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I grandi SUV non godono di grande stima - nonostante la forte riduzione dei prezzi del petrolio, la domanda di tali vetture non è aumentata in modo significativo a causa del loro disagio per la guida in città e dei danni significativi che causano all'ambiente. Essendo consapevole di queste tendenze, Volkswagen ha già rilasciato l'auto Tiguan per un periodo piuttosto lungo, che ha un aspetto simile al grande Touareg, ma è degno di nota per le sue dimensioni compatte e l'economia. L'azienda giapponese Toyota ha risposto con un ritardo: il suo crossover RAV4 ha acquisito un'apparenza simile a quella del Prado, solo nel 2012. Forse, davvero, il tempo degli enormi "carri armati" di terra è scomparso, ed è tempo per noi di passare alle macchine compatte, lontanamente somiglianti ai SUV, ma con meno consumo di carburante e facilità d'uso? Questo lo scopriremo confrontando il RAV4 e il Tiguan.

Toyota RAV4 e Volkswagen Tiguan — кроссоверы, которые стали отличной альтернативой внедорожникам от соответствующих производителей

Esame esterno

Ma la Toyota RAV4 è abbastanza piccola? Dopo tutto, alla fine degli anni '70, quando la prima Jeep Cherokee guadagnò popolarità in America, la sua lunghezza di 4,5 metri era considerata un segno di un SUV a grandezza naturale. Infatti, il crossover Toyota di ultima generazione ricorda già i modelli Highlander esteriori e anche il modello LC Prado 150. Con la prima, la somiglianza può essere tracciata se osservata rigorosamente dalla parte anteriore o posteriore - la tecnologia di illuminazione "obliqua", caratteristica delle ultime generazioni di autovetture, così come una quinta angolare e fendinebbia di grandi dimensioni sono molto simili a elementi simili di un crossover di medie dimensioni. Tuttavia, dal lato, la Toyota RAV4 sembra semplicemente enorme - in molti modi, questa impressione è raggiunta a causa dello sbalzo posteriore allungato e passaruota gonfiati. Inoltre, in questa generazione di RAV4, la linea del tetto è diventata quasi diritta, il che rende l'auto più simile ai modelli più grandi dell'azienda.

Читать далее о сравнении автомобилей Toyota RAV4 e Volkswagen Tiguan-->Если сопоставить Тигуан или РАВ4, автомобиль от компании Volkswagen выглядит более компактным — действительно, его длина меньше на целых 15 см, чем у японского кроссовера Toyota. Однако машина не выглядит чересчур маленькой — напротив, ограниченные габариты делают облик Volkswagen Tiguan гармоничным и сбалансированным. Конечно, сходство со «старшим братом» Touareg прослеживается очень хорошо, однако у автомобиля своё самобытное оформление передней части, которое придаёт его внешнему виду динамичности и лёгкости. Наиболее запоминающимися элементами экстерьера являются угловатые фары со светодиодными полосками внутри, а также небольшие пластиковые рёбра рядом с противотуманными фонарями. В отличие от Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan выглядит не уменьшенным внедорожником, а легковым автомобилем повышенной проходимости.

Panoramica del salone

L'impressione che la Toyota RAV4 sia un SUV a tutti gli effetti aumenta quando arrivi al salone. Il pannello frontale è costituito interamente da linee rette, che vengono diluite solo con i deflettori rotondi, posizionati più vicino alle porte, e i regolatori del climatizzatore. Se confrontiamo RAV4 o Tiguan l'uno con l'altro, per la comodità di controllare tutti i sistemi di bordo, le macchine saranno uguali - entrambi hanno grandi touch screen che controllano i multimedia, oltre a pulsanti ausiliari sul volante. È vero, l'ultima versione della Toyota non ha avuto molto successo a causa dell'uso di plastica scivolosa e della mancanza di un bordo limitante. Gli appassionati di lusso della Toyota RAV4 apprezzeranno la pelle della parte centrale del pannello frontale con pelle, così come i dispositivi "optitronnye" di marca con digitalizzazione asimmetrica, utilizzati anche sulle auto sportive.

Ricordo che prima le auto Toyota si lamentavano a causa di un atterraggio troppo alto - ora questo problema è una cosa del passato. La sedia del RAV4 può essere regolata in una gamma molto ampia - e queste impostazioni sono infinitamente variabili, quindi, chiunque può adattarlo a se stesso, indipendentemente dalla sua altezza e dalla sua corporatura. Di nuovo in Toyota RAV4 è anche molto spazioso - l'auto aggira con sicurezza i suoi concorrenti nella stanza per le gambe e la larghezza del divano, anche se affligge un po 'con un soffitto piuttosto basso. Aprendo il bagagliaio, ti rendi conto che l'auto ha preso il posto della Toyota LC Prado non solo sembra, ma anche caratteristiche negative. Con una lunghezza enorme del veicolo Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% Il volume utile di adom.ru è di soli 320 litri e il carico di oggetti di grandi dimensioni è ostacolato dall'enorme altezza del pavimento.

Organizzando un confronto della Tiguan contro il RAV4, vediamo che l'auto tedesca, il cui design non è cambiato dal 2007, non è in alcun modo inferiore al crossover Toyota. L'elemento più notevole nella cabina sono le bocchette di ventilazione a doppio giro: una soluzione così tecnica non solo sembra elegante, ma consente anche di regolare con maggiore precisione la distribuzione del flusso d'aria nella cabina. Aspetto interessante e porta in stile Volkswagen Tiguan, che si fonde armoniosamente con le maniglie e l'unità di controllo finestra. Ma il resto - semplicità e noia, anche se la funzionalità e l'ergonomia sono in quota irraggiungibili per i concorrenti.

Se guardi più da vicino i sedili anteriori, il confronto mostrerà nuovamente la piena parità. La forma della parte posteriore della Volkswagen è perfetta e la gamma di regolazioni consente di posizionare qualsiasi persona sul sedile del conducente. Ma la parte posteriore della Tiguan non è stata senza problemi - in termini di larghezza e altezza della vettura, i tre piloti sarebbero abbastanza soddisfatti, ma la distanza tra le due file di sedili non è chiaramente sufficiente per raggiungere il livello di comfort richiesto. Ma i passeggeri della Volkswagen Tiguan possono usufruire di una varietà di accessori utili: al loro servizio:

• Tavoli pieghevoli, come un aereo;
• Deflettori d'aria assenti nella Toyota RAV4;
• Presa da 12 V per il collegamento di dispositivi aggiuntivi.

Il volume utile del bagagliaio della Volkswagen Tiguan è ancora più piccolo rispetto al suo concorrente diretto - è solo 284 litri. Tuttavia, non può soddisfare il pavimento perfettamente piatto con un'altezza di carico bassa.

Hit the road

Если сравнивать Toyota RAV4 e Volkswagen Tiguan, можно даже не смотреть на объём двигателя. Японский кроссовер оснащается бензиновым мотором 2,0, мощность которого лишь чуть-чуть не дотягивает до 150 лошадиных сил. При этом бывалые владельцы такого транспортного средства говорят, что такое ограничение сделано специально для ухода от повышенной налоговой ставки — и при чип-тюнинге силовой агрегат вполне можно «разогнать» до 170 л. с. Как бы там ни было, в огромный потенциал веришь сразу — машина активно ускоряется и превосходно держится в потоке на любых скоростях, допуская достаточно смелые обгоны. Ovviamente, il crossover Toyota RAV4 non è un'auto sportiva: dopo 120 km / h accelera in modo piuttosto lento e ti fa venir voglia di andare avanti con un ritmo uniforme e senza fretta.

Test drive car Toyota RAV4:

Se presti attenzione alle sospensioni, il RAV4 sembrerà a molti anche troppo morbido, tuttavia, questa impressione scompare non appena si arriva su una strada rotta. L'auto da Toyota passa molto bene attraverso tutte le irregolarità, solo occasionalmente infastidisce i passeggeri con piccole scosse. Il problema principale si trova altrove: in questa modalità di guida, il volante devia in modo significativo dalla direzione scelta, il che rallenta indipendentemente dalle sensazioni.

Scegliendo RAV4 o Tiguan, non passare da Volkswagen, se sei un sostenitore di uno stile di guida attivo. Grazie al motore turbo, l'auto accelera fino a 100 km / h in poco più di 9,5 secondi e passa anche il marchio "190" sul tachimetro. In città, Volkswagen Tiguan imposta il guidatore per una manovra attiva: il suo personaggio ti fa superare i sorpassi e anche il primo a partire da un semaforo, godendo del lavoro coordinato del propulsore e della "meccanica" in 6 fasi. А вот на трассе вы можете быстро выйти на верхнюю передачу и просто неспешно катиться вдаль, экономя топлива. Кстати, по расходу горючего у Toyota RAV4 e Volkswagen Tiguan наблюдается полный паритет — оба крупнейших мировых производителя смогли удержать его в пределах 10 литров в городе.

Prova a guidare una Volkswagen Tiguan:

Ma per il comfort del confronto delle sospensioni sarà abbastanza appropriato - dopo tutto, la Volkswagen Tiguan si mostra ancora meglio di Toyota. È senza alcun shock aggiuntivo e il rumore passa anche grandi irregolarità, pur mantenendo la costanza dei passeggeri. Inoltre, la guida è anche all'altezza massima - quando si guida su una strada con scarsa copertura, la stabilità di guida rimane invariata.

Capacità fuoristrada

Se le auto assomigliano ai SUV, forse hai bisogno di confrontare il RAV4 e il Tiguan e nel campo del terreno? Nel crossover Toyota RAV4 viene utilizzata una frizione multidisco per trasferire la coppia tra gli assi, bloccata solo a velocità fino a 40 km / h. In questo caso, il nodo è soggetto a surriscaldamento, a seguito del quale può essere completamente spento, lasciando il guidatore da solo con il fango e la neve. Tuttavia, l'altro è molto peggio, ovvero la capacità geometrica di attraversamento del RAV4. Nonostante il produttore rivendichi uno spazio di 197 mm, sotto il tubo di scappamento ha una distanza di 180 mm, e se ordinate una versione con un motore da 2,4 litri, la cifra sarà solo 160 mm! Per questo motivo, il produttore ha timidamente taciuto circa l'autorizzazione nei loro opuscoli, pubblicando le informazioni solo nel manuale di istruzioni.

Specifiche tecniche

Auto:	Toyota RAV4	Volkswagen Tiguan
Paese di produzione:	Giappone	Germania (Assemblea - Russia, Kaluga)
Tipo di corpo:	Crossover	Crossover
Numero di posti:	5	5
Numero di porte:	5	5
Capacità del motore, cubico vedi:	1987	1390
Potere, l. a. / vol. min:	147/6200	150/5800
Velocità massima, km / h:	180	192
Accelerazione a 100 km / h, da:	10,7	9,6
Tipo di guida:	pieno	pieno
Trasmissione:	6 MKPP	6 MKPP
Tipo di carburante:	Benzina AI-95	Benzina AI-95
Consumo per 100 km:	In città 10.0 / Fuori città 8.0	Nella città di 10.1 / Fuori città 8.0
Lunghezza, mm:	4570	4422
Larghezza, mm:	1845	1809
Altezza, mm:	1660	1703
Liquidazione, mm:	197	200
Dimensione della gomma:	225/65 R17	235/55 R17
Peso a vuoto, kg:	1610	1621
Peso totale, kg:	2080	2170
Capacità del serbatoio di carburante:	60	60

Если мы будем рассматривать Volkswagen Tiguan, сразу стоит оговорить, что для бездорожья следует использовать комплектацию «track&field», которая отличается бамперами, обеспечивающими угол въезда, равный 28 градусов. Клиренс в 200 мм «честный», и никаких деталей ниже этой отметки не обнаруживается. Кроме того, применяемая в конструкции транспортного средства муфта Haldex, в нормальном режиме она передаёт на задние колёса 5% крутящего момента, а на бездорожье Volkswagen Tiguan получает распределение тяги в пользу задней оси. Поэтому Un'auto Volkswagen può sopportare condizioni di fuoristrada moderate - vale la pena avere paura di appendere le ruote, che l'elettronica non è in grado di affrontare.

Alla fine

Entrambe le vetture si sono rivelate molto degne. Tuttavia, Toyota RAV4 è alquanto inferiore in termini di comfort, precisione di controllo e manovrabilità. Allo stesso tempo, il suo prezzo non è inferiore a quello della Volkswagen Tiguan. Quindi il vantaggio principale che il crossover giapponese può offrire è la spaziosità dell'abitacolo e l'aspetto rappresentativo.