La direzione di uaz ha presentato un restyling uaz patriot

Руководство UAZ purché рестайлинговый Patriota UAZ

Guida ieri UAZ purché рестайлинговый Patriota UAZ. La presentazione è avvenuta a Mosca. Se metti un modello del Patriot aggiornato e un "vecchio" SUV accanto a loro, possono essere facilmente confusi l'uno con l'altro, dal momento che non c'erano praticamente differenze esterne nell'aspetto della vettura. Bene, se, ovviamente, non si tiene conto della griglia del radiatore in una piccola cella e di una targhetta leggermente ingrandita. Ma nelle condizioni odierne è del tutto possibile spiegare la crisi: risparmiando sul design, puoi investire nell'attrezzatura "interna". Inoltre, con il design abbiamo problemi irrisolvibili, come se gli "artisti" di UAZ locali non ci provassero - mentre il sovkov tagliava il metallo da un pezzo di metallo UAZe fino ad ora in angoli di pala indistruttibili e curve di cemento del design. Ma con un kit corpo SUV di anno in anno sta migliorando sempre di più. guida UAZ per qualche motivo ha deciso di abbandonare la versione diesel patriota per sempre. Nel nuovo modello, la gamma di motori a combustibile pesante non sarà affatto - solo benzina. La modifica agli standard europei ZMZ-51432 era troppo costosa, quindi lo ZMZ-409 da 2,7 litri con 135 cavalli è oggi l'unico propulsore per il SUV domestico.

Come compensazione per la mancanza di un motore diesel, si può considerare che il differenziale posteriore è oggi aggiornato UAZ Ho un lucchetto elettromeccanico di fabbricazione americana. In precedenza, lo studio di tuning lo aveva installato Oise per cinquantamila, e oggi la versione di fabbrica è disponibile, tuttavia, come opzione aggiuntiva, a ventinovemila rubli. Руководство UAZ purché рестайлинговый Patriota UAZ Nella configurazione di base del aggiornato Patriota UAZ Apparve un sistema antibloccaggio, due airbag e cinture di sicurezza equipaggiate con un sistema di pretensionamento. La luce verde sul cruscotto è diventata bianca, è stata aggiunta una chiusura centrale e il volante è stato regolato in altezza e in estensione. Il serbatoio del gas con un volume di 68 litri è diventato unario.

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Il numero di serie complete per la nuova gamma di modelli patriota diminuito di due. In precedenza, ce n'erano sei, alcuni di loro avevano nomi stranieri - Limited, Trophy, Expedition - solo gli ultimi due di loro scomparvero per sempre dalla linea dei Patrioti. Il patriota è diventato più patriottico, dal momento che tutti i nomi delle rimanenti assemblee hanno nomi esclusivamente russi.

Руководство UAZ purché рестайлинговый Patriota UAZ

Новый руль обновленного patriota

Attrezzatura di base "Standard" (sostituito Classic) oggi avrà un costo di 809 mila legno. Quindi, "comfort"inizia con l'importo di 909 mila rubli"privilegio"(The ex Limited) svuoterà il portafoglio dell'acquirente di 989 mila rubli. (Il controllo della velocità, la telecamera posteriore, il volante riscaldato e l'ESP sono inclusi qui e sopra.) E l'ultimo pacchetto"stile"(ex Unlimited), che ha ricevuto solo interni in pelle, climatizzazione e un pacchetto di opzioni invernali, perché il prezzo ha superato il milione - un milione e trentamila rubli. È successo - un milione e più per Patriota UAZ! E prendono lo stesso ... Alcune delle opzioni, ad esempio, un riscaldatore aggiuntivo, possono essere acquistati per un po 'di soldi. Руководство UAZ purché рестайлинговый Patriota UAZ Il salone, nel suo insieme, non ha subito cambiamenti rivoluzionari, tuttavia, ne beneficia in termini di ergonomia: il pannello di controllo ha meno pulsanti e il volante multifunzione a tre razze è decisamente più conveniente del vecchio volante.

Oltre alla presentazione рестайлингового Patriota UAZ, la leadership del gigante dell'auto ha detto che avrebbe sviluppato un nuovo crossover. Inoltre, hanno confermato l'informazione che il leggendario "pane" non sarà rimosso dal nastro trasportatore, in genere vogliono modernizzarlo e "canonizzarlo" come la mitragliatrice Kalashnikov. Presto nel raggio del motore patriota Ci sarà un nuovo motore, equipaggiato con una turbina e funzionante solo con una trasmissione automatica. Il cartellino del prezzo su un tale Patriot, senza dubbio, sarà molto più alto rispetto al Patriota di oggi nella configurazione "stile".

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