Scegliere le migliori lampade per auto

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Una buona macchina ha bisogno di una buona torcia per ogni occhio. Tanto che la luce potrebbe vedere un futuro luminoso. Una prova di lampade, condotta da esperti stimabili, ha installato i migliori modelli per le luci della tua auto.

Tipi di lampade per auto

Per la corretta selezione di lampade per ottica automobilistica è necessario conoscere i loro principali tipi. Così come le caratteristiche di design di ciascuno di essi.

Le basi della classificazione internazionale delle lampade per autoveicoli mettono la marcatura alfabetica e digitale. La lettera nella marcatura del modello indica il tipo di costruzione della base.

Lampade per automobili e loro marcatura

Lampade per automobili e loro marcatura

Для крепежа лампы в фаре применяют различные системы. В последние годы резьбовая система крепежа в автомобилестроении практически не применяется. Связано это с тем, что цокольная часть является наиболее уязвимой. Резьбовая система крепления не является оптимальным вариантом. На смену ей приходят эффективные конструктивные решения, обладающие большей сопротивляемостью к действию механических и физических факторов (тряска, вибрация, удар, перепады температур). Многие из этих крепежных конструкций перекочевали из экстремальных видов автоспорта.Читать о том, как выбрать лучшие автомобильные лампы-->

E 1

Il tipo più comune. Più spesso utilizzato nel sistema a quattro luci. Il design di tali dispositivi ad incandescenza consiste in una singola elica. Il tipo E 1 si riferisce alle specie flangiate, caratterizzate da un parametro rigido della disposizione della spirale rispetto alla flangia. Ciò garantisce una messa a fuoco ottimale sull'ottica e sulla superficie riflettente dello specchio.

Автомобильные лампы E 1, применяемые в фарах головного света и противотуманках, имеют вытянутую или скрученную спираль. Цоколь E 1 чаще всего применяется в моделях для противотуманных фар и дополнительных огней.

Галогенная противотуманка с цоколем E 1

Галогенная противотуманка с цоколем E 1

A seconda della tecnologia utilizzata, le lampade E 1 possono essere suddivise nei seguenti gruppi principali:

  • Bagliore - sistemato secondo il principio di una normale lampadina domestica.
  • Alogeno: tali modelli E 1 sono progettati come normali lampadine a incandescenza. Ma invece di un vuoto, viene pompata una miscela di gas inerte e una sostanza alogena (iodio o vapore di bromo). Il cappuccio del dispositivo è realizzato in vetro al quarzo, che aumenta significativamente la resistenza agli urti delle lampade. Oggi i modelli alogeni E 1 sono i più comuni nel nostro mercato.
  • Basato su LED - tecnologia avanzata. In tali dispositivi, E 1 utilizza cristalli semiconduttori. I modelli LED sono i più resistenti alle sollecitazioni meccaniche. L'uso dei LED nell'ottica automobilistica è iniziato relativamente di recente. Pertanto, non sono ancora diffusi.
  • Lampade allo xeno - usano un arco elettrico tra due elettrodi metallici situati in un mezzo xeno per produrre luce. Per avviare questi dispositivi è necessaria un'unità speciale. Pertanto, i modelli xenon sono i più costosi di tutti.

H4

Le lampade per autoveicoli con base H4 sono utilizzate principalmente nell'ottica dei proiettori. Il design delle lampade H4 comprende due spirali. I tipi principali di questo tipo di dispositivi:

  • Galogenki.
  • Modelli LED
  • Xenon.

Gli alogeni H4 sono i più comuni. Le loro modifiche:

  • Modelli con un periodo più lungo di funzionamento - la loro durata di servizio è molte volte più lunga del solito H4.
  • Le lampadine H4 con maggiore intensità luminosa producono un flusso luminoso che è del 30% più luminoso del solito.
  • Resistente agli agenti atmosferici: produce un colore giallo chiaro.
  • Con l'aumento della capacità di potenza - sono utilizzati in ottica di luce fuoristrada.

hh

Appartiene al tipo di flangia di lampade per autoveicoli a filamento singolo. hh sono prodotti relativamente di recente (metà degli anni '90).

I principali tipi di hh:

  • Modelli alogeni HH.
  • Modelli LED
  • hh basato su xeno.

Questo tipo è utilizzato principalmente nei proiettori. Sul mercato sono disponibili i modelli hh con maggiore potenza e resa luminosa.

Top modelli

La valutazione delle lampade per un'automobile comprende i migliori modelli di dispositivi di vario tipo. La selezione è stata fatta non solo in termini di popolarità tra gli automobilisti russi, ma anche in base ai risultati di test di rinomate pubblicazioni automobilistiche.

OSRAM H4 Standard

Caratteristiche del rating di apertura del modello:

  • Tipo - H4.
  • Lampade principali
  • 12 V.
  • 60-55 watt.
OSRAM H4 Standard - ottimo per città e autostrada

OSRAM H4 Standard - ottimo per città e autostrada

Il modello di prova ha mostrato che il grado di illuminazione del limite superiore è molto più basso della norma stabilita. Cioè, è completamente sicuro per gli altri utenti della strada (non cieco).

L'illuminazione della lampada dell'area di lavoro si è rivelata la più efficace tra tutti i campioni presentati. Non sono stati rilevati punti ciechi o punti scuri su tutti i bordi dell'illuminazione.

Il modello è adatto sia per il ciclo urbano della vettura che per la guida in autostrada.

GENERAL ELECTRIC H4 Standard

  • H4.
  • Per la luce principale.
  • 12 V.
  • 60-55 watt.

Il test ha dimostrato che la luce della vettura illumina l'area di lavoro in modo uniforme su entrambi i lati. Quello per il traffico a destra non è un indicatore ideale.

Il livello del limite superiore del flusso luminoso è inferiore a quello consentito. Nessun punto cieco o punto oscuro sono stati rilevati nell'area di messa a fuoco principale.

Philips Vision + 50% Plus

  • HH.
  • Con un maggiore livello di illuminazione.
  • 12 V.
  • 60-55 watt.
Лампа Philips Vision + 50% Plus

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Illuminazione dell'area di lavoro senza zone cieche. Il limite superiore del raggio entro l'altezza consentita. Il test della potenza luminosa ha dimostrato che il flusso luminoso è superiore alla norma stabilita solo del 10-12%, che è molto inferiore al livello dichiarato dal produttore (50%).

OSRAM

  • HH.
  • Per la luce principale.
  • 12 V.
  • 60-55 watt.

Test modello di illuminazione area di lavoro passato. Il limite di altezza del fascio è normale. La potenza della luce è leggermente inferiore al minimo, che è un indicatore critico in condizioni di visibilità limitata (pioggia, neve, nebbia).

OSRAM è raccomandato per l'uso in ambienti urbani e su strada solo con una visibilità sufficiente.

Philips X-Treme Vision  + 100%

  • Tipo - Alogeno E 1.
  • Per la luce principale.
  • 12 V.
  • 55 watt.
Philips X-Treme Vision + 100%: fornisce un potente raggio di luce

Philips X-Treme Vision + 100%: fornisce un potente raggio di luce

Serie speciali Dichiarato dal produttore come un modello di lampade per autoveicoli, progettato per le condizioni stradali più estreme. Grazie all'utilizzo della tecnologia alogena, è stato possibile aumentare la potenza del fascio di luce di un fattore 2.

Una prova delle capacità del modello ha mostrato che ha un livello di illuminazione aumentato. Che cosa quando si utilizza in modalità abbagliante su forti pregiudizi della strada influisce negativamente sulla sicurezza del movimento di altri automobilisti (può accecare).

BOSCH E 1 5000K

Caratteristiche del modello, che chiude la nostra valutazione:

  • E 1, xeno.
  • Per la luce principale.
  • Blocco di partenza 35 V.
  • 35 watt.

La durata della lampada dichiarata dal produttore è di 2.000 ore. Il livello di potenza del fascio di luce è superiore del 200% rispetto al normale.

Тест возможностей модели подтвердил заявленную мощность луча и потребление энергии на уровне 35 watt. Тем не менее, вызывает опасение столь высокая мощность луча, которая может быть опасной для остальных участников автомобильного движения.

Video sui vantaggi e gli svantaggi delle lampade alogene H4

risultati

Из всех рассмотренных типов очевидным преимуществом в ценовом и ресурсном эквиваленте обладают галогенные модели E 1. Но только при условии грамотного использования галогенок на крутых дорожных уклонах в режиме дальнего света.

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