>
Sempre più spesso i crossover urbani appaiono sulle nostre strade, simili a Nissan Qashqai, che è popolare in tutto il mondo. I proprietari di SUV di grandi dimensioni li chiamano con disprezzo "SUV", suggerendo che l'ambito di applicazione di tali veicoli è limitato alle strade ideali. Tuttavia, Ford Kuga, che appartiene alla stessa classe, sembra molto più serio - il suo aspetto solido ci permette di sperare che sarà in grado di portare i passeggeri a fare un picnic nella foresta. Inoltre, entrambe le vetture sono dotate di trasmissioni a trazione integrale - sono davvero necessarie qui solo per attirare l'attenzione dei potenziali acquirenti? Per capire questo, consideriamo quale macchina è migliore per la famiglia media: Kuga o Qashqai.
Ford Kuga e Nissan Qashqai — два автомобиля, имеющих право называться лучшими внедорожниками для семьи
Читать далее о сравнении автомобилей Ford Kuga e Nissan Qashqai-->
Vista dal basso
Viaggio a scuola
Vale la pena ricordare che nella famiglia media benestante ci sono due bambini, così come due adulti - è stato per questo pubblico di riferimento che sono stati creati Ford Kuga e Nissan Qashqai. In primo luogo, stimiamo la capacità del crossover giapponese - nei sedili posteriori in esso stretti, quindi è improbabile che sia in grado di trasportare tre adulti. Ma i bambini nella Nissan Qashqai saranno molto comodi - non saranno disturbati né dalla parte posteriore molto prominente della sovrastruttura sul tunnel centrale, né dallo spazio angusto sotto i sedili anteriori, in cui è quasi impossibile attaccare il piede. Per gli adulti, un tetto a strapiombo sarà anche un ostacolo, che in Qashqai potrebbe essere colpito da una testa quando si guidano irregolarità piuttosto grandi. Tra i vantaggi della fila posteriore dei sedili, Nissan può essere definita la forma ottimale dello schienale e del cuscino, che consente di mantenere una vestibilità naturale per lungo tempo.
Nell'auto Nissan Qashqai sarà più comoda per i bambini
Ora gira ai sedili anteriori. In questa parte degli interni di Ford Kuga e Nissan Qashqai quasi nessun vantaggio gli uni agli altri, ma l'airbag Nissan è molto più morbida. Esso fornisce un comfort su strade sconnesse, ma nei lunghi viaggi sempre voglia di cambiare il luogo di sbarazzarsi di "loro familiari" sentimento. Pannello frontale Nissan Qashqai sembra proprio cosmicamente - dispositivi con una bella retroilluminazione bianca situata accanto a un grande computer di bordo del monitor, mentre la parte centrale è il sistema schermo multimediale confortevole e di bell'aspetto. Il conducente del Qashqai come se separata dal resto dell'interno - separa il tunnel di trasmissione elevata con grandi coperture in materiale plastico e trova dietro il bracciolo e leggermente inclinato al braccio sinistro.
La Ford Kuga non è nemmeno un modello nell'area delle gambe per i passeggeri posteriori, ma una macchina grande consente di trasportare tre adulti nella parte posteriore. I bambini a Ford saranno abbastanza a proprio agio - c'è spazio in abbondanza sopra la testa per ogni persona, e un'inclinazione dello schienale leggermente rialzata consente di stare comodamente, allungando le gambe e mettendo i piedi sotto i sedili anteriori altamente posizionati. Abbastanza interessante è il bracciolo pieghevole, che può essere utilizzato al posto del sedile centrale della Ford Kuga. Ha due sottobicchieri profondi in cui è del tutto possibile mettere contenitori con MacDonald's Coke. Ma se lo pieghi e lo metti al centro di un adulto, cadrà nell'unico sedile scomodo disponibile: la sovrastruttura posizionata sul davanti del tunnel con i deflettori ostruirà le ginocchia.
Ford Kuga dispone di una cabina spaziosa e confortevole.
Se vai avanti, dimentichi completamente la comodità dell'atterraggio - ogni persona vuole guardare il bellissimo pannello frontale della Ford Kuga ancora e ancora. Al centro c'è una piccola depressione in cui lo schermo del sistema multimediale Ford si nasconde sotto una lunga visiera. Tutto il resto merita anche attenzione: deflettori insoliti con linee spezzate, tunnel di trasmissione così alto, leva del cambio abbassata e strumenti meravigliosi con quattro quadranti e il computer di bordo con display orizzontale originale. L'unico errore di calcolo, che si vuole solo evidenziare - nella posizione "P", il selettore di trasmissione automatica Ford Kuga chiude l'unità di climatizzazione.
Chi è più amichevole?
Se si confrontano Qashqai e Kuga in apparenza, entrambi sembrano abbastanza aggressivi e inospitali. Pertanto, i bambini che offrono di scegliere la macchina più bella sono persi - la Ford Kuga è piuttosto formidabile, ma sembra che la Nissan Qashqai sia ancora più severa! Se la generazione precedente Qashqai ha avuto un aspetto piacevole e attraente, adesso assomiglia più a Lexus RX premium con tutte le caratteristiche inerenti a questa classe d'auto. Allo stesso tempo, l'auto non ha perso la sua attrattiva e originalità, al contrario, i podshtampovki profondi sui lati mostrano che davanti a noi è un'auto leggera e dinamica, che consente di ottenere il massimo piacere di guida. Ma la parte posteriore della nuova Nissan Qashqai ha chiaramente spiato il suo concorrente diretto ... Ford Kuga - la stessa superficie rotta della quinta porta e i fari allungati con spigoli vivi.
L'auto Nissan Qashqai ha mantenuto le migliori qualità della generazione precedente
La Ford stessa differisce dal retro solo dall'angolo di inclinazione della porta - se le auto sono dello stesso colore, sono molto facili da confondere da lontano! Sul lato del Ford Kuga è molto più calmo - salvo per l'unica linea timbrata situata alle maniglie di porta, solo gli archi di ruota gonfiati spiccano, suggerendo alle capacità non stradali dell'auto Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru. Una Ford più grande rispetto a Nissan sembra semplicemente enorme a causa della linea allungata di finestrini che termina in una curvatura rotta. E se guardi in prima fila, quindi, rispetto a Nissan Qashqai, il crossover Kuga sembra neutrale. Solo le prese d'aria nella parte inferiore del paraurti, due delle quali hanno una forma triangolare, diluiscono la calma dello stile di design scelto.
L'auto Ford Kuga ha un aspetto low-key per un SUV.
Andiamo al mare!
Partendo per un lungo viaggio con i bambini, preparati a portare con te solo una quantità enorme di cose - è improbabile che vogliano separarsi dai loro giocattoli preferiti. In questo per voi il vero assistente sarà il crossover - come la Nissan Qashqai. Secondo i rappresentanti del produttore, il volume del bagagliaio dell'auto è di 430 litri, non la cifra più grande per un'auto pratica. Tuttavia, possiamo facilmente piegare il sedile della Nissan, abbassandolo nella proporzione di 60:40 - pur abbassandolo solo! In effetti, i cuscini sul Qashqai non si alzano, con il risultato che il compartimento merci diventa il proprietario di un gradino piuttosto alto. Il risultato è abbastanza prevedibile - anche con la completa trasformazione della cabina, il piccolo crossover Nissan Qashqai ottiene uno spazio libero di 1510 litri, che non è molto comodo da usare.
Auto: | Ford Kuga | Nissan Qashqai |
Paese di produzione: | Germania (costruzione - Russia) | Giappone (build - UK) |
Tipo di corpo: | Crossover | Crossover |
Numero di posti: | 5 | 5 |
Numero di porte: | 5 | 5 |
Capacità del motore, cubico vedi: | 1597 | 1997 |
Potere, l. a. / vol. min: | 150/5700 | 144/6000 |
Velocità massima, km / h: | 192 | 194 |
Accelerazione a 100 km / h, da: | 10,7 | 10,7 |
Tipo di guida: | pieno | pieno |
Trasmissione: | 6 cambio automatico | CVT |
Tipo di carburante: | Benzina AI-95 | Benzina AI-95 |
Consumo per 100 km: | Nella città di 10.2 / Fuori città 6,3 | Nella città di 10.6 / Fuori città 6.5 |
Lunghezza, mm: | 4524 | 4377 |
Larghezza, mm: | 1838 | 1806 |
Altezza, mm: | 1701 | 1590 |
Liquidazione, mm: | 195 | 200 |
Dimensione della gomma: | 235/55 R17 | 215/60 R17 |
Peso a vuoto, kg: | 1641 | 1464 |
Peso totale, kg: | 2040 | 1890 |
Capacità del serbatoio di carburante: | 60 | 65 |
Ma Ford Kuga afferma di essere il campione nel campo della praticità simile. Il motivo è piuttosto semplice: anche con i sedili in posizione normale, il volume del vano di carico sarà di 500 litri. Non ci sono sorprese nel meccanismo di trasformazione, tuttavia, a differenza di Qashqai, consente di piegare completamente i sedili nella stessa proporzione, ottenendo un pavimento completamente piatto. La cifra totale è di 1650 litri e la massima comodità di carico! Se sei interessato alla spedizione, quindi la domanda è: Kuga o Qashqai, puoi dare una risposta precisa: Ford, come vince e a spese di un paraurti posteriore più basso.
È ora di andare!
dinamica
Le macchine sono dotate di diversi tipi di motori e trasmissioni - per portarli in una forma comparabile non ci sarà alcun successo. Tuttavia, se scegli veicoli che sono simili nelle loro capacità, la Ford Kuga sarà equipaggiata con un powertrain compatto da 1,6 litri con una turbina, e la Nissan Qashqai avrà un motore atmosferico di 2 litri. La potenza di Ford è di 150 cavalli, che consente di raggiungere 100 km / h in 10,7 secondi. Tuttavia, è necessario comprendere che per il movimento dinamico dovrà mantenere costantemente un'alta velocità: contrariamente ai motori atmosferici, le forze dell'unità Ford si preparano a commettere il sorpasso in anticipo. Non ci sono lamentele sulla trasmissione automatica: cambia molto rapidamente le marce e consente alla Kuga di rimanere su un pendio ripido senza l'aiuto di freni.
Prova a guidare una Ford Kuga:
Il classico motore Nissan Qashqai offre la migliore trazione a basse velocità, permettendogli di muoversi con maggiore precisione negli ingorghi del traffico cittadino e di guidare più correttamente in spazi di parcheggio stretti. Tuttavia, l'intera impressione è rovinata dal variatore, le cui impostazioni praticamente non cambiano quando è apparsa una nuova generazione della macchina. Con lui, la Nissan Qashqai raggiunge rapidamente le alte velocità, ma poi rallenta la sua accelerazione, reagendo molto lentamente alla piccola pressione del pedale del gas. È ancora abbastanza conveniente fare manovre in città, ma in autostrada dovrai scegliere una modalità di guida lenta, nonostante l'accelerazione fino a 100 km / h in 10,7 secondi e la velocità massima di 194 km / h. Inoltre, il grande motore Nissan in combinazione con il variatore consuma un bel po 'di carburante 10,6 litri in città contro 10,2 dalla Ford Kuga.
Comfort in movimento e produttività
Leggendo recensioni su Internet, si vede costantemente che la Nissan Qashqai è chiamata molto soft - a qualcuno piace questo setting di sospensione, e qualcuno la sgrida per essere troppo costosa a turno. Non c'è consenso, ma la cosa principale che vale la pena prestare attenzione è che non ci sono quasi scioperi in cabina quando si guida in gravi irregolarità. Ma sulla strada è meglio non andare in fretta - nella cabina di Nissan Qashqai, la velocità non è evidente solo per i passeggeri, perché l'autista dovrà costantemente combattere con la ruota che salta da un lato all'altro. Una situazione simile si osserva in una brutta strada di campagna - quando le buche diventano la regola piuttosto che l'eccezione per il fondo stradale, Nissan non perde il comfort, ma diventa quasi incontrollabile.
Test drive car Nissan Qashqai:
Per quanto riguarda Ford Kuga, è prevedibilmente più rigido - la sospensione ripete l'intero profilo della copertura in sufficiente dettaglio, informando i passeggeri della sua condizione con forti scosse. Inoltre, sulle strade si ricorda perché la maggior parte delle auto installano binari a soffitto: i salti possono essere tali da dover toccare la testata del tetto. Ma la lunghezza dei rack consente di eliminare completamente i problemi associati all'impiccagione delle ruote: la Ford Kuga è bloccata solo su terreni accidentati molto gravi. Inoltre, la Ford non causa problemi di stabilità come la Nissan Qashqai - nonostante il forte scuotimento, il volante rimane abbastanza calmo e non fluttua fortemente, e quando è necessario eseguire una manovra alla velocità, ti permetterà di terminarlo in sicurezza.
In confronto, il fuoristrada Nissan Qashqai vs Ford Kuga vince il crossover del marchio americano - ha la migliore croce geometrica. Inoltre, anche se si trova in una situazione molto spiacevole, lascia più possibilità di uscirne: l'innesto della trazione integrale è bloccato quando si inserisce la retromarcia, indipendentemente dalle sue condizioni. Ma la Nissan Qashqai è una rarità e per la Ford Kuga, resta solo da chiedere aiuto.
Il più affascinante
Nonostante il fatto che Nissan Qashqai abbia perso quasi tutti i parametri, continua a essere leader nelle classifiche di vendita. Ciò dimostra ancora una volta che la maggior parte degli acquirenti usa per selezionare i sentimenti e non il calcolo a freddo. Pertanto, se il design e lo stile alla moda sono più importanti per te, puoi andare immediatamente al salone Nissan, ma per coloro che preferiscono praticità e praticità, possiamo consigliarti di rifiutare la tua decisione in favore della Ford Kuga.