Non è lungo aspettare - un mese e mezzo - prima del funzionario avviare le vendite Lada West e Ixray, che per Vesta avverrà il 25 novembre. Il Consumer Satisfaction Center (MCC) esistente presso Avtovaz stava per collegare un manager personale a tutti coloro che acquistavano nuove auto russe di questi marchi al fine di risolvere i problemi molto rapidamente che potrebbero insorgere durante l'operazione delle auto acquistate. È chiaro che uno di questi manager guiderà più di una persona, altrimenti dove AvtoVAZ cercherà un tale numero di manager? Dopo tutto, la richiesta di nuovi articoli dovrebbe essere molto piccola. MCC ha sviluppato un intero pacchetto di innovazioni nel servizio clienti, la sua implementazione consentirà di soddisfare le esigenze di ogni cliente sia prima che dopo l'acquisto. Inoltre, Avtovaz sta provando non solo per il gusto dei clienti: attraverso il sistema di gestione personale, sarà molto più facile ed efficiente raccogliere informazioni su eventuali carenze che possono emergere nel processo di guida su Vest e Xray. I manager sono controllati direttamente dalla direzione del Centro clienti, sono autorizzati a risolvere una gamma piuttosto ampia di problemi che possono sorgere prima che i proprietari di auto nuove. 
Perché questi manager personali sono venuti solo per questi due nuovi prodotti dell'industria automobilistica russa? La direzione non è davvero così sicura del successo del lancio di Vesta e Xrei sulle nostre strade? Le informazioni sulla valutazione scettica dei nostri nuovi prodotti da parte degli sviluppatori dei modelli coreani Kia e Hyunday dirigono i nostri pensieri nella stessa direzione. Non hanno visto dentro Lada Vesta e Lada Xray i concorrenti per i loro modelli, tra l'altro, sono molto popolari in Russia. 
Nonostante il fatto che le vendite inizieranno molto presto, non disponiamo ancora di dati certi quanto costano Lada Vesta e Lada Xray. Il corridoio approssimativo emesso in precedenza su Vesta è rimasto invariato - costerà da mezzo milione a seicentomila rubli. Vale la pena notare che l'altro ieri AvtoVAZ era rappresentato da Vesta, che lavorava sia a benzina che a gas. Produzione di massa versione bitstream della Lada Vesta non si stanno ancora preparando, ma la leadership del gigante dell'auto fissa ancora alcuni obiettivi in questa direzione. 
Ricordalo vendite Ixrea inizierà a febbraio 2016. A proposito, attualmente l'unità di potenza di questa vettura viene calibrata in Germania. Motore da 1,8 litri che funziona con una trasmissione automatica ed è in grado di dimostrare in pratica la potenza di 123 cavalli di potenza.
