Nonostante il fatto che Lada Granta russo è diventata l'auto più economica che può comprare sul mercato automobilistico in Germania, Gli automobilisti tedeschi non si allineano dietro di lei in coda. Per tutto lo scorso anno sono state acquistate solo poche centinaia di queste vetture. In generale, in Europa, le auto sono più costose che in Russia. Ad esempio, il prezzo di diecimila euro per un'auto appena uscita dalla catena di montaggio, dato l'attuale tasso di cambio del rublo, non è così piccolo per l'appassionato di auto russo medio. Ma i tedeschi con una tale somma possono contare solo sull'acquisto di auto compatte. Per esempio Volkswagen Up! costa da 9975 euro, un po 'meno, puoi comprare cento euro Peugeot 108. Ecco perché i concessionari di automobili speravano che la Lada si disperde qui come le torte calde, perché il costo della berlina Lada è di soli 6.750 euro, e questi non sono i puzoterka compatti, che tuttavia costano tremila euro in più.
Frets è sceso di 2.500 euro a causa dell'adozione in Germania il 1 ° settembre 2015 delle nuove normative ambientali. Il distributore tedesco Lada Automobile ha abbassato il prezzo su alcuni modelli di produzione europea, tra cui Lada. Kalina, a proposito, è anche venduta qui, costa circa settemila euro. Questo prezzo è esposto sul carro. Sul piedistallo delle auto più economiche vendute in Germania, oltre a Grants e Kalina, si è verificato il secondo gradino Dacia Sandero hatchback. I suoi tedeschi possono acquistare per 6890 euro. Le auto di Dacia sono importanti concorrenti dei prodotti AvtoVAZ in Germania, Intendo il segmento di prezzo delle auto più economiche. Anche se, ad essere onesti, non c'è concorrenza. Non si può parlare di competizione, quando Dacia ha comprato, e Lada raccoglie polvere nei concessionari.
