All'inizio dell'autunno 2017, alla fiera annuale di Francoforte, il nuovo SUV della gamma Land Cruiser Prado (foto in basso) ha presentato la più grande preoccupazione giapponese, la Toyota.
Foto: 2018 nuova Toyota Land Cruiser Prado
In totale, durante la sua esistenza, Toyota ha rilasciato quattro generazioni di Land Cruiser:
- I veicoli fuoristrada di prima generazione, prodotti dal 1987 al 1996, erano originariamente progettati per la guida in condizioni particolarmente difficili. Le auto a tre e cinque porte nei diversi mercati avevano i nomi Land Cruiser II, 70 Prado o Bundera. L'obiettivo principale dei marketers Toyota era quello di promuovere il Land Cruiser Prado di fronte alla dura concorrenza con un altro gigante giapponese, Mitsubishi. A quel tempo, la Toyota vinse la gara: il ritmo delle vendite del nuovo SUV nei mercati giapponese e internazionale superò di quasi 1,5 volte quelli di Mitsubishi: ai compratori piacque l'aspetto sicuro dell'auto, la facilità di gestione e l'affidabilità del SUV.
- La Toyota Land Cruiser Prado di seconda generazione della serie 90 è stata realizzata sulla base di Hilux Surf della Toyota. Come prima, il principale rivale del SUV era il Mitsubishi Pajero. La produzione di auto cessò nel 2002 in connessione con la preparazione di una nuova generazione Land Cruiser Prado.
- Land Cruiser Prado di terza generazione, prodotto dal 2002 al 2009, apparteneva alla 120 ° serie. Base SUV è rimasto lo stesso. Per la prima volta fu introdotta una trasmissione automatica (a quel tempo, una cinque velocità). Agli acquirenti è stata data l'opportunità di scegliere tra unità di trasmissione complete e frontali (con l'opzione di connessione completa).
- La Toyota Land Cruiser Prado di quarta generazione (150 ° serie) è prodotta dal 2009 ad oggi; Il Land Cruiser Prado 2018 appartiene a questo, i nuovi SUV si sono rivelati ancora più imponenti, la loro cabina è più spaziosa e il telaio è più resistente. La prima auto ristrutturata si è tenuta nel 2013; I cambiamenti hanno interessato principalmente l'esterno: le linee del corpo sono diventate più fluide e più fluide, i fari anteriori e posteriori sono aumentati in modo significativo e le finestre laterali ora rappresentano un'unica corsia, in armonia con l'impressione generale di rapidità del Land Cruiser Prado.
Il secondo restyling è stato effettuato dal produttore abbastanza recentemente; il risultato fu il nuovo Land Cruiser Prado (foto sotto).
Attualmente, il mercato di vendita di Land Cruiser Prado copre 190 paesi, tra cui la Federazione Russa e i paesi della CSI. Tradizionalmente alta domanda nei paesi del Nord America e dell'Unione europea, così come nella patria di un SUV - in Giappone. In Russia e mezzo anni, dall'inizio del 2016 a metà 2017, sono state vendute più di 20.000 auto e, naturalmente, i compratori nazionali non trascureranno la nuova versione del Toyota Land Cruiser Prado 2018, che è ancora più veloce, più sicuro e più affidabile.
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