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"Diamond" ha rilasciato la nuova generazione di Outlander. Per cosa? In Russia, questo modello non è stato venduto per così tanto tempo. Per il restyling ci dovrebbero sempre essere delle buone ragioni, ma non ci sono particolari difetti o masse di feedback negativi da parte di proprietari di auto scontenti. Ci sono stati solo difetti minori dei progettisti, ma non hanno interferito molto con il processo completo di gestione del Mitsubishi Outlander. Il modello aggiornato ha creato una seria competizione per il suo avversario Honda CR-V. Considerando il fatto che negli ultimi tempi, la lotta per l'acquirente tra i produttori di SUV ha raggiunto il suo apogeo, abbiamo deciso di confrontare le due auto e vedere cosa è meglio: Honda CR-V o Mitsubishi Outlander.

Mitsubishi Outlander e Honda CR-V - auto che possono vantare una notevole popolarità tra i SUV

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Sulla base dei "donatori" di passeggeri

L'immagine esterna del crossover non è diversa dalle insolite soluzioni di design. È anche necessario notare il fatto che entrambe le auto sono state costruite sulla base dei loro "fratelli" passeggeri. "Stranger" è stato costruito sulla base di Lancer, Honda aveva anche il suo "donatore". Erano tutti noti Honda Civic. L'origine "passeggero" dei rivali renderà ancora più interessante il processo di comparazione e identificazione del vincitore. Outlander ha un aspetto "malvagio". Anche la Honda è diventata un po '"più minacciosa" di prima, ma non dipende da Mitsubishi.

Specifiche tecniche

Auto:	Mitsubishi Outlander 2.4	Honda CR-V 2.0
Paese di produzione:	Giappone	Giappone
Tipo di corpo:	SUV	SUV
Numero di posti:	5	5
Numero di porte:	5	5
Capacità del motore, cubico vedi:	2360	1997
Potere, l. a. / vol. min:	162/6000	150/6500
Velocità massima, km / h:	196	190
Accelerazione a 100 km / h, da:	10.5 (cambio automatico)	10,4
Tipo di guida:	pieno	pieno
Trasmissione:	6 cambio automatico	6 cambio automatico
Tipo di carburante:	benzina AI-95	benzina AI-92
Consumo per 100 km:	città 10.6; traccia 6.4	città 10.2; traccia 6.3
Lunghezza, mm:	4655	4571
Larghezza, mm:	1800	1820
Altezza, mm:	1680	1685
Liquidazione, mm:	215	170
Dimensione della gomma:	215/70 t	225 / 60R18
Peso a vuoto, kg:	1495	1535
Peso totale, kg:	2210	2100
Capacità del serbatoio di carburante:	63	58

Rogue contro un'accogliente auto di famiglia

Quando entriamo nel Salon of the Stranger, sentiamo immediatamente che il suo design interno è un aspetto formidabile. La console centrale ha un carattere sportivo, ma i materiali di finitura potrebbero essere i migliori.

Se osservi l'interno del CR-V, potresti immediatamente pensare di colpire per errore la Civic. Materiali di finitura di buona qualità, oltre a uno schermo con un'interfaccia semplice per la gestione di vari sistemi, ci spingono ad assegnare a Honda una vittoria. Ma qui ci sono alcune sfumature minori. Honda è un'auto per un giro tranquillo e riposo, e Outlander è un pioniere.

Le auto hanno uno scopo diverso. Sulla base di questo, giudicare l'interno "sportivo e cattivo" dello "Straniero" non è strettamente necessario. Sullo sfondo, Honda sembra una piccola auto che non può competere con essa, ma risulta che è mezzo mezzo più alto di Outlander.

"Nelle spalle" e rispetto allo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori, il campionato prende Mitsubishi. Un piccolo inconveniente è la forma del divano del sedile posteriore. Il cuscino del divano è un po 'corto per una completa sensazione di comfort durante i lunghi viaggi. Nel CR-V, i sedili dei passeggeri si sono rivelati molto più convenienti, anche se la regolazione dell'angolo dello schienale è assente qui. Una persona di grandi dimensioni non può accedere alle porte posteriori senza sforzo..

Nel "Stranger" l'apertura della porta posteriore è abbastanza ampia, è possibile inserirla senza troppe difficoltà. Nel pavimento piano CR-V senza tunnel, che non è tipico di Outlander. C'è una categoria di persone che non acquista un'auto a causa di elementi sporgenti sul pavimento, che impediscono a tre passeggeri sul sedile posteriore di avere una guida confortevole. tronco Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru in Outlander è di circa 110 litri di volume più piccolo, ma questo può essere corretto trasformando la cabina. Nel CR-V, l'altezza di carico è leggermente inferiore a quella di Mitsubishi, ma non c'è un paraurti largo su cui è possibile mettere una borsa o una scatola finché la quinta porta non è aperta. Nella Honda non c'è un tale vantaggio.

CR-V o Outlander saranno i vincitori nella lotta di oggi? Questo diverrà noto dopo aver analizzato altre caratteristiche, perché rispetto al design interno entrambe le auto hanno i loro pro e contro, il cui numero è approssimativamente uguale.

Powertrains e il loro comportamento

Sul mercato automobilistico nazionale, il CR-V viene fornito con un motore da 2 litri. Può essere equipaggiato con automatico o meccanico. Il completamento con una trasmissione manuale su strada si comporta un po 'più veloce di "automatico".

Prova a guidare una macchina Mitsubishi Outlander:

"Stranger" ha un motore superiore con un volume maggiore rispetto alla Honda, che gli consente di partire da un posto più duro. Ma è qui che finiscono i vantaggi dell'unità di alimentazione Outlander. A partire dalla terza velocità, il motore si calma gradualmente e non produce i risultati attesi. Honda Motor si comporta in modo leggermente diverso. Dal punto di vista, non "strappa", ma rende il pilota fiducioso nel controllo di qualità dell'accelerazione alle alte velocità. Mostra perfettamente la sua abilità quando sorpassa. Un altro vantaggio del CR-V è il comportamento prevedibile dei freni, che non è tipico per Outlander.

Manjovrennostь

Turns "Stranger" entra audacemente e senza esitazione. Se non era possibile calcolare la traiettoria di entrata, e c'era una minaccia di slittamento o di partenza dalla strada, il sistema di trazione posteriore viene in soccorso. La frizione multidisco sotto la guida di componenti elettronici sensibili non consente alla vettura di scivolare.

Prova a guidare un'auto Honda CR-V:

La curva di Honda si comporta in modo molto diverso. Entra nelle curve dolcemente e senza intoppi. Il rovescio della medaglia è la mancanza di irregolarità di levigatura e sospensione delle protuberanze. Di conseguenza, questa macchina può "saltare" dalla traiettoria pianificata di entrare in una curva. Il sistema di connessione della trazione posteriore non è così intelligente come in Outlander. Entrando in una Honda di inversione, è meglio ripristinare prima il gas, perché i risultati dell'entrata rapida possono essere incorreggibili. Ma come sai, il tasso di successo nel passaggio di una curva è considerato come la velocità di uscita con una svolta. Qui, Mitsubishi ha un leggero vantaggio.

Alcune parole sul terreno

All'inizio, abbiamo ricordato che la trazione integrale dei nostri attuali rivali appariva sulla base delle autovetture. Questo fatto ci dà un'idea delle capacità deboli passabili dei lati opposti, ma dato che sono indicati come crossover, dobbiamo confrontarli a questo proposito. Honda è considerato un classico "SUV". L'altezza libera da terra di 170 mm e il paraurti anteriore basso non gli permettono di "lisciare" dossi e dossi. Su CR-V è meglio guidare su una superficie stradale pianeggiante. Outlander più adatto al fuoristrada. La geometria e la trasmissione gli consentono di superare gli ostacoli sulla strada. Questo è solo il motore non sempre fa fronte ai carichi che si verificano durante la guida "off-road".

Riassumendo

Quale macchina è migliore: Honda CR-V o Mitsubishi Outlander? Per la guida fuoristrada, lo "Straniero" è più adatto. Sta rapidamente "strappando" dal suo posto, ha un formidabile aspetto attraente ed è a turno. In combinazione con un interno abbastanza spazioso delle sue caratteristiche e il comfort è leggermente superiore a quello di Honda.

Il CR-V ha un carattere più rilassato, un'intimità familiare e una guida fluida ma costante. La Honda è usata al meglio per il movimento su strade pianeggianti.