Standard ambientale "Euro-6" divenne un ostacolo insormontabile per diverse marche di crossover popolari in tutto il mondo, che superarono facilmente le difficoltà tra cui il fuoristrada russo. Questo standard non è ancora entrato ufficialmente in vigore, ma la data di inizio è stata rinviata da marzo 2013 a settembre 2015, proprio a causa del fatto che i costruttori hanno avuto il tempo di modificare i motori delle loro automobili fino alla piena conformità. Tuttavia, questa modifica non è stata redditizia per tutti i marchi automobilistici, in particolare quelli che lavorano con il gasolio. Il fatto è che Euro-6 ha rafforzato i requisiti per il contenuto dello scarico non solo del monossido di carbonio, come nei requisiti delle norme precedenti, ma anche di altri composti tossici. Per risolvere questo problema per i motori a benzina e motori diesel a bassa potenza era la potenza di qualsiasi costruttore automobilistico, ma con le versioni dei potenti motori diesel, la situazione è molto più complicata. Le soluzioni trovate erano estremamente costose e, di conseguenza, economicamente irragionevoli. Questo è il motivo per cui due VW Touareg V8 TDI crossover e Ibrido già fuori produzione. Insieme a loro, le linee da cui diesel Porsche Cayenne S. Almeno per i paesi dell'Unione Europea, nel cui territorio si applica l'azione del fatale per i motori diesel superpotenti lo standard Euro-6.

Ora acquisisce un nuovo SUV Volkswagen Touareg da 380 cavalli, così come una Porsche Cayenne con il "brutale" motore diesel V8 da 4,2 litri con una coppia di 850 Nm non è più possibile. Sebbene, data la loro costo, questa opportunità, anche senza tener conto dello standard ambientale, non era disponibile per la stragrande maggioranza degli automobilisti russi. Tuareg V8 TDI сегодня у нас eмеет ценнeк в практeческe четыре мeллeона рублей (еслe быть точным - 3,91 млн. руб), его гeбрeдная версeя на трe сотнe рублей дороже, а Cayenne S Diesel e ancora di più - 5 milioni 361 mila di legno. Nella linea del diesel SUV Porsche Cayenne mentre c'è un solo modello - equipaggiato con un motore diesel V6, con una capacità di 262 CV

Articolo consigliato: presto verrà creato un crossover compatto sulla piattaforma Lada Kalina.

A proposito, vale la pena ricordare ai proprietari dei Tuareg nel 2011-2013 la campagna revocabile del produttore problemi alla guida del carburante у этeх автомобeлей.