La prima diciannovenne serie di bodywork della lada xray

raggi X

Tutto va secondo i piani. È così che è possibile caratterizzare l'intero complesso del lavoro sulla preparazione per il lancio della produzione di massa di Lada Xray alle imprese di AVTOVAZ. Ad oggi, i negozi di assemblaggio hanno ricevuto circa l'85% di tutto il necessario per iniziare una nuova storia dell'industria automobilistica russa. Nella prossima settimana, i restanti componenti verranno consegnati garantiti e le linee di assemblaggio saranno completamente pronte per il rilascio del lotto principale dei nuovi articoli così attesi. Durante la vacanza aziendale, tradizionale per il mese di agosto, nessuno pensava di riposare su Avtovaz. Gli specialisti coinvolti nel progetto Xray, hanno verificato tutte le sottigliezze del processo di saldatura del corpo. Gli addetti stampa hanno ricevuto circa la metà di tutti i timbri necessari per spremere le parti.

Первые девятнадцать серийных кузовов Lada Xray сварят до 17 августа Le ferie aziendali degli operai di AVTOVAZ si concludono ufficialmente il 17 agosto, da oggi saranno saldati 19 corpi Lada Xray. Tredici di questi verranno inviati per l'esame della qualità della saldatura, e gli altri sei - per il montaggio e la verniciatura. Первые девятнадцать серийных кузовов Lada Xray сварят до 17 августа Vale la pena ricordare questo il lancio della release seriale Lada Xray произойдет 15 декабря 2015 года. Под капотом у Lada Xray получат прописку два 1,6-литровых атмосферника на, соответственно, 106 и 114 лошадок. Кроме этого на новинке будет использоваться новая разработка АВТОВАЗа, это 1,8-литровый силовой агрегат, выдающий мощность 123 лошадей, спаренный с роботизированной коробкой передач. Более слабые версии будут сопряжены с механической КПП, произведенной во Франции. Первые девятнадцать серийных кузовов Lada Xray сварят до 17 августа Entro dicembre di quest'anno arriveranno tutti i rivenditori di AvtoVAZ  Lada Xray per la presentazione in showroom e test. I campioni pilota dell'auto sono stati precedentemente inviati ai produttori per la correzione finale delle carenze rilevate.

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