Così pesante situazione con incidenti ottenuto il nostro governo nativo che ha deciso di iniziare una lotta con "corridori" in modo radicale, che è quello di garantire il controllo totale su qualsiasi auto che si muove attraverso il territorio della Federazione Russa. Alcuni dispositivi integrati nel riempimento elettronico dell'auto direttamente in fabbrica effettueranno la sorveglianza, invieranno informazioni di navigazione sulla natura del movimento della macchina attraverso il satellite al database EGSNI (Ambiente di stato unificato per la trasmissione di informazioni di navigazione). Questi dati saranno analizzati, confrontati con la modalità di movimento su ogni particolare parte del percorso, e se la velocità è stata superata, il guidatore verrà multato. Potete immaginare quanto un guidatore rispettoso della legge può vedere in un pagamento di "penalità", se nel modo in cui ha superato la velocità in un viaggio non uno o due, ma diverse decine di volte?

Idea venire EGSNI appartiene al Vice Ministro dei Trasporti della Federazione Russa A. Tsydenov. Questa è solo l'idea di un'idea, ma come implementarla quando ci sono quattro decine di milioni di conducenti nel paese è completamente incomprensibile. Se equipaggiare ogni auto con un dispositivo chiamato condizionatamente una "scatola nera" per analogia con gli aerei, quanti soldi hai bisogno di pagare per questo? Ma oltre ai dispositivi, hai bisogno Infrastruttura EGNOS, i server più potenti per l'elaborazione delle informazioni, il personale tecnico, ecc., ecc. E dove c'è denaro del governo, ci sono tangenti per i funzionari. Per questo motivo, la quantità diventerà generalmente astronomica. Durante la crisi economica, ci è mancato solo questo. Il governo russo spera che il nuovo sistema di sorveglianza degli automobilisti lavorerà in Russia entro il 2020. A tal fine, tutti i ministeri specializzati hanno ricevuto un ordine per sviluppare tutta la documentazione il prima possibile.

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stesso il sistema EGNOS sarà basato su quello esistente ERA-GLONASS, che per legge deve essere fornita ogni nuova vettura venduta nel nostro paese, a partire dal 2010. Nel frattempo, Sistema GLONASS funziona normalmente dall'inizio di quest'anno. Oggi un certo numero di marchi automobilistici sta già rilasciando nuove auto con terminali Glonass integrati: questi sono Lada, Mercedes, Ford e Bentley. Governo con l'introduzione EGSNI vorrebbe che il sistema registrasse tutto violazioni del codice della stradae non solo eccesso di velocità. Ma il fatto è che è impossibile farlo. Ci sono quarantadue milioni di macchine nel paese in modo che ognuna di esse sia sotto controllo interattivo, non c'è abbastanza per l'analisi delle informazioni e centinaia di collisori atomici. Ma allo stesso tempo, sembra ai funzionari che non siano convinti dalle conclusioni degli esperti tecnici. O forse non deboli tangenti che saranno forniti per loro in questo progetto, non permettere loro di dormire la notte?

A proposito, la nostra polizia stradale sarà presto in grado di farlo spegnere il motore a distanza in macchina violatore delle regole del traffico. Questa funzione è già stata sviluppata in ERA-GLONASS.