, un'altra casa automobilistica giapponese Nissan comprato una partecipazione di controllo Mitsubishi. La transazione è stimata in 2 miliardi e 200 milioni di dollari. La direzione di Nissan ha riferito che le società non si fonderanno in una sola, ma lavoreranno in stretta collaborazione su piattaforme automobilistiche comuni, tecnologie, nuovi modelli, condividendo la stessa capacità produttiva.
