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Assomigli ai fratelli
Con l'avvento della nuova Datsun on-Do giapponese (Datsun on-DO), un problema si presentò prima dell'acquirente nazionale: vale la pena dare la preferenza al mezzo marchio o scegliere VAZ Lada Granta? In questa recensione cercheremo di determinare quale di loro - Datsun o Grant - prevarrà sulle vaste estensioni delle autostrade russe nel prossimo futuro.
Le auto Datsun on-DO e Lada Granta sono tutte uguali?
Все дело в том, что при создании Datsun on-DO за основу была взята именно Granta. Следует понимать, что они имеют не такие уж большие отличия, особенно с технической стороны. Хотя, конечно, каждой из них присущи индивидуальные особенности. Детальное рассмотрение каждой из характеристик помогут нам понять, чем отличается Датсун от Гранты.Читать далее о сравнении автомобилей Datsun on-DO и Lada Granta-->
Caratteristica comparativa
Somiglianze generali
Entrambe le auto hanno una serie di somiglianze comuni, nonostante appartengano a linee di modelli di diversi produttori. Il principale è l'uso della stessa piattaforma per i due modelli, che originariamente apparteneva a Grant. Entrambe le vetture sono progettate per 5 posti passeggeri con un'eccellente ergonomia della cabina.
| Auto: | Lada Granta | Datsun on-DO |
| Paese di produzione: | Russia | Giappone (costruisci la Russia, Tolyatti) |
| Tipo di corpo: | berlina | berlina |
| Numero di posti: | 5 | 5 |
| Numero di porte: | 4 | 4 |
| Capacità del motore, cubico vedi: | 1596 | 1596 |
| Potere, l. a. / vol. min: | 82/5600 | 87/5100 |
| Velocità massima, km / h: | 164,5 | 165 |
| Accelerazione a 100 km / h, da: | 12.5 (cambio manuale), 12 (cambio automatico) | 12.2 (MKPP) |
| Tipo di guida: | anteriore, trasversale | anteriore, trasversale |
| Trasmissione: | 5 manuale, 5 automatico | 5 MKPP |
| Tipo di carburante: | benzina AI-95 | benzina AI-95 |
| Consumo per 100 km: | città 9.3; traccia 6.1 | città 9; autostrada 5.8 |
| Lunghezza, mm: | 4260 | 4337 |
| Larghezza, mm: | 1700 | 1700 |
| Altezza, mm: | 1500 | 1500 |
| Liquidazione, mm: | 160 | 174 |
| Dimensione della gomma: | 175/70 R13 | 185/60 / rah 14185/55 / rah 15 |
| Peso a vuoto, kg: | 1040 | 1160 |
| Peso totale, kg: | 1515 | nessun dato |
| Capacità del serbatoio di carburante: | 50 | 50 |
Sia Datsun che Granta sono perfettamente adattati alle condizioni delle strade russe e hanno un'altezza libera da terra di oltre 16 cm. Grazie a questa altezza dal suolo, dislivelli e buche sulle strade non creano grossi ostacoli alla guida.
La potenza del motore in entrambi i modelli non fa molta differenza, e il loro volume è di 1,6 litri, che li collega alla classe del budget e alle auto economiche.
Corpo e interni
Durante la creazione di Datsun on-DO, i giapponesi hanno preso Lada Grant come base
Nello sviluppare il design del corpo della Datsun, gli ingegneri giapponesi hanno preso come base il corpo della Lada Grant e hanno cambiato la forma del paraurti, della griglia e dei fari. Inoltre, il design del montante posteriore è stato modificato e rafforzato e il corpo stesso è aumentato di 77 cm, aumentando così il volume del bagagliaio a 530 litri, ovvero 10 litri in più rispetto al modello principale.
Le case automobilistiche Lada Granta cercano di tenere conto delle esigenze dei conducenti russi
Il tetto e le porte non sono cambiati: sono assolutamente identici in entrambi i modelli. Ma con le ruote le cose sono diverse: per Datsun on-DO non ci sono ruote da 13 pollici, e saranno completate con dischi o dischi stampati da 14 pollici di metalli a basso punto di fusione di 15.
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adom.ru L'interno della vettura Datsun on-DO ha un aspetto più moderno.
All'interno c'erano gli stessi pannelli delle portiere, i dispositivi VAZ, l'unità di controllo del clima. Anche se l'interno Datsun ha un aspetto leggermente più moderno: spiccano il volante del consolle e del volume, un po 'reminiscenza di Nissan, le tonalità nere degli interni con accenti argentati, un piano superiore modificato del pannello, un nuovo deflettore, sistema audio a doppio diodo, Bluetooth, slot per USB e SD.
Il rivestimento interno dell'auto Lada Granta è realizzato secondo i canoni dell'industria automobilistica nazionale
Motore e cambio
Il confronto tra Datsun e Lada Grant sulle unità di potenza non ha senso, dal momento che Datsun on-DO è equipaggiato con motori VAZ con otto litri e una capacità di 87 litri. a. Il vantaggio di questo motore è un leggero gruppo biella-pistone. Con un motore da 87 cavalli installerà un cambio a 5 marce.
Test drive car Lada Granta:
Существенным недостатком berlinaа Datsun on-DO является отсутствие конструктивной возможности в установке автоматической коробки передач. Автоматику будут ставить только на хэтчбек и работать она будет в комплексе с восьмиклапанным двигателем, поскольку шестнадцатиклапанными Datsun комплектовать не будут вообще. Поэтому, если в качестве выбора для отечественного автолюбителя представляется 16-клапанная Гранта лифтбек или Датсун хэтчбек с 8-ю клапанами, то очевидным фаворитом здесь будет LADA.
Architettura del telaio
Per gli sviluppatori giapponesi, la prima priorità era ottenere il pieno adattamento di Datsun a tutte le strade russe. E sebbene l'architettura stessa sia rimasta uguale a quella di Grant, dopo aver effettuato una riconfigurazione completa di esso, il comportamento sulla strada del primo modello differisce significativamente dal secondo. La qualità degli stabilizzatori, degli ammortizzatori e delle molle nei modelli giapponese e russo è esattamente la stessa, solo il Datsun ha leggermente modificato il design di queste parti. Anche l'impianto frenante ha subito modifiche e miglioramenti. Le prestazioni del pad, dell'assorbitore di vuoto e del pedale sono state migliorate.
Isolamento acustico e opzioni aggiuntive
Per quanto riguarda i problemi di isolamento acustico interno, c'è qualcosa di confrontare Grant e Datsun, dal momento che quest'ultimo ha superato in modo significativo il Lada Granta. I giapponesi hanno migliorato le caratteristiche del materiale, dal quale sono stati tagliati i tappetini del pavimento e del motore, i passaruota posteriori sono dotati di passaruota in feltro, sono installati tappi supplementari fonoassorbenti. Inoltre, per ridurre il livello di rumore in Datsun on-DO, la forma degli specchietti retrovisori esterni, il cambio e il sistema di scarico sono stati modificati.
Test drive car Datsun on-DO:
Nel set principale di opzioni non ci sono differenze particolari tra i modelli. Ma il Datsun aggiuntivo nella configurazione base sarà equipaggiato con supporti isofix, airbag conducente, sedili anteriori riscaldati elettricamente.
risultati
La domanda su quale sia meglio, Grant o Datsun, è abbastanza difficile da dare una risposta definitiva. Qui il ruolo decisivo è giocato dalle preferenze personali dell'automobilista per quanto riguarda il comfort, la disponibilità di una trasmissione automatica o manuale, rumore della cabina, prezzo e altri fattori. Sebbene Datsun on-DO abbia un gran numero di miglioramenti e aggiunte qualitativi, tecnologie di produzione più moderne, tuttavia non è privo di determinati svantaggi. Per la maggior parte, la tua scelta dipenderà da dettagli minori, poiché in generale le macchine sono esattamente le stesse. Se l'articolo ti è stato utile, condividi la tua opinione lasciando un commento qui sotto.
