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Il confronto giapponese-tedesco, legato all'accertamento della superiorità nel settore automobilistico, sembra essere apparso da tempo e non finirà mai. O, almeno, il conflitto durerà finché i crossover sono al culmine della popolarità, e i paesi produttori stanno lottando per i cuori e i portafogli dei fan delle jeep compatte in tutto il mondo. Quale sarà l'esito di questa battaglia a livello geopolitico? Prevedi difficile. Ma possiamo prendere e confrontare due SUV in questo momento. Quindi chi è migliore - "giapponese" o "tedesco", Subaru Forester o Volkswagen Tiguan? A proposito di questo - nel nostro materiale.

Il famoso crossover dal Giappone è il Subaru Forester e l'altrettanto famoso crossover tedesco -Volkswagen Tiguan: quale macchina sarà migliore?

Turno delle persone

Bisogna ammettere che gli industriali tedeschi non sono riusciti immediatamente a creare un'auto pronta ad accompagnare i crossover giapponesi in corsa. Mitsubishi Outlander, Honda NRW, toyotovsky "rafik" ... Creare una macchina che sarà di massa, non di qualità inferiore e entrerà nel mercato con costi competitivi non è un compito facile. И тем не менее скрупулёзные и настойчивые немцы смогли добиться своего.Читать далее о сравнении автомобилей Volkswagen Tiguan и Subaru Forester-->

Fai rumore

Volkswagen Tiguan è stato rilasciato nel 2007. Gli esperti di marketing e di PR della compagnia hanno fatto ogni sforzo per rendere la nuova vettura una sensazione. E sono riusciti davvero a attirare l'attenzione sulla novità.

Ecco una grande mossa: Volkswagen ha attratto le persone a creare un nome per l'auto. Il nome del crossover messo ai voti su Internet. Di conseguenza, oltre 350 mila utenti vi hanno preso parte!

Tigr + iguana

E la maggior parte dei voti sono stati espressi per il nome mordace, caratteristico e bestiale - Tiguan. Questo è il risultato della compilazione dei nomi di due animali: iguana e tigre.

La macchina, devo dire, il suo nome è pienamente coerente. Gioco d'azzardo, combattimenti, movimento, grazia, energia ... Всё это о немецком компактном SUVе.

C'è una tale bestia nella gamma accettabile per questa nicchia. Il prezzo della configurazione di base inizia in media da 1,1-1,2 milioni di rubli. Raccogli l'auto nello stabilimento dell'azienda vicino a Kaluga.

Accenti di foresta

Sì, Volkswagen ha "rovinato" a lungo il suo primo crossover. Ma secondo i critici, questa macchina valeva l'attesa. Come, si è scoperto che i tedeschi erano quasi perfetti. Questo è davvero ciò che impariamo quando confrontiamo in dettaglio chi è più affidabile di Tiguan o Forester. Nel frattempo, fai conoscenza con il Subaru Forester ...

Vieni dagli anni '90

Что нужно знать об этом SUVе? Начнём с хронологии событий. Это выходец из 90-х. Его субаровцы выдали на-гора в 1997 году. Но самая свежая версия Форестера тиражируется с 2008 года.

Furfante classico

La casa automobilistica ha fatto davvero le migliori tradizioni di "ladri": combina le migliori caratteristiche di un'autovettura e una jeep. Questa è un'auto con una tenuta eloquente. "Forester" o "Forester" lo chiamano in Europa e, sinceramente, nella foresta con un tale amico non ha davvero paura di andare.

In termini di costi, la Forester giapponese è paragonabile alla Tiguan tedesca - la versione standard è in media 1,2 milioni di rubli.

Auto tedesca

Che cosa gli automobilisti soddisfatti Tiguan? La macchina è pedante, letteralmente soffia dalla sua caratteristica calma e ordine tedesco.

Al termine degli interni, i designer hanno utilizzato solo materiali di alta qualità. Quindi tocca i pannelli, i rivestimenti, le maniglie: piacere.

Tutto è a portata di mano

In termini di ergonomia, tutto è anche a un livello molto dignitoso. Sembra che anche i ciechi possano far fronte alla gestione di questo avventuriero. Qui tutto è a portata di mano. Ci sono molti compartimenti e fossati per le cose necessarie e piccole cose.

In generale, l'elefante è così spazioso e leggero da respirare profondamente. Con il produttore di cure Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru si è avvicinato non solo alla disposizione della zona del guidatore. Sul retro del divano - organizza anche una festa. Non solo c'è spazio sufficiente per tre con un vantaggio, quindi ci sono ancora tavoli scorrevoli, braccioli. Allo stesso tempo, la "galleria" è facilmente assemblata se è necessario aumentare la capacità del vano bagagli. Di conseguenza, la capacità del vano può essere aumentata da 470 litri a 1510.

Il nostro autista è caro

Questa bestia incontra anche l'autista come un caro ospite. Dietro al volante, anche una persona obesa si adatta facilmente. Il sedile trattiene bene la schiena ed è regolabile. Bagel "interattivo", con esso è possibile controllare una serie di opzioni. Un freno a mano standard viene sostituito dall'elettricista.

Domanda "cuore"

Per la bestia e il motore da abbinare. Le Tiguanas sono equipaggiate con solo motori turbo. I due più veloci e 1,4 litri. Il primo produce 170 "cavalli", il secondo - 150. Controllo da scegliere: automatico o meccanico con sei passaggi.

Sulla strada

Come si comporta la tigre in transito? Ben fatto, l'accelerazione richiede senza pensare. Anche un piccolo motore consente al crossover di essere estremamente dinamico e docile.

Tiguan è pronto a piacere e alla sua croce. Può superare gli ostacoli sulla strada senza rallentare. In questo caso, scuotere e gettare fino al soffitto dei passeggeri non lo faranno. Neanche rumori.

Prova a guidare una Volkswagen Tiguan:

Portafoglio standard

Com'è l'equipaggiamento di base di questo tizio? Dai "servizi" - vetri resistenti al calore, sedili riscaldati, volante in pelle, climatizzazione in due zone, escluse correnti d'aria, protezione motore, tumanki, chiusura centralizzata. Molto personale, soprattutto considerando la reputazione dell'industria automobilistica tedesca e dei prezzi.

Specifiche tecniche

Auto:	Volkswagen Tiguan	Subaru Forester
Paese di produzione:	Germania	Giappone
Tipo di corpo:	SUV	SUV
Numero di posti:	5	5
Numero di porte:	5	5
Capacità del motore, cubico vedi:	1968	1995
Potere, l. a. / vol. min:	110/4200	150/6200
Velocità massima, km / h:	175	190
Accelerazione a 100 km / h, da:	11,9	10,6
Tipo di guida:	pieno	pieno
Trasmissione:	6 cambio automatico	Manuale 6, automatico CVT Art.
Tipo di carburante:	carburante diesel	benzina
Consumo per 100 km:	città 6.3; autostrada 4.8	città 8.5; traccia 6.0
Lunghezza, mm:	4426	4595
Larghezza, mm:	1809	1795
Altezza, mm:	1703	1735
Liquidazione, mm:	210	220
Dimensione della gomma:	215 / 65R16	225/60 R17
Peso a vuoto, kg:	1443	1475
Peso totale, kg:	2080	2015
Capacità del serbatoio di carburante:	64	60

Macchina più giapponese

Ma torniamo alla rivale "tigre". Forester e Tiguan non sono difficili da confrontare, soprattutto conoscendo lo sfondo del confronto giapponese-tedesco.

In apparenza

Quando pensiamo a cosa scegliere - Forester o Tiguan - ovviamente, guardiamo immediatamente al "volto" delle auto. Ed ecco la sfumatura ... Ciò che i gourmands sottolineano è l'aspetto abbastanza mediocre del Forester, inusuale per Subaru. Alto, spazioso, leggermente brutale, ci fa l'occhiolino con luci sfaccettate trasparenti.

A proposito di motori

Ma il "ripieno" Forester non si agita. La macchina è equipaggiata con due motori turbo da 2,5 litri e un 2,5 litri atmosferico. Ad esempio, un motore da 172 cavalli scambia cento metri quadri in quasi dieci secondi.

Vero, in molte versioni la Forester è equipaggiata con un automatico a quattro stadi, che, ovviamente, nobilitato in subarchia, ma è improbabile che sarà in grado di superare le scatole tedesche.

In cabina - noioso

Tiguan o Forester - che è meglio in termini di interni? Qui il "giapponese" perde il suo rivale dalla Germania. Sullo sfondo di Tiguana, la berlina del Guardaboschi appare povera e noiosa. La qualità dei materiali dà alla Cina.

In termini di comodità, la situazione è questa: per sentirsi il più a proprio agio possibile qui, l'autista deve abituarsi, "abituarsi". Ma i passeggeri dietro il viaggio, forse, godono dei primissimi minuti. Qui, come il rivale tedesco, il divano è in grado di fare miracoli di trasformazione. Di conseguenza, c'è molto spazio, gli schienali sono regolabili, c'è un tavolo e un bracciolo.

Macchina calma per un guidatore calmo

E chi mostra una classe più grande sulla strada - Subaru Forester o Tiguan? Bene, in realtà e il Guardiano era molto buono. La macchina procede dolcemente, con calma. Eccellente, con una certa quantità di catarro, supera gli ostacoli.

Anche se la velocità non è il pattino Forester. Ad esempio, per inserire un turno, devi rilasciare il gas. A proposito di overclocking, a proposito, il forestale a volte rallenta, pensa. In generale, questa macchina è per un giro tranquillo, confortevole e non per le corse di adrenalina.

Prova guidare una macchina Subaru Forester:

Tra le carenze del Forester, gli esperti sottolineano anche l'alto costo del servizio. Inoltre, ahimè, non così tanti rappresentanti ufficiali di Subaru nella Federazione Russa.

Cosa è interessante nella versione base di Forester? Ci sono un set di tumanok, ABS-ka, Conder, sedili riscaldati e tergicristalli, airbag (compresi laterali e tende).

Riassunto e forza dell'abitudine

Puoi confrontare Tiguan e Subaru Forester ancora almeno secondo molti criteri aggiuntivi, ma è improbabile che ciò influisca sul risultato. Il "tedesco" ha fatto la guardia forestale. Perfettamente costruito, vigoroso, corretto - in breve, uno "studente eccellente" a tutti gli effetti è Tiguan. In questo contesto, il proprietario della foresta sembra davvero un po 'muscoloso e senza pretese.

Ma non dimenticare il potere dell'abitudine, perché il Guardiano forestale prima della comparsa di un concorrente è riuscito a conquistare il favore di molti automobilisti. Quindi, nonostante la perdita in questo avtodeulyi virtuale, Forester non ha perso l'amore della gente.