Benchmarking di toyota corolla e hyundai elantra

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Come sapete, prima la berlina giapponese Toyota Corolla, e solo allora la coreana Hyundai merita la gloria di veicoli robusti e affidabili che sono ugualmente accessibili. Questo, come dicono i rivenditori, non sono solo auto, ma vero pane e burro. Ma, a giudicare dai prezzi correnti, probabilmente uno strato di caviale nero è stato messo sopra il burro spalmato. Tale è la differenza per diversi anni e, a quanto pare, al posto dei soliti "sandwich", al compratore vengono offerte vere prelibatezze. Proviamo a scoprire se questo è vero. E quale macchina è migliore?

Toyota Corolla auto

Toyota Corolla auto

Hyundai Elantra и Toyota Corolla – по карману ли нашим

Уже с первого взгляда становится видно, что в Хендай определились с собственным, ни с чем не похожим стилем. Ниспадающая каскадами передняя панель и руль с крупной сердцевиной – это визитная карточка данного автомобиля. Да еще и ломаные раструбы приборов. Hyundai Elantra по оформлению интерьера немного схожа с I30, но все-же, отличается и от него вогнутой центральной консолью, имеющей оригинальные блоки магнитолы и климат-контроля.

Un'impressione piacevole è stata lasciata dalla plastica morbida della cabina, l'intarsio ordinato fatto da cromo e, in generale, non un progetto economico.

Читать далее о том, что лучше - Toyota Corolla или Hyundai Elantra-->Если Hyundai Elantra так хорош, то и Toyota Corolla не хромает. Сегодня любые дилерские центры мечтают иметь в ассортименте именно эти две машины. И все это объясняется тем, что данные автомобили легко и быстро продаются. Причем не только в какой-то одной стране, а по всему миру. Но у нас ситуация немного другая.

Il motivo principale e principale non è la nota unicità russa, che distingue il nostro uomo, che non può essere sostituito dallo stesso standard europeo o americano. Non è questo il caso, ma il fatto che non tutti i russi siano capaci, e persino voglia pagare 650 mila rubli per l'acquisto di Toyota. E così tanto è solo l'equipaggiamento di base della Toyota Corolla, equipaggiata con 1,3 litri. motore.

Версия под названием Toyota Corolla «Comfort plus» выглядит более привлекательно, тем более, что здесь установлен уже 122-мощный двигатель, вариатор, а также дополнительно оснащена машина системой курсовой устойчивости, полным комплектом подушек безопасности, кондиционером и неплохой аудиосистемой. Это модель 2014 года и стоит она недешево – 801 тыс. рублей.

Per quanto riguarda il modello Toyota Corolla con 140 cavalli, tutti lo chiedono, soprattutto perché costa già 890 mila rubli. D'altra parte, se si aggiungono alcuni salari di Mosca a questa somma, allora è possibile acquistare una berlina più prestigiosa e alla moda, e se si ricerca bene, allora un crossover.

Автомобиль Hyundai Elantra

Автомобиль Hyundai Elantra

Hyundai Elantra, судя по прайс-листу, тоже «мелочиться» не желает. Ее двигатель, поставляемый в базовой комплектации, правда, будет по мощнее тойотовского. Но и цена в данном случае выше на целых 50 тыс. рублей. Не слабо, да? Зато в этой базовой версии под названием Hyundai Elantra «Классик», рулевое колесо сделано из пластика, а магнитола вообще отсутствует.

Что касается версии Хендай, с наделенной ESP и боковыми аирбэгами, то стоит она не меньше 790 тыс. рублей. А топовый Hyundai Elantra «Comfort», наделенный подогревом руля и камерой заднего вида, стоит и того больше. По последним данным, около 900 тыс. рублей.

Infine, la versione chiamata Hyundai Elantra "Prestige", dotata di sensori di luce, uno specchio da salone con oscuramento automatico, sistema multimediale e climatizzazione, è spaventosa da approcciare.

Технические характеристики Toyota Corolla и Hyundai Elantra
Auto:Toyota CorollaHyundai Elantra
Tipo di corpo:4/5 berlina4/5 berlina
Tipo di motore:benzina R4benzina R4
Capacità del motore, cc:17981797
Potenza, hp / rpm:140/6000150/6500
Max. cool. momento, Nm a rpm:173/4000178/4700
Max. velocità:195202
Accelerazione a 100 km / h, da:10.210.2
Tipo di guida:anterioreanteriore
Trasmissione:CVT6 cambio automatico
Consumo per 100 km:8,3/5,3/6,49,7/5,3/7,6
Dimensioni, DhShhV, mm:4620/1775/14654550/1775/1445
Base, mm:27002700
Peso a vuoto, kg:12751255
Capacità del serbatoio di carburante:5550
Volume del tronco, l:452420
Prezzo, rublo russo:890 000899 000

Sebbene lo stesso controllo climatico e il sistema multimediale possano essere ottenuti nella versione di Hyundai "Elegance", che è molto più accessibile.

Questi sono i prezzi per entrambe le berline. E ora proveremo a vedere quale serie di vantaggi otterrà il proprietario felice se decide di acquistare una di queste macchine per sé.

La parola si disperde?

Più di recente, il capo della principale preoccupazione dell'ingegnere Toyota Mitsuhisa Kato ha detto che questa vettura può essere chiamata solo un veicolo, alla guida del quale si può ottenere comfort o "alto", come dice letteralmente. Le parole sono davvero d'oro, soprattutto perché sono state confermate con il rilascio del nuovo modello di Highlander. Per quanto riguarda la Toyota Corolla, qui puoi discutere.

Nel test del video guidi un'auto Toyota Corolla:

Naturalmente, l'auto Toyota Corolla è fatta con cura, e non c'è altro modo di aspettarsi dal produttore giapponese, perché per molti anni ha dimostrato l'alta qualità costruttiva. Toyota Corolla ha forme rigide, ma per qualche motivo le sue linee non eccitano i sentimenti che sono abituati a un'inattesa svolta degli eventi. Probabilmente, abbiamo perso qualcosa di nuovo e originale, e non abbiamo urlato per molto tempo: "Wow, è semplicemente fantastico!"

Qui Hyundai Elantra a questo riguardo sembra molto meglio. Le linee di questa macchina come se fossero più calde, o qualcosa di più forte.

Отделка автомобиля Hyundai Elantra сделана отменно, а подгонка панелей настолько точна, что диву даешься. Вполне логично выполнено и управление вспомогательными устройствами. Одним словом, если недостатки и есть, то не так уж они и существенны.

К примеру, возьмем широкие стойки ветрового стекла Hyundai Elantra, которые с одной стороны ухудшают общий вид, а с другой стороны являются прочным средством пассивной безопасности. И когда смотришь на это уже с пониманием, зачем все так сделали, недостатки уже перестают быть таковыми.

Те же кнопки регулировки зеркал Hyundai Elantra лишены почему-то подсветки, хотя в темноте ими пользуются довольно редко. И отсутствует возможность опустить кресло пониже, но это замечается лишь водителями выше среднего роста. Подобного рода ляп заметен и в конструкции заднего дивана, который не такой уж и просторный, как хотелось бы. Одним словом, все недочеты производителя могут быть реабилитированы, если смотреть на это с практической или какой-либо другой точки зрения.

Ma qui, la Hyundai Elantra, i creatori del baule, non può mai trovare scuse. Ti chiedi solo cosa ha impedito ai progettisti di posizionare i fermi dello schienale nella stiva, e non dove sono di solito? Dopo tutto, il sedile si piega ancora fuori dalla cabina e il pulsante della serratura del bagagliaio non farebbe male. Anche nella versione "Comfort" questo pulsante è assente e il bagagliaio viene stappato dal posto di guida o con l'aiuto di un portachiavi.

Recensione video della vettura Hyundai Elantra:

Ma Toyota Corolla a questo proposito è più tradizionale. Sul coperchio del bagagliaio ha il suo pulsante, e sul retro del divano si trovano i fermi. Inoltre, la stiva di carico della Corolla misura ben 9 centimetri (e questo non è così poco) più lunga della coreana. Sì, e i passeggeri seduti nella parte posteriore della Toyota Corolla saranno più spaziosi.

Per quanto riguarda il comfort del conducente, i designer giapponesi hanno trovato una soluzione originale. Può essere definito un piatto giapponese nello stile del costruttivismo. In breve, i dispositivi Toyota Corolla completamente rotondi si trovano accanto al trapezio iniquo dell'unità di sistema multimediale. A sua volta, è sostenuto da un tipo triangolare rotto con un pannello di "controllo del clima". In altre parole, la situazione nella Toyota Corolla è qualcosa di straordinario e insolito, ma non senza grazia. Ma qui i pulsanti dei regolatori di finestrino, dai quali si ricavano risparmi, ovviamente, i punti del modello giapponese non verranno aggiunti, soprattutto se si aggiungono loro cover nascoste degli alloggiamenti delle maniglie interne delle portiere.

Sebbene, d'altra parte, né lo stile libero e gli esperimenti degli artisti, né l'economia dei materiali, l'aspetto della finitura della Toyota Corolla non guasta in alcun modo, tanto più, senza compromettere la confortevole calzata dell'autista che guida l'auto, senza sforzare una virgola. In breve, con l'ergonomia giapponese, tutto è in ordine.

Marcia

Il telaio della Toyota Corolla è tale da scoraggiare immediatamente il desiderio di compiere imprese e non si adatta al guidatore. Ma l'auto Toyota Corolla rotola uniformemente e ugualmente comodamente sia su asfalto liscio che su dossi. La sospensione è morbida nell'aspetto, ma abbastanza stranamente, non ha paura di grandi dimensioni, metà delle dimensioni di ruote, buche e rulli perfettamente combattuti che sono inevitabili quando si ricostruisce in curve strette.

Багажник автомобиля Hyundai Elantra

Багажник автомобиля Hyundai Elantra

Per quanto riguarda le curve, la loro Toyota Corolla passa con molta attenzione, come si addice a un giapponese di tutto rispetto. D'altra parte, è chiaramente dimostrato che il telaio, assemblato da elementi economici, è un buon allenamento.

Motore Toyota Corolla per adattarsi al telaio. Ancora una volta, un'unità di potenza di 140 cavalli non è chiaramente un'arma per gli attacchi rapidi e vertiginosi, ma per i viaggi a lunga distanza da soli o con un'azienda, il motore è chiaramente in posizione. Inoltre, il motore non è rumoroso, ma solo occasionalmente si spezza alla pressione persistente del pedale dell'acceleratore. A proposito, un comportamento inadeguato del guidatore è snervante e variatore. Dopotutto, i colpi forti e forti ai pedali sono in grado di entrare nel checkpoint in una sorta di torpore.

Традиционный АКПП Hyundai Elantra для поездок по городу намного предпочтительнее. Терпя любые грубости, не тратя времени на размышления, АКПП корейца продолжает отменно переключать передачи. Если же хватку немного ослабить, то переключение станет более нежным и плавным.

Hyundai Elantra в целом едет бодрее Тойоты. Ведь кроме расторопной и смекалистой коробки имеются и другие причины для такого вывода. Во-первых, двигатель Хендай на 10 лошадок мощнее, а во-вторых, на корейце стоит более упругая подвеска.

È proprio questa sospensione che influisce sulla scorrevolezza della corsa, che non può essere definita ideale solo perché gli ammortizzatori sono un po 'rigidi.

Ma il coreano ha presumibilmente studiato in anticipo le nostre fosse russe e sa come combatterle. Ginocchio nei turni dei passeggeri e l'autista non butta fuori, e in questo senso, Hyundai è probabilmente più talentuoso rispetto al rivale nella persona della Corolla. Ma tutto è fatto troppo razionalmente, senza una scintilla, o qualcosa del genere. Ma queste dovrebbero essere macchine ordinarie, anche se non le più economiche, se la si guarda dal punto di vista di una persona comune che vive in Russia.

Tronco d'auto Toyota Corolla

Tronco d'auto Toyota Corolla

valutazione

Se valutiamo l'acquisto di queste auto dal punto di vista degli esperti, poi, di nuovo, considerano, citando il mercato russo come un esempio, la sua non l'idea più produttiva. Praticamente per lo stesso prezzo è possibile acquistare un veicolo più versatile, ad esempio un crossover Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru. Ma la berlina di classe golf è una berlina, che offre al guidatore un comfort completamente diverso.

Per quanto riguarda la valutazione dei due modelli presentati sopra, ancora una volta, lasciati dagli esperti, sono d'accordo sul fatto che l'auto giapponese sia ancora migliore. Non tanto sulla sua testa, ma la sua immagine è più fresca, che determinerà in definitiva il prezzo dell'alloggiamento secondario.

Proviamo i pro ei contro di entrambi i modelli:

Преимущества Hyundai Elantra:

  • Il baule, dove puoi portare con sicurezza un paio di valigie da viaggio
  • Un sacco di posti a Bardeaux
  • Il display della fotocamera coreana ha una marcatura precisa, sebbene non preveda la traiettoria del movimento quando si gira il volante
  • I sedili hanno il profilo giusto e la tenace imbottitura antitraccia.
  • Pavimento uguale sul retro, che consente di sedersi comodamente per tre passeggeri
  • Optronic riordinare, sebbene decorando soltanto la versione costosa
  • Trasmissione automatica, che è una Hyundai di proprietà

Nel video controlla la sospensione della vettura Hyundai Elantra:

Vantaggi di Toyota Corolla:

  • Il bagagliaio è più spazioso e comodo rispetto alla Hyundai
  • I sedili e il sedile del guidatore sembrano molto più attraenti.
  • Telecamera retrovisiva, Parktronic e Assistente
  • Pratico coperchio in plastica che copre la presa, i connettori del sistema multimediale e altro ancora
  • Dispositivi di digitalizzazione rotondi
  • CVT, in grado di risparmiare benzina

Минусы Hyundai Elantra:

  • Versioni low-cost dal look decisamente economico
  • Baule piccolo
  • Mancanza di blocco del bagagliaio

Минусы Toyota Corolla:

  • Piccole ruote
  • Riding, che non può essere definito aggressivo
  • CVT, che può andare in uno stato di torpore
  • Baule piccolo

La conclusione può essere disegnata come segue. Sia su una statica, sia su dinamica l'auto coreana ripete i giapponesi. La Corolla ha una qualità costruttiva nettamente inferiore e un motore più debole, mentre il coreano ha buoni freni, l'auto ha un'eccellente tenuta di strada ed è molto confortevole. Ma il coreano perde il volume e la praticità del bagagliaio, così come altri parametri. Se valutiamo su un sistema a cinque punti, mettiamo 4 Toyota Corolla e 5 Hyundai Elantra.

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