Российский офис китайского автобренда Foton сообщал о скорых поставках в нашу страну SUVов Foton Sauvana quasi un anno fa, ma per qualche motivo, le consegne sono diventate possibili solo ora. Forse, l'integrazione del modulo ERA-GLONASS in macchina ha richiesto così tanto tempo, ora non importa: le macchine sono arrivate, ce ne sono settecento, e i prezzi per il pacco più povero iniziano, non cadere! - da un milione e settecentomila rubli. Davanti a noi è un tipico di medie dimensioni cornice SUV con un passo di 2 m 79 cm con una lunghezza di 4 m 83 cm, una larghezza di 1 m 91 cm e un'altezza di 1 m 88,5 cm L'altezza del modello è di 22 cm, SUV Foton Sauvana, come promettono, supererà facilmente il guado con una profondità fino a 80 cm Tutte le configurazioni che sono già state consegnate ai concessionari russi e che verranno fornite in futuro saranno tutte a trazione integrale.

Tuttavia, quando si guida in giro per la città, è possibile passare alla trazione posteriore. In modalità automatica, lo chassis anteriore riceve corrente attraverso una frizione multidisco multidisco, che viene automaticamente bloccata in modalità 4L. L'asse posteriore è dotato di un differenziale a slittamento limitato. Sotto il cofano della versione russa Foton Sauvana стоит пока один двухлитровый турбодвигатель, спаренный с пятискоростной механической трансмиссией либо с автоматом. Мощность его зависит от типа трансмиссии. С механической коробкой двигатель может выдать 201 "лошадку" при пяти с половиной тысячах оборотов, с шестискоростным автоматом этот же мотор может показать мощность в 217 лошадиных сил. Позднее китайцы пришлют к нам дизельную версию SUVа. Это будет 2,8-литровый турбодизель на 163 "лошадки", точно такой же стоит под капотом пикапа Foton Tunland, также продающегося у нас. Build di base Foton Sauvana con una scatola manuale, per la quale è richiesto un milione e settecentomila rubli, è dotato di un sistema di stabilizzazione, assistenti elettronici per aiutare il guidatore durante la guida in salita e in discesa. L'auto ha due airbeg, aria condizionata, impianto stereo con quattro altoparlanti. La pressione nei pneumatici è controllata automaticamente, getto "rulli", nebbia, sensori di parcheggio posteriori. Installato sulle guide longitudinali del tetto. Massimo "montaggio" - Premium con una trasmissione automatica costa già un milione novecentoventimila rubli. Questo include climatizzatore e cruise control, sedili passeggero di terza fila, più parti cromate nella carrozzeria, sensori di umidità e luce, accesso senza chiave e avvio del motore da un pulsante, rivestimento in pelle, un'unità multimediale con touchscreen da sette pollici e sei altoparlanti, una telecamera posteriore.

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Il cartellino del prezzo, ovviamente, per il SUV cinese - cavallo. I nostri rivenditori hanno completamente perso la loro coscienza. Se comprate una macchina per quel tipo di denaro, allora scegliendo tra "cinese" e "giapponese" il cento per cento degli acquirenti preferirebbe il "giapponese" - pagando ottantamila, potete acquistare TLC Prado nell'assemblaggio di base con un motore a benzina. Questa è l'auto che in dieci anni, secondo i rivenditori di auto, perde solo il 2% del costo iniziale. Ma il "cinese" in dieci anni per vendere almeno la metà del prezzo sarà improbabile. Tuttavia, i cinesi sono fiduciosi che i loro fotoni divergeranno in Russia senza problemi. Ci consegneranno per l'anno in corso e mezzo migliaio dei loro SUV. Questi settecento Foton Sauvanache sono venuti alla nostra auto i concessionari sono raccolti in Bielorussia, in futuro i cinesi vogliono organizzare la loro assemblea localizzata direttamente nel nostro paese. È improbabile che questo ridurrà notevolmente il prezzo dei SUV cinesi. Anche se accadono miracoli nell'industria automobilistica.

A proposito, il camion Foton Tunland ha iniziato a vendere da noi l'anno scorso, i cartellini dei prezzi partono da mezzo milione di rubli.