Il mercato automobilistico russo torna indietro di sei anni

Россeйскeй авторынок откатeтся на шесть лет назад La salute del mercato automobilistico russo caratterizza in modo eloquente il numero di vendite. A causa della bassa solvibilità dei cittadini in una crisi, questo numero rischia di crollare entro la fine di quest'anno a un livello di sei anni fa. E in questo senso, la frase comune è lontana da una metafora che un cliente è più probabile morto che vivo. Come previsto dalla Russian Automobile Dealers Association (ROAD), entro dicembre 2015, è improbabile che il numero di auto vendute superi 1,5 milioni. E questo è solo il numero del 2009. Quello che viene chiamato, affondato ... Se davvero questa cauta previsione della strada è confermata, nel nostro paese circa un migliaio di concessionari dovranno chiudere. Una domanda così bassa da parte dei consumatori li farà semplicemente bancarotta. Se confrontarsi con le cifre dello scorso anno, quando sono stati chiusi poco più di trecento concessionari, la situazione sembra disastrosa.

Molte case automobilistiche sono ora in piedi sulla soglia del nostro mercato e il loro prossimo passo è prevedibile - alla porta. Le loro vendite lo scorso anno sono diminuite del 60-80 percento. E in futuro niente brilla di ottimismo se non il sostegno promesso dallo stato sotto forma di estensione del programma di riciclaggio dell'auto e prestiti agevolati.

Ad esempio, la rete di concessionari Ford, che conta circa centoquaranta centri di vendita in Russia, è letteralmente sull'orlo della rovina. Anche altri giganti dell'auto, come Peugeot, Opel e Chevrolet, non possono vantare un punto in cui il programma di vendite in calo ha rallentato almeno per un po '.

In una situazione leggermente migliore, i coreani e l'industria automobilistica russa sono ancora in circolazione, ma sono anche costretti ad aumentare i prezzi, che nel prossimo futuro saranno un catalizzatore per un ulteriore calo della domanda di automobili. Allo stesso tempo, c'è una domanda persistente di offerte premium da parte delle case automobilistiche di Mercedes-Benz, BMW e Lexus, ma non ci sono così tante persone facoltose in Russia che possono, anche cambiare auto come i guanti, mantenere questa richiesta per molto tempo.

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Il governo è consapevole di questi problemi e sta cercando di rallentare il processo. Ad esempio, considerando продленeя срока действeя  программы автомобeльной утeлeзацee anche per un altro anno fornitura di prestiti auto preferenziali alla popolazione. ROAD ha calcolato che queste iniziative governative in totale permetteranno di implementare altre 700.000 automobili in Russia entro la fine dell'anno. Ma questi non sono gli stessi numeri che sono in grado di riportare in vita il paziente gravemente malato. Solo una boccata d'aria fresca.

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