Несмотря на то, что обычно во время restylingа разработчики немало времени тратят на коррекцию внешнего вида автомобиля, в случае с "шестеркой" Мазда этого не произошло. Дизайнеров к restylingу Mazda 6 non attratto affatto Ma per quanto riguarda il sottopeso tecnologico, i giapponesi hanno provato: una berlina rinnovata "ripiena" ai bulbi oculari. il Mazda 6 Nel 2017, il sistema di controllo integrato del motore, della trasmissione e del telaio è ora integrato. Si chiama G-Vectoring Control e questo nuovo sistema è stato installato per la prima volta su un aggiornamento un mese fa. Mazda 3. Come dicono gli stessi sviluppatori di sistemi, produce un'analisi interattiva delle condizioni dell'auto, ogni cinque millisecondi invia segnali di prova agli elementi del motore, del cambio e delle sospensioni. Tutto è sotto controllo e in qualsiasi momento se si verifica una situazione anomala, GVC può limitare la coppia. Gli ingegneri giapponesi sono fiduciosi che il GVC consente al conducente di non stancarsi durante i lunghi viaggi. 
Se guardi il salone restylingового седана Mazda6, un nuovo volante a-crossover cattura immediatamente l'attenzione Mazda CX-9. "Six" è dotato di un nuovo sistema di controllo per zone cieche, un sistema di lettura di segnaletica orizzontale, segni e puntatori, un sistema per prevenire un impatto frontale. Nel salone aggiornato Mazda 6 è installato un monitor per proiezione a colori, la nitidezza dell'immagine sulla visualizzazione delle informazioni sul cruscotto è stata migliorata. Gli sviluppatori sostengono inoltre che l'isolamento della berlina aggiornata è unico, non ci sono suoni estranei nella cabina.
Mazda 6 carro disponibile solo sul mercato automobilistico europeo
Sotto il cofano restylingового седана Мазда 6 i motori saranno esattamente gli stessi della versione precedente. Non sono stati nemmeno rifusi per migliorare le caratteristiche di potenza. Per il mercato automobilistico europeo, i giapponesi consegnano le berline Mazda6 con due motori a benzina da due litri per 145 o 165 cavalli e un'unità da 2,5 litri da 192 cavalli. Oltre ai motori a benzina, un motore diesel da 2,2 litri è disponibile per centocinquanta e 172 "cavalli". Per il nostro mercato седан Mazda6 equipaggiato con motori a benzina da 2,5 litri da due litri e 192 cavalli a benzina da 192 CV. Gli americani ottengono un modello con un motore bezinovym da 186 litri singolo da 2,5 litri. In Europa, tra l'altro, oltre alla berlina, vengono forniti anche universali Mazda6. In Russia e in America, è disponibile solo la berlina. 
Европейские автодилеры получат restylingовый седан Mazda6 2017 anno modello nel vicino settembre. Quando la berlina aggiornata viene portata in Russia e quanto costerà, i giapponesi non si applicano ancora. Chetyrehdverka reale Mazda6 inizia da 1 milione 204 mila rubli.
Questo è il secondo restyling modello, ha sperimentato per la prima volta esattamente due anni fa.
