La casa automobilistica Toyota ha presentato al pubblico ottava generazione di pickup di medie dimensioni Hilux. Il nuovo camion è aumentato di dimensioni, montato su un telaio di maggiore rigidità, nuovo turbodiesel e scatola ricevuta registrazione sotto il cofano, e l'interno ha cominciato a sembrare più ricco e solido, come si addice a una vettura di classe. Per essere venduto Toyota Hilux inizierà in Australia e Thailandia verso la metà di questo autunno. Pickup Toyota Hilux è il pickup toyotovskim di medie dimensioni più popolare. Può essere per questo motivo che il cambio generazionale di questa vettura non ha avuto luogo per così tanto tempo - i produttori temevano semplicemente un possibile calo di popolarità dopo aver apportato modifiche a un modello ben divergente. Tuttavia, undici anni dopo, decisero di farlo - e il cliente ottenne una nuova linea di Hilux, significativamente rinnovata e modificata.

Nella nuova generazione vengono prodotti tre modelli di carrozzeria: singola, semi-cabina e con cabina doppia. Le care modifiche del camion hanno cominciato a sembrare più "passeggeri", cioè confortevoli e ben attrezzate. La Hilux può trasportare 1240 kg di carico e allo stesso tempo riuscirà a gestire bene un rimorchio fino a tre tonnellate e mezzo.

corpo Toyota Hilux sette centimetri più lungo rispetto alla versione precedente, era largo due centimetri.

Senza dubbio, i designer non hanno mangiato il loro pane per niente: l'auto è diventata molto più attraente nell'aspetto. Griglia cromata, luci di marcia sono rappresentati da luci a LED, senza spigoli vivi, tutto è aerodinamico e resistente, senza fronzoli e moderno. La rispettabilità è arrivata a rimpiazzare la brutalità: nessuna sfida, tutto è stabile e sicuro. Assetto costoso con un pronunciato effetto di riduzione del rumore e la riduzione delle vibrazioni, un display del cruscotto touchscreen, maggiore spazio per i passeggeri di 35 mm D'ora in poi, la comodità regna qui. Tra i quattro motori che viene fornito новый Ottava generazione di Toyota HiluxDue motori diesel non sono mai stati accesi prima. Questi sono motori diesel GD turbo, risparmiando fino al dieci percento di carburante. Il primo di questi, un 2.4 litri da 162 cavalli con una coppia di 400 Nm, il secondo, un 2.8 litri, sviluppa una capacità di 180 cavalli con una coppia di 450 Nm. Lavorano in tandem con meccanica a sei rapporti e automatica. MCP può sincronizzare la velocità quando si cambia velocità, questa funzione è stata precedentemente utilizzata solo con auto sportive.

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Le stesse trasmissioni vengono utilizzate nella configurazione con motori a benzina atmosferica da 2,7 e 4,0 litri. Sviluppano rispettivamente 166 e 281 CV di potenza. L'ottava generazione di Toyota Hilux è rimasta come prima, la trazione posteriore con la possibilità di passare al pieno. La configurazione Monoprivodnogo avrà una sospensione più migliorata e una maggiore altezza da terra. Molto probabilmente a noi Ottava generazione di Toyota Hilux si avvicinerà all'inizio del 2016, perché questa vettura tra gli automobilisti russi è molto richiesta. L'anno scorso, ad esempio, Hilux ha acquistato 6.790 volte da noi.