Il segmento automobilistico della classe di lusso raramente ha sofferto particolarmente delle crisi economiche, in quanto è estremamente difficile per le persone che sono in grado di spendere decine di milioni di rubli su un'auto. Oggi, il mercato automobilistico russo in tutti gli altri segmenti cade catastroficamente, e nel lusso, al contrario, aggiunge. Tuttavia, inaspettatamente per molti, il nostro sistema di sicurezza ERA-GLONASS potrebbe presto spazzare via dal mercato in generale qualsiasi auto di lusso. Perché? Celestial Cars e Glonass - di cosa stiamo parlando? Si scopre che c'è qualcosa. Ogni auto russa fino al 2017 deve essere equipaggiata con l'equipaggiamento del sistema ERA-GLONASS. Questa è la legge. Ma come collegare le auto di lusso ad esso? Sì, probabilmente, allo stesso modo, così come altri veicoli - così la logica richiede. E questo è effettivamente il caso, ma l'agguato risiede nella regolamentazione della certificazione delle macchine dotate di un sistema. Il fatto è che dopo aver installato l'equipaggiamento su un'auto di lusso, che di per sé non è un'azione estremamente complessa, questa vettura è legalmente obbligata a superare i crash test. E priveranno solo i vantaggi dei produttori di supercar, perché per la certificazione di ogni nuovo modello equipaggiato con Eroy-Glonass, è necessario infrangere in mille pezzi i crash test per almeno due auto di questo modello. Se si guarda il numero di modelli di ciascun marchio di auto accumulato, si scopre che è necessario rompere auto più costose di quelle che vengono acquistate ogni anno nel nostro paese.

Questo è l'aspetto del pulsante Glonass Era sul pannello Lada Vesta.

I produttori hanno offerto al nostro governo di non installare sui cosiddetti "piccoli lotti" di automobili che forniscono auto di lusso e apparecchiature GLONASS, ma questa idea non ha trovato supporto nel governo. Questo è il motivo per cui gli importatori di "auto fantastiche" e dicono che la legge che obbliga a equipaggiare tutte le auto con Glonass entro la fine del prossimo anno non consentirà la vendita di Lamborghini o Rolls-Royce, o Aston Martins, o Bentley, o Maserati con la Ferrari in Russia .

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L'anno scorso sono state acquistate 1.157 auto di lusso in Russia, più del sessanta per cento di queste sono nuove auto Mercedes (Mercedes-Benz Maybach S-Class). Il prossimo più popolare è Bentley, con un punteggio di 208 auto, e poi in decremento tutti gli altri, fino a tre auto vendute durante l'anno in Aston Martin. A proposito, quando hanno parlato per la prima volta un anno fa che le auto di lusso non dovevano essere equipaggiate con il sistema GLONASS, D. Medvedev ha fortemente sostenuto questa idea. Ma gli oppositori dell'ex presidente ancora convinsero il governo che era impossibile lanciare supercar sulla strada del paese senza un sistema di sicurezza stabilito, dato che i proprietari di tali auto di solito si comportano in modo estremamente aggressivo sulla strada e rappresentano un grave pericolo per gli altri. Inoltre, se non permetti a GLONASS di consentire auto di lusso, i fornitori di altre auto ne trarranno vantaggio, semplicemente passeranno a "piccoli lotti" di forniture, poiché il sistema di sicurezza sarà messo fuori legge per loro.

Tuttavia, è stato recentemente annunciato che il crossover di lusso Bentley Bentayga, il rappresentante più lussuoso del segmento SUV nel mondo, arriverà a noi già questo mese. L'unità di potenza sotto il cofano di questa vettura è in grado di accelerarla a 301 km all'ora.