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Le autovetture a due oa due posti di classe di bilancio sono considerate auto che non acquistano per vita lussuosa - sono buone per trasportare il cibo dal supermercato, la famiglia al paese e perfino il trasporto di carico ingombrante con i posti posteriori piegati. Le recensioni dei proprietari dicono che Renault Sandero affronta con successo tutti i compiti assegnati. Sandero ha la forma appropriata - il suo corpo arrotondato parla dell'uso razionale di ogni millimetro di spazio. Ma il rivale nella classe di bilancio KIA Rio ha un aspetto piuttosto elegante. Gli impedirà di esibirsi adeguatamente in una competizione in cui la praticità è valutata? Chi può vincere il titolo di miglior compagno di famiglia - Kia Rio o Renault Sandero?

Kia Rio o Renault Sandero - che l'hatchback è più adatto per una famiglia

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Viaggio - con o senza carico

abitabilità

La caratteristica principale di una macchina del genere: la quantità di bagagli e la facilità di utilizzo del vano di carico. In questa Renault Sandero non è inferiore nemmeno ai veicoli più grandi - con il divano posteriore completamente aperto, ci sono ancora 320 litri di spazio al livello del vetro. Alla Renault, puoi fare un lungo viaggio e portare i bambini con i bagagli al villaggio ai nonni. Inoltre, Sandero è molto comodo per piegare i sedili, facendoli cadere in avanti in un rapporto di 40:60 - questa operazione non richiede più di 10 secondi per ogni metà. È proprio quando un divano completamente ripiegato nel bagagliaio della Renault Sandero con un volume di 1,2 metri cubi, un gradino sufficientemente alto, non è gradito quando si trasportano merci fragili. Inoltre, il paraurti posteriore della vettura non è protetto dai danni: la mancanza di un rivestimento in plastica rende facile graffiare il kit Renault con oggetti duri.

Car Renault Sandero vanta un ampio spazio di carico

Aprendo la piccola portiera posteriore del KIA Rio, non ti aspetti di vedere un enorme vano bagagli, tuttavia la realtà si rivela ancora più modesta delle aspettative: il volume delle finestre è di soli 220 litri. E anche la chiusura dei sedili posteriori non salva la situazione - alla fine, possiamo ottenere uno spazio con una capacità fino a 923 litri, che è quasi 0,3 metri cubi in meno rispetto a Renault Sandero. Sembra che il sacco di questa macchina - rotte interurbane tra la casa, il supermercato e il lavoro. Anche visitare un negozio di elettrodomestici diventerà difficile - l'apertura della quinta porta del KIA Rio è piuttosto stretta, e piegare i sedili richiede un po 'di tempo. È inoltre possibile notare la formazione di gradini, che forma il divano piegato KIA - la sua altezza non è inferiore a quella di Sandero.

Для перевозки крупной бытовой техники багажник Kia Rio не подойдёт

sospensione

Parlando del telaio, è necessario iniziare immediatamente con KIA Rio - molti proprietari di tali automobili lamentano l'estrema rigidità di tutti gli elementi di sospensione, anche in città. La partenza su una strada di campagna si trasforma in un vero tormento: gli interni di solito tranquilli di Rio sono pieni di botto, ei passeggeri sentono i colpi anche attraverso sedili morbidi e confortevoli. Ma KIA Rio non è per niente definita la vettura più senza conducente della classe economica: la macchina tiene bene la linea retta del pilota e non consente alle banche di girare anche in curve abbastanza ravvicinate. Dovrebbe essere notato, e un senso di sicurezza durante le manovre, che dà a una persona KIA - è possibile applicare delicatamente nel flusso senza preoccuparsi di possibili errori.

Test drive car KIA Rio:

Se paragoniamo Kia Rio e Renault Sandero, entrambe le vetture difficilmente possono essere definite un modello di comfort: sull'autostrada Renaul Sandero ondeggia, passa ondate di asfalto fuso e il volante si agita in modo sensibile quando si toccano grandi fessure e giunture del manto stradale. Ma tutti i vantaggi delle sospensioni Renault si rivelano al di fuori delle principali autostrade: il suo consumo energetico supera notevolmente le caratteristiche simili dei concorrenti tra le auto a basso costo. Sandero resiste con sicurezza all'impatto delle buche che sono solite per le strade provinciali e consente di mantenere un ritmo elevato nei siti di primer o ghiaia. Questo solo per evitare il rut profondo - colpirlo, Renault Sandero rende il guidatore molto nervoso a causa delle fluttuazioni costanti del volante e di un ritorno molto pesante al livello precedente dell'altezza del rivestimento.

Test drive car Renault Sandero:

Linea elettrica

Confrontando i cambi, la differenza tra Rio e Sandero è molto difficile da identificare - entrambi hanno rapporti allungati e tratti di leva abbastanza lunghi. Questa è solo la Renault Sandero richiede movimenti del braccio particolarmente ampi: se l'auto ha un bracciolo opzionale, il guidatore lo colpisce costantemente con un gomito. Il motore su Renault non provoca alcun entusiasmo - l'unità a otto valvole tira molto fiduciosamente, ma non consente di eseguire accelerazioni veloci. Ciò è facilitato da un pedale del gas pesante con un ammortizzatore, che viene installato per migliorare l'efficienza. Tuttavia, come nel caso delle sospensioni Renault Sandero, tutti i vantaggi del motore si manifestano al di fuori della pista: una notevole coppia ai bassi regimi consente di controllare con estrema precisione la velocità della vettura, guidando con sicurezza attraverso le principali irregolarità, senza timore di danneggiare il fondo e il kit del corpo in plastica.

Specifiche tecniche

Auto:	KIA Rio	Renault Sandero
Paese di produzione:	Corea (Build - Russia)	Romania (Build - Russia)
Tipo di corpo:	hatchback	hatchback
Numero di posti:	5	5
Numero di porte:	5	5
Capacità del motore, cubico vedi:	1396	1598
Potere, l. a. / vol. min:	107/6300	82/5000
Velocità massima, km / h:	183	172
Accelerazione a 100 km / h, da:	11,1	11,9
Tipo di guida:	anteriore	anteriore
Trasmissione:	5 MKPP	5 MKPP
Tipo di carburante:	Benzina AI-95	Benzina AI-95
Consumo per 100 km:	Nella città di 7.6 / Fuori città 4.9	Nella città di 9.8 / Fuori dalla città di 5.8
Lunghezza, mm:	3990	4080
Larghezza, mm:	1700	1733
Altezza, mm:	1470	1523
Liquidazione, mm:	157	155
Dimensione della gomma:	185/65 R15	185/65 R15
Peso a vuoto, kg:	1080	1078
Peso totale, kg:	1530	1540
Capacità del serbatoio di carburante:	43	50

Un'unità di potenza più compatta sul KIA Rio ha un carattere fondamentalmente diverso: per muoversi con sicurezza nel flusso, è necessario mantenere le rivoluzioni oltre i 3000 al minuto. Ciò causa un maggiore consumo di carburante e riduce significativamente anche il comfort acustico - a volte il rumore del motore Rio diventa così forte da rendere difficile per le persone in cabina parlare. Ma la macchina non ha eguali nella guida veloce - la KIA ha un'accelerazione molto veloce fino a 100 km / h, oltre a un indicatore di velocità massima elevata. Questo è solo per scomodare le disuguaglianze delle strade di campagna sul KIA Rio - gestire il carico a bassi regimi così scomodo che un guidatore inesperto può facilmente soffocare il motore.

Presentabile e attrezzato

Nella cabina

I difetti nel design della cabina Renault Sandero sono compensati dalla praticità e dal comfort.

I proprietari delle prime edizioni di Logans, seminando nella Renault Sandero, sperimenteranno un leggero shock: i contorni della cabina Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru è rimasto riconoscibile, tuttavia, la sua qualità e convenienza sono cresciute di diversi livelli contemporaneamente. Gli elettrodomestici Renault sono incassati in tre pozzi profondi con profili argentati e nella consolle centrale Sandero è un centro multimediale di alta qualità con supporto per molte tecnologie moderne. Qui ci sono solo una cornice argentata attorno alla console stessa che getta pensieri sull'ottimizzazione economica, e non sul lusso che gli sviluppatori hanno cercato di ottenere. I sedili anteriori Sandero sono molto comodi: consentono a persone molto grandi di sedersi su di essi, ma non forniscono un adeguato supporto laterale per nessuno. Anche il Renault Sandero è molto confortevole nella parte posteriore - una grande distanza dalla prima fila di sedili e un soffitto abbastanza alto consente a tre adulti di sedersi sul divano senza inconvenienti significativi.

Se scegli l'estetica della cabina tra Kia Rio e Sandero, l'auto coreana, ovviamente, vince la competizione - secondo i principi dell'organizzazione, ricorda più probabilmente qualsiasi Volkswagen. Naturalmente, nella configurazione base Rio non può vantarsi di attrezzature eccellenti, ma a un costo aggiuntivo è possibile ordinare i seguenti servizi:

• Sistema multimediale con navigazione e 6 altoparlanti audio.
• Climatizzatore automatico in cabina.
• Piena potenza.
• Airbag, compreso il lato per i sedili anteriori.

  

  Салон Kia Rio имеет лучшие качества в эстетическом плане

I dispositivi sono letti in modo molto chiaro e non creano abbagliamenti a causa della posizione nei pozzi, come Renault Sandero - si rivendica solo lo schermo molto piccolo del computer da viaggio KIA Rio. Si lamentano solo sui sedili anteriori a causa della tendenza del tessuto del rivestimento a raccogliere pieghe sul cuscino: la morbidezza e l'efficacia del supporto laterale dei sedili sono abbastanza soddisfacenti. Ma dietro il Rio dovrà fare spazio, dato che lo spazio per tre adulti non è sufficiente - la cosa peggiore è che la mancanza di spazio per le gambe è completata dal tetto basso del KIA, che può essere colpito da gravi urti.

esterno

Uno degli ultimi fattori a cui gli acquirenti di autovetture a due oa cinque porte prestano attenzione è la bellezza dell'aspetto. Tuttavia, i creatori di KIA Rio sembrano aver investito la loro anima nel lavoro di progettazione - l'auto sembra molto moderna e alla moda. Naturalmente, la berlina Rio simile ha un aspetto leggermente più armonioso, ma l'autovettura a tre oa cinque porte con il suo bordo posteriore affilato attrae l'attenzione nel traffico urbano. La parte più estetica dell'esterno dell'auto coreana è l'illuminazione: i fari anteriori allungati conferiscono aggressività e l'edificio leggermente arrotondato si armonizza armoniosamente con la sporgente quinta porta del KIA Rio.

Car KIA Rio ha un aspetto moderno e alla moda.

Sullo sfondo, Renault Sandero sembra piuttosto semplice: la linea del tetto sale verso l'alto e solo agli ultimi centimetri inizia a scendere. I fanali stretti di Renault e una piccola grata fanno l'anteriore molto inespressivo. L'angolo di visuale ottimale sulla Renault Sandero è dal retro, quando gli spigoli vivi del paraurti e la quinta porta diventano visibili.

L'aspetto della vettura Renault Sandero non differisce dalla raffinatezza speciale

Inizia a scegliere

La maggior parte degli esperti del settore automobilistico concorda sul fatto che KIA Rio è un'auto puramente urbana: in questo elemento si sente benissimo grazie alla sua maneggevolezza e al suo motore potente. Ma la Renault Sandero merita di essere acquisita, se viaggi spesso fuori dagli insediamenti, è ben tollerata dalle irregolarità. Inoltre, Sandero è molto pratico a causa della grande quantità di bagagli e di molto spazio nell'ultima fila di sedili. Ma dalla gestione di Renault sull'autostrada, è difficile da godere - ci sono sterzi di guida su piccoli difetti sul manto stradale e un forte accumulo che spaventa i passeggeri.