>

Non una singola categoria di auto è spesso paragonata ai crossover moderni, e lo scontro tra giapponesi e coreani è considerato un luogo comune. I crossover sono popolari, sono amati e acquistati, dimenticando la maggior parte dei SUV europei. Spesso, scegliendo il veicolo più ottimale, il futuro proprietario dell'auto dubita che sia meglio: Hyundai Santa Fe o Nissan X-Trail. Come dimostra la pratica, entrambe le vetture hanno una grande varietà di vantaggi, hanno iniziato a confrontarsi tra loro quasi dal momento in cui sono apparsi sul mercato russo. Queste macchine occupano una posizione di leadership nella sua classe.

Confronta Hyundai Santa Fe e Nissan X-Trail.

Читать далее про то какой кроссовер выбрать: Hyundai Santa Fe или Nissan X-Trail-->

Informazioni generali

Hyundai Santa Fe

Inizialmente, quando gli sviluppatori stavano appena iniziando a lavorare sulla creazione di Santa Fe, loro, chiamando l'auto proprio come una delle città americane, non pensavano nemmeno che questo attraente crossover sarebbe mai caduto nelle mani di un consumatore europeo. Rilasciato nel 2000, le auto hanno iniziato a vendere nei mercati statunitensi. Quando i coreani hanno capito quanto sia grande la domanda per questo modello e quanto sia interessato al consumatore medio europeo, hanno drasticamente cambiato il loro concetto iniziando a lavorare sulla fornitura di automobili in Russia. Il vantaggio di Santa Fe può essere chiamato la sua capacità di trasformare, gli sviluppatori annualmente modernizzano il modello, le innovazioni, di regola, non lasciano indifferenti i fan del marchio.

Quasi 12 anni fa è stata creata la prima Santa Fe, appartenente alla seconda generazione del modello. L'effetto della trasformazione era ovvio, l'auto modificata era completamente diversa dal modello precedente, era apprezzata e amata. Per un breve periodo di tempo le automobili sono diventate leader nelle vendite. Solo 6 anni fa, i visitatori di una fiera automobilistica di New York hanno potuto vedere per la prima volta la terza generazione di Santa Fe. Una caratteristica dell'auto presentata era la possibilità di eseguire un modello con una configurazione di cabina a 7 posti. Nel 2012, l'auto ha riconosciuto il più sicuro nella sua classe.

Nissan X-Trail

È interessante notare che, al momento dello sviluppo di Santa Fe, i giapponesi hanno lavorato sul loro crossover Nissan X-Trail unico. Le auto giapponesi sono state presentate al mondo nello stesso anno 2000. Il nuovo modello di settore automobilistico si basava sul modulo del marchio Nissan FF-S. Apparentemente, questo ha giocato un ruolo importante, l'auto ha cominciato a conquistare i cuori, le vendite erano semplicemente enormi. Il 2007 ha dato agli automobilisti un veicolo di seconda generazione. I cambiamenti subiti dalla Nissan X-Trail erano enormi. X-Trail ha ricevuto una nuova piattaforma per il corpo, che è già stata testata sul modello Qashqai. Questa volta i giapponesi furono di nuovo fortunati, il modello divenne il crossover più potente che esistesse in quel momento.

Nel 2012, quando è iniziata la creazione della macchina di terza generazione, è diventato chiaro che il nuovo prodotto avrà molto in comune con Qashqai. Questi veicoli hanno una piattaforma modulare identica. Per più di tre anni, un'auto è stata assemblata in una delle imprese di San Pietroburgo. A causa del fatto che la crescita della carriera di questi veicoli ha iniziato ad aumentare nello stesso anno, gli aggiornamenti pianificati delle auto hanno quasi coinciso, il che potrebbe indicare l'uguaglianza dei modelli rispetto a questo indicatore.

Esterno Hyundai Santa Fe e Nissan X-Trail

Se confronti Hyundai Santa Fe e Nissan X-Trail, l'auto coreana della prima generazione può essere chiamata senza un tratto relativamente ridicolo e insipido. L'opinione degli esperti è stata ridotta a questo in considerazione della presenza di elementi asimmetrici e di un "fronte" troppo semplice. È vero, per gli americani, questo significativo inconveniente è stato privato di ogni significato, le auto sono state acquistate attivamente. Affinché la seconda versione aggiornata della macchina avesse una maggiore estetica, i migliori specialisti sono stati invitati alla fabbrica da tutto il mondo. Vale la pena di dire che per Santa Fe della seconda generazione ha giocato un ruolo importante, l'aspetto è diventato più piacevole e presentabile, elementi che erano di moda in quel momento è apparso sul corpo. Per quanto riguarda l'auto della terza generazione, questo è un veicolo che ha acquisito un aspetto prominente e dinamico. Il design si concentra sull'aggressività e sulla sportività della macchina.

Se parliamo di x-Trail, anche la prima generazione di auto aveva un design più bello, i giapponesi hanno dato alla vettura alcuni elementi interessanti tipici del SUV Patrol. Per questo motivo, il crossover, disceso dal trasportatore dell'industria automobilistica giapponese, ha acquisito un aspetto molto spigoloso con un aspetto rigoroso. Questo approccio è particolarmente apprezzato dagli automobilisti domestici. Per quanto riguarda la versione aggiornata, ha ampiamente rispecchiato le caratteristiche esterne del suo predecessore, mentre allo stesso tempo ha soddisfatto i clienti con il suo stile e la sua solidità.

Parlando dell'esterno X-Trail della terza generazione, vale la pena notare la perdita della praticità del passato, l'accento dell'ultimo modello è caduto sulla luminosità e il dinamismo degli interni, il che ha permesso di conquistare molti nuovi fan. Secondo gli esperti, il crossover giapponese è internamente più attraente, come per il coreano, qui l'enfasi è posta sulla producibilità e lo stile dei dettagli decorativi.

Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru

Specifiche tecniche

Confrontando la bella X-Trail e Santa Fe rispetto alle unità di potenza installate, vale la pena notare il motore di Santa Fe. Questa macchina può essere equipaggiata sia con un motore da 2,0 litri che con il più potente dispositivo da 3,3 litri. Allo stesso tempo, l'X-Trail vanta solo un motore da 2,5 litri.

Per quanto riguarda i modelli realizzati nel 2017, entrambi i veicoli hanno un volume quasi identico. Santa Fe 2017 è dotata di un propulsore con un volume di 2,2 e 2,4 litri e della Nissan X-Trail 2017 - 1,6, 2,0 e 2,5 litri. Come dimostrano gli studi, la potenza, la capacità del serbatoio del carburante e la velocità di accelerazione fino a 100 km. - la prerogativa del "coreano", tuttavia, non si può ignorare l'economia e l'autorizzazione "giapponese".

Hyundai Santa Fe e Nissan X-Trail dell'ultima versione sono dotati di variatori di trasmissione meccanici.

Parlando delle dimensioni dei veicoli, vale la pena notare la loro somiglianza, la lunghezza del Santa Fe è maggiore rispetto all'X-Trail di soli 60 mm. (4700 mm contro 4640 mm.), Mentre la larghezza della prima macchina superava la seconda di una quantità identica (1880 mm e 1820 mm, rispettivamente). Solo il coreano ha ceduto il passo all'altezza dei giapponesi (1675 e 1710 mm.).

Quando si acquista una macchina così grande come un crossover, molte persone sono interessate al suo volume e peso, se si confrontano l'X-Trail e Santa Fe, diventa chiaro che il peso della seconda auto è di un ordine di grandezza maggiore (varia tra 1773-2040 kg). meno (dal 1445 al 1637 kg).

Costo del servizio

Prima di parlare del costo della manutenzione dei veicoli, vale la pena di notare il loro prezzo originale. La Santa Fe più semplice costa al compratore 1.856.000 rubli, mentre per i giapponesi è possibile pagare almeno 500.000 in meno, la versione base costa 1.294.000 rubli. Se parliamo solo di numeri, l'acquisto di X-Trail sembra più appropriato.

Funzionalità Powertrain

Per dire con certezza quale è meglio: Santa Fe o X-Trail rispetto ai motori, non è facile. Se un automobilista vuole guidare un veicolo più potente, si dovrebbe prestare attenzione solo al coreano, ha il volume delle unità di potenza e, di conseguenza, più ritorno. Tuttavia, per questa vettura dovrà pagare 500 mila in più. Se una tale differenza di prezzo batte pesantemente sul budget, allora non c'è nulla di terribile, è possibile acquistare un giapponese, i cui motori non sono molto inferiori all'avversario. Certo, non sono così produttivi, ma sono anche in grado di accontentare i loro proprietari con velocità.

Se un automobilista è infastidito dalla sospensione e dai freni di entrambi i crossover, può passare un test drive o guardare un video con recensioni di esperti. Il coreano è dotato di semplici molle McPherson nella parte anteriore e una sospensione multi-link è installata sul retro. Questi elementi strutturali sono in molti modi diversi gli uni dagli altri. Se parliamo delle prestazioni di guida di entrambi i modelli, Nissan può essere definito il crossover più semplice realizzato in Giappone e Hyundai è una Mercedes-Benz coreana. Sorprendentemente, ma in pratica, le auto coreane sono più comode.

Punti deboli e problemi tipici

Tra gli svantaggi dei veicoli vale la pena notare il riscaldamento della stufa del parabrezza nella Nissan X-Trail, troppo rumore e scricchiolii in cabina alle alte velocità. Alcuni braccioli standard degli automobilisti sembrano brevi e scomodi. Se si sceglie tra Santa Fe e X-Trail, vale la pena notare le carenze del coreano, ovviamente, con il suo prezzo meno pochissimi, tuttavia gli esperti notano le ridotte dimensioni dei sedili posteriori.

Vantaggi e vantaggi dei modelli

X-Trail 3 generazioni può essere definito un SUV eccellente, che ha un numero enorme di maniere SUV. La macchina è facile da guidare, stabile sulla strada. L'auto ha un grande bagagliaio, i sedili posteriori sono spaziosi, con la comodità di tre passeggeri. Tra i principali vantaggi vale la pena notare le eccellenti dinamiche. La generazione Hyundai Santa Fe 3 si contraddistingue per la sua ampia capacità di passeggeri, l'eccellente maneggevolezza e il moderato consumo di carburante. Il confronto tra la configurazione di Santa Fe e X-Trail ha chiarito che l'auto più costosa e equipaggiata sarà migliore e più ricca.

conclusione

Se l'automobilista è importante per il prezzo del veicolo, si dovrebbe prestare attenzione alle auto giapponesi. È vero, in un confronto pratico dei due crossover, l'auto coreana supererà il suo rivale. Sul lato Santa Fe non ci saranno solo interni unici, eccellente controllabilità e potenza del propulsore, ma anche l'unicità complessiva della vettura.