Presentato sei mesi fa, la versione concettuale del pickup "mostruoso" Ribelle TRX, sarà presto rilasciato nella versione di produzione. L'azienda ha dotato questo Ram truck mostro 6,2 litri turbovosmerkoy. Noto per il suo potere di Ford F-150 Raptor sullo sfondo di questa vettura può nervosamente fumare in parte. Krayslerovtsy non vuole compromessi nello sviluppo di auto pompato - Dodge Viper ha già spinto negli annali della storia automobilistica, ma al di aprile Salone di New York sarà lanciato ufficialmente Challenger SRTDemon, e dzhipovtsy qui stanno per dimostrare la loro GrandCherokee SRT Trackhawk, che sarà il più importante Cayenne tedesco rivale turbo. Chiamato "mostro" zabugornogo industria automobilistica avere sotto il cofano un propulsore sovralimentato 6,2 litri da dodzhevskih "hellketov" - Challenger SRT e caricabatterie SRT, con l'opzione Challenger "demoniaco" sarà più potente di hellkatovskih convenzionale 707 cavalli di potenza. Questo è un potere mostruoso! Camioncino Ram RibelleTRX sarà sulla stessa linea di queste pazze muscle car entro la fine di quest'anno. "Ribelle" (tradotto dall'inglese "Ribelle"significa" ribelle "," ribelle ", ecc.), ha lo status ufficiale di una macchina da esposizione nel suo stato attuale, ma probabilmente sarebbe più corretto chiamarlo un prototipo della versione di messa a punto di fabbrica. Gli ingegneri di Dodge che amano sperimentare hanno equipaggiato la sospensione anteriore con nuovi doppi bracci trasversali , installato fondamentalmente nuovi ammortizzatori, aumentava il calibro di quindici centimetri, la corsa delle sospensioni aumentava del quaranta per cento rispetto alla precedente, la clearance aumentava a trentatré centimetri. Lungo la strada, il sistema di frenata pick-up è stato pompato: ruote anteriori Ribelle TRX equipaggiato con dischi da quindici pollici, le pinze dei freni posteriori - quattordici pollici hanno sei pistoni. Al fine di spingere sullo sfondo il mostro fuoristrada Ford F-150 Raptor, i Dodzhevet hanno installato una versione 575 del Turbo-Eight sotto il cofano del "ribelle". Chiaramente, questo non è per i mostruosi "hellcats", tuttavia, è 125 cavalli in più rispetto al "turbo shatter" da 3,5 litri di un camion Ford. E poi, è più necessario per questo tipo di auto? Appuntamento in un pick-up e auto sportive, ma diverso. E per i bisogni del camion quasi seicento cavalli è più che sufficiente. Questo è esattamente il caso in cui non ha senso misurare i semi. Versione seriale Ribelle È improbabile che differisca notevolmente con l'attuale versione concettuale, "show-carne" di un camioncino. Venderà una novità ai prezzi di cinquantacinquemila dollari. È due volte più costoso di un normale pick-up. Dodge Ram 1500.

Articolo consigliato: Il primo rendering di un nuovo SUV americano Ford Bronco è apparso sul Web.

A proposito Ram pickup taglia il capo della rivale Porche GT divisione Andreas Prenger. Come si suol dire, gli piace davvero questa macchina seria. Nel gennaio 2017, il team Chrysler ha anche presentato un supercross Dodge Durango SRT con un 6,4 litri aspirato sotto il cofano.