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В этом автомобильном спарринге сойдутся два чемпиона. Ох, и жарко сегодня будет на дорожном полотне! Встречайте — два красавца berlinaа. Они такие разные внешне и ещё более противоречивы по характеру. Итак, в правом углу ринга — самый продаваемый на планете по итогам 2012 года автомобиль Ford Focus! Его конкурент расположился в левом углу. Это Chevrolet Cruze по прозвищу «Шеви», спортивная версия которого неоднократно признана победителем чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам на легковых автомобилях WTCC. Кто и кого отправит в нокаут — Форд Фокус или Шевроле Круз. Узнаем прямо сейчас.

Ford Focus e Chevrolet Cruze — два berlinaа со схожим характером

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Duello in faccia

La nuova versione di Ford Focus è pienamente coerente con le attuali tendenze della moda automobilistica. Come se tu fossi un vero socialite (solo nel nostro caso - un leone). Ciò è evidenziato almeno dalle scanalature di rilievo sul corpo del Focus, distese sulle sue zone laterali e superfici tridimensionali.

Car Ford Focus: lo standard della moderna moda automobilistica

Un tale tizio. Ma questo non significa che la Ford sia un'auto puramente femminile. In nessun modo. Questo è un tedesco di razza. Ma in Europa conoscono molto le automobili.

Combattere il potere

Ma devi ammetterlo Chevrolet Cruz, presentata dai coreani, su questo sfondo sembra molto più coraggiosa. Il corpo semplice e senza fronzoli entra nel consiglio di amministrazione del "suo" fidanzato. Anche se non si può negare che la berlina assomigli al fratello che corre. E sento ancora la stessa energia di combattimento. Sembra che il suo motto sia: "Vincere a tutti i costi".

L'auto Chevrolet Cruze irradia un'energia di combattimento speciale

Così diverso, così simile

Non c'è da stupirsi che dicano che l'apparenza è ingannevole. Comprendi questo, non appena ti trovi nella cabina Focus e Cruise. Qui capisci chiaramente che così diversi dall'esterno sono così simili all'interno.

Gli interni dei saloni si sovrappongono in molti modi. Ad esempio, sembra che la console principale abbia "cucito" lo stesso sarto usando lo stesso schema.

In entrambe le vetture, ci sono pulsanti rotondi per il controllo del clima, in cima c'è il centro di controllo sul sistema multimediale, e sul mezzanino è il display.

"Bello" o comfort?

Allo stesso tempo, naturalmente, ogni salone ha i suoi punti salienti. La Ford Focus fornisce un'illuminazione multilivello, e il design degli "interni" della vettura per abbinarsi al corpo è saturo di soluzioni moderne, forme intricate. A volte, tuttavia, lo stile non gioca a favore del comfort - alcune "bellezze" interferiscono semplicemente con la comodità del guidatore, non gli permettono di usare facilmente e facilmente certe opzioni.

Fashion victim

Nella macchina Ford Focus реализовано немало современных решений

Si può presumere che la moda sia diventata anche una vittima della moda. Qui francamente da vicino. Giudicate voi stessi - se un guidatore maestoso risulta essere alla guida, e lo stesso passeggero è sul sedile posteriore, quindi la sensazione di un viaggio in questa macchina straniera Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru sarà molto simile al viaggio sullo "Zhiguli". L'autista riceverà un massaggio alla schiena, il suo amico imparerà professionalmente come fare queste ginocchia.

Senza "mostrare"

Per quanto riguarda la "Chevy", allora tutto è senza "show off". E, devo dire, molti piloti sono esattamente ciò di cui hanno bisogno. Come si dice, mantienilo semplice.

Nel salone Chevrolet Cruze sembra che i progettisti abbiano fatto l'auto "per se stessi", con cura e in futuro. Ad esempio, una tale sfumatura - c'è un piccolo "fossato" accanto al cambio - questo posto è perfetto per conservare un telefono cellulare, tablet, ecc. Inoltre, questa nicchia è molto comoda gommata in modo che i tuoi gadget non si schiantino o si danneggino durante la guida veloce, così come frenata improvvisa.

Spazioso, per le persone

Nell'auto Chevrolet Cruze è sempre a portata di mano

Ma a Kruse, non senza sfumature. Un po 'rattrista il display fioco del sistema di controllo di bordo, così come la stampa fine sui pulsanti opzionali.

Allo stesso tempo in cabina Chevrolet spaziosa. Dietro al volante si sente anche il più grande pilota. Allo stesso tempo, spingendo il suo posto, non ostacola i passeggeri da dietro. C'è abbastanza spazio, anche se i tuoi amici sono alti. Un bel bonus per coloro che hanno preso un divano: qui vengono forniti un bracciolo e una presa.

Chi guida?

Diamo un'occhiata nel bagagliaio. Cruise ha più di Ford, e di nuovo, più funzionale. Ciò era dovuto al fatto che nel vano di carico della parte Focus del luogo veniva "mangiato" dalla ruota di scorta.

Qual è la conclusione? Chi guida Ford Focus vs. Chevrolet Cruze? Nonostante la funzionalità della berlina Chevrolet, bisogna ammettere che la Ford è sempre più "costosa". E per l'anima russa, a volte questo è un argomento molto più pesante del conforto ...

Da "cuore" a ... "cuore"

Qual è il "cuore"? Se decidi di acquistare Cruise, puoi scegliere il motore tra due opzioni. Ma entrambi non saranno una giocosità diversa. Questo è un motore a benzina per 1, 6 litri (109 "cavalli") e il motore per 1, 8 litri (più costoso, ma non molto più forte). Pertanto, "dai il gas" (così tanto che si precipita più veloce del vento) per il tuo piacere al volante di Cruise fino a quando non viene fuori. Sebbene gli sviluppatori promettano di entrare nel nostro mercato con un modello più forte e più veloce.

Specifiche tecniche

Auto:	Ford Focus	Chevrolet Cruze
Paese di produzione:	Germania	Stati Uniti, Corea del Sud
Tipo di corpo:	berlina	berlina
Numero di posti:	5	5
Numero di porte:	4	4
Capacità del motore, cubico vedi:	1600	1598
Potere, l. a. / vol. min:	182/5700	124/6200
Velocità massima, km / h:	224	190
Accelerazione a 100 km / h, da:	8,0	12,8
Tipo di guida:	anteriore	anteriore
Trasmissione:	6 manuale, 6 automatico	6 manuale, 6 automatico
Tipo di carburante:	benzina AI-95	benzina
Consumo per 100 km:	città 7.7; autostrada 5.0	città 9.0; autostrada 5.3
Lunghezza, mm:	4534	4603
Larghezza, mm:	1823	1797
Altezza, mm:	1484	1477
Liquidazione, mm:	141	150
Dimensione della gomma:	205/55 R16	205/60 R16
Peso a vuoto, kg:	1340	1375
Peso totale, kg:	1900	1834
Capacità del serbatoio di carburante:	55	60

"Sheva" sulla strada

Non è che la Ford sia il sogno di Schumacher. Ma le probabilità in questo criterio sono ancora con lui. E prende anche non il potere (qui è possibile una variante da 150 litri con due litri), ma è facile da controllare. Il duetto e l'autista della Ford hanno più successo del conducente e della Chevrolet.

Prova a guidare una macchina Chevrolet Cruze:

Ma "Chevy" si adatta meglio al fuoristrada. Ti mostrerà questo su un primer che il Focus non sarà qui a focalizzare.

Per quanto riguarda il volume del turno, vince anche Cruz. Ma non possiamo dire che il Focus sia così rumoroso. Solo un paio di decine di migliaia di chilometri sentirai il caratteristico jingle.

Accento sicuro

Se guardi questo sparring dal punto di vista della sicurezza dei partecipanti, chi guiderà il Focus o Cruze? Entrambe le vetture hanno cinque stelle nella valutazione di sicurezza del Programma europeo per la valutazione delle nuove automobili (Euro NCAP). È vero, se già trovi la colpa, i test di Cruz sono andati un po 'meglio. In questo caso, già nella versione più economica della macchina sono forniti tutti e sei gli airbag. Ma tutta l'attenzione è equipaggiata con un sistema di stabilizzazione.

Problema dei prezzi

I rivenditori locali di crociera ti offriranno tre livelli di allestimento. La versione più semplice costava 586.000 rubli. Questo prezzo include cuscini, musica e ABS. Inoltre, è possibile ordinare e installare un sistema di riscaldamento del sedile, aria condizionata o un automatico a sei velocità.

Test drive car Ford Focus:

Più versione "elegante", dove ci sono "parenti" e aria condizionata e riscaldamento, è possibile cercare da 659.000 rubli.

È disponibile anche il modello con il motore 1, 8 e il sistema di stabilizzazione. Lo chiedono da 758.000.

Bene, e il Focus? Qui l'opzione più economica parte da 542.000 rubli. Questo è il costo di una macchina con un motore debole, per cui è estremamente difficile trovare parti.

Quasi 633.000 rubli per un valore di 105 cavalli con musica e aria condizionata. 687 000 - questo denaro vale un modello con allarme, airbag e ESP. Il costo delle opzioni diesel inizia da circa 870.000 rubli.

Pubblico preferito

Quindi, quali conclusioni? Cosa è meglio Focus o Cruise?

Chevrolet Cruise ha cercato di sbaragliare da sotto la ruota di Ford Focus, guadagnando punti extra per la funzionalità. Ma ancora, Chevy ancora perde in qualità, sebbene faccia cenno con un prezzo più accessibile.

Ford, a sua volta, come prima, rimane il favorito del pubblico. Anche la reputazione funziona per lui. E lascia che sia meno comodo, ma nel suo "riempimento" tecnico ha chiaramente sovraperformato il concorrente.