Annunciato dal francese superbo superbo, costo "nano" хэтч Renault Kwid, che è stato sviluppato solo per gli appassionati di auto provenienti dai paesi in via di sviluppo, è andato su una vendita massiccia: i concessionari Renault hanno iniziato a prendere ordini per questo "pseudo-SUV" in India. Kwid oggi è il modello più economico degli sviluppatori di auto francesi. Pertanto, non sorprende che l'India sia stata nominata il mercato per la sua attuazione, con la sua popolazione estremamente povera, che ha una passione per le auto economiche. 
CMF-A è la base per Renault Kwid. Le caratteristiche dimensionali sono le seguenti: l'auto è lunga 3 metri, lunga 67,9 cm, larga 1 cm e larga 49,9 cm, alta 47,1 cm, il passo è di 2 metri e 42,2 cm, lo pseudo-SUV non raggiunge nemmeno l'altezza di Renault Sandero che sembra molto in apparenza. La definizione di "pseudo-offroad" è stata data a lui esclusivamente per la clearance pari a diciotto centimetri. 
cuore Renault Kwid è un motore a benzina a tre cilindri da 0,8 litri, in grado di raggiungere lo sforzo di un campo di 54 cavalli. Anche la coppia è modestamente prevista - 72 N ∙ m. L'unità completa la trasmissione manuale a cinque velocità.
Baby Kwid, nonostante il suo budget ovvio, tuttavia, abbastanza ben attrezzato e attrezzato. Le apparecchiature più costose hanno l'aria condizionata, la nebbia, la possibilità di accedere senza una chiave, un sensore da sette pollici che capisce il bluetooth. Inoltre c'è l'airbag per il guidatore e la chiusura centralizzata. Il più sofisticato attrezzatura Renault Quidda Hindu costerà 4731 euro. 
Si è già detto che questo modello è stato originariamente raccolto esclusivamente per i paesi in via di sviluppo. Pertanto, a parte gli indiani, la possibilità acquisto Renault Kwid apparirà in brasiliani e iraniani, e in futuro - in algerini. L'Europa vive troppo bene per queste macchine, dicono le case automobilistiche, quindi non forniranno Quids qui. E molto dispiaciuto. Le versioni economiche delle auto, vista l'attuale crisi dell'industria automobilistica russa, sarebbero le benvenute. Questo, soprattutto, contribuisce al prezzo di fino a trecento kilorubley.
