Essendo un'auto subcompatta del costruttore giapponese, Mazda 2 è il secondo modello della Mazda dopo la serie Mazda 6. È interessante notare che questa vettura è apparsa sul mercato da molto tempo - dal 2002, e nella sua parte asiatica è meglio conosciuta come Demio.
Mazda Demio
Apparso in vendita in Europa nel 2003, Mazda 2 di prima generazione ha ricordato tecnicamente molte Ford Fiesta. Questo non è sorprendente, considerando che sia esternamente che internamente la vettura non si è distinta per originalità e grazia. Nella stessa Europa sono state vendute meno di 140 mila copie e questo modello non ha mai raggiunto il mercato russo.
La qualità controllata dal tempo
I tecnici Mazda hanno lavorato per due anni sulla base dello studio di design europeo, prima che nel 2005 a Francoforte mostrassero i frutti del loro lavoro. Ricevuto il nome Sassou, la nuova concept car è diventata seriale grazie a Ikuo Maedo. Solo due anni dopo, al Salone di Ginevra, anche i futuri piloti Mazda 2 della seconda generazione hanno visto la luce. Assolutamente diverso dal suo omonimo e predecessore, questa vettura era facile e impetuosa. Anche le sue dimensioni si sono ridotte: il modello ha "perso peso" di 40 mm in lunghezza e 55 mm in altezza; e con tali modifiche l'interasse è rimasto invariato - 240 cm.
Il nuovo aspetto compatto non si riflette nel disagio dei passeggeri nella cabina stessa. Mazda poteva sempre vantare l'altezza del soffitto migliore della categoria per tutti i passeggeri, e la seconda generazione della vettura non ha fatto eccezione. Anche il peso è diminuito - di 100 kg, che è stato seguito dai tecnici giapponesi attraverso l'uso di nuove leghe metalliche, che si sono rivelate molto più leggere del solito con i migliori indicatori di forza. La riduzione di peso ha ridotto il consumo di carburante e ha permesso a questa piccola vettura di diventare ancora più dinamica sulle strade.
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All'interno di Mazda 2 è possibile vedere tre tipi di motori a benzina: 1,3 litri con una capacità di 75 e 84 CV e l'unico 1,5 litri disponibile in Russia con una capacità di 103 CV. Esistono due cambi tradizionali: 5 marce manuali o 4 marce automatiche.
