produzione Toyota Land Cruiser SUV Prado, organizzato presso la nostra fabbrica di automobili Sollers, coperto. La gestione degli impianti di assemblaggio delle auto non era d'accordo con i generali della preoccupazione Toyota, i precedenti accordi sul montaggio di Kruzak furono annullati, i nuovi non furono firmati. La ragione per la cessazione della cooperazione con la giapponese ha manifestato l'inefficienza economica di questa impresa. Cioè, oggi non è proficuo riunire Kruzaks in Russia, ma oggi è più redditizio portare a termine quello finito ... In alternativa, è stata presa in considerazione l'opzione di trasferire gli impianti di Sollers dal pratico assemblaggio "cacciavite" di un SUV giapponese a un assemblaggio completo, ma dopo aver calcolato hanno deciso come hanno deciso: Toyota Land Cruiser Prado sarà importato del tutto. Processo di produzione completo di assemblare il prado nei siti dell'Estremo Oriente, Sollers viene completamente fermato, i lavoratori vengono trasferiti sulla linea per il layout delle auto Mazda. Secondo Sollers, la linea di assemblaggio Mazda è caricata al 100%, ma la leadership è alla ricerca di nuovi partner che potrebbero essere interessati alle capacità rilasciate dalle fabbriche, perché qui potrebbero essere raccolte anche auto straniere di altre marche.

A proposito, da ieri i nostri concessionari ufficiali Toyota stanno già prendendo ordini modello ridisegnato Toyota Land Cruiser Prado. Saranno spediti direttamente dalla Terra del Sol Levante già a settembre di quest'anno, cioè in appena un paio di settimane. Il prezzo della configurazione base Prado non è cambiato ed è oggi due milioni di rubli. Le modifiche più improvvisamente di base sono aumentate nel prezzo da 58 a 136 chilometri.

esternamente prado di land cruiser ridisegnato non molto diverso dal suo fratello maggiore. Il precedente xenon anteriore è cambiato in LED, e questo è probabilmente il restyling riguardante il design della vettura. Oltre all'ottica modificata, modifiche l'incrociatore di terra restyling Prado Hai un set più avanzato di opzioni disponibili. Ma il prodotto principale del restyling è nascosto sotto il cofano di un SUV. Non c'è più un motore da tre litri, un meritatissimo "vecchio", che ha sviluppato la potenza di 173 cavalli a una coppia di 410 Nm. Fu sostituito da un diesel turbo da 2,8 litri (lo stesso della Toyota Hilux), che è più potente del suo predecessore di quattro cavalli, e la sua coppia è più alta - 450 Nm.

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In una coppia a un nuovo cuore di ferro Touta Lant Kruser Prado 2016 ha ricevuto una trasmissione automatica a sei velocità.