Test comparativo kia rio e nissan almera

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Le auto economiche con trasmissioni automatiche sono molto popolari in Russia.

Kia Rio è Nissan Almera

Il fatto stesso che ci sia un "automa" in macchina lo rende più prestigioso agli occhi dei nostri compatrioti, per non parlare del comfort più elevato, così come della facilità di utilizzo negli ingorghi urbani. Il ritiro dal mercato russo di alcuni produttori ha ridotto significativamente il numero di tali modelli, ma le opzioni più popolari sono ancora disponibili per i consumatori domestici: si tratta di Nissan Almera e KIA Rio.

Читать далее, что выбрать Киа Рио или Ниссан Альмера-->Если вы задумываетесь о том, какой автомобиль выбрать: Киа Рио или Ниссан Альмера, вам стоит ознакомиться с их основными преимуществами и особенностями, о которых вы узнаете из этой статьи.

La questione della tecnologia

La società giapponese Nissan ha sviluppato la sua berlina di medie dimensioni, tenendo conto delle condizioni di funzionamento della Russia con il loro combustibile di scarsa qualità e la mancanza di pezzi di ricambio per la tecnologia moderna. Questo è il motivo per cui la Nissan Almera è equipaggiata con la più recente unità da 1.6 litri, la cui potenza è di soli 102 cavalli. Per chiamare l'auto la lumaca principale della sua classe, non è nemmeno necessario fare un confronto con Kia Rio e altri concorrenti. Ci vogliono quasi 13 secondi per accelerare fino al "cento" Nissan Almera con una trasmissione automatica - la sua dinamica è paragonabile a quella dei domestici.

Nissan Almera 2015

Il secondo svantaggio significativo della Nissan Almera è il consumo di carburante eccessivamente alto, che, con guida dinamica attraverso le strade della città, può raggiungere fino a 12-13 litri / 100 km. Ciò è dovuto alla Nissan arcaica a quattro stadi, che non va su un altro livello per molto tempo anche con una guida misurata - di conseguenza, il motore deve lavorare costantemente a velocità elevate. Tuttavia, se ti distrai dalle dinamiche deboli e dal consumo di carburante aumentato, e ti rilassi, allora puoi vedere che il propulsore della Nissan Almera ha un vantaggio innegabile, rappresentato da una buona trazione a basse velocità.

Ovviamente, il motore Nissan Almera è difficile da mantenere l'auto in un flusso in rapido movimento fuori città, ma è molto fluido e accelera rapidamente l'auto sin dall'inizio, permettendoti di rispondere rapidamente a un cambiamento della situazione nell'inceppamento Inoltre, Nissan non ha fatto nulla per prendere una decisione sull'uso di tali unità: il motore e l'automatismo sono assolutamente senza pretese per le condizioni operative, oltre che essere riparabili in quasi tutte le officine.

Ma Kia ha chiaramente cercato di rendere la berlina Rio compatta così high-tech, come il budget stanziato per lo sviluppo del nuovo modello lo consentiva. Il propulsore della Kia Rio ha lo stesso volume di quello della Nissan Almera, ma sviluppa 123 cavalli di potenza e ha anche la migliore trazione a regimi medi e alti. Insieme a lui, un classico "automatico" idromeccanico, con 6 passi.

KIA Rio Sedan

La trasmissione coreana sul Kia Rio funziona in modo molto chiaro e logico, ma quando si cerca di ottenere un "kickdown" premendo bruscamente il pedale del gas, sembra che ci voglia un paio di secondi per pensare e solo dopo seleziona la marcia giusta. Quando si sorpassa in autostrada, questa caratteristica del cambio Kia Rio non ostacola realmente il conducente, ma in città rende difficile eseguire molte manovre.

L'accelerazione dell'indicatore a 100 km / h a Kia Rio corrisponde ai valori medi della moderna auto piccola: l'auto impiega poco più di 11 secondi per superare questa soglia. Quando si guida in città, l'auto spesso si trasforma anche in regimi elevati. Tuttavia, la ragione di questo non è la costruzione arcaica dell '"automa", come nella Nissan Almera - solo la bassa spinta del motore di Kia Rio costringe il guidatore a premere più forte sul gas per tenere il passo con il flusso. Fortunatamente, questo non porta ad un forte aumento del consumo di carburante - nella maggior parte dei casi, il Kia Rio è di 7-8 litri / 100 km.

comfort

Salon Nissan Almera a prima vista fa un'impressione piuttosto deprimente - ricorda più la rumena-francese Renault Logan, che di altri modelli del marchio Nissan. Qui, i dispositivi più semplici coesistono con un computer di bordo primitivo, un modulo di sistema multimediale angolare sulla console centrale, deflettori rotondi inespressivi e una testina di plastica arcaica per il selettore della modalità di trasmissione.

Salone Nissan Almera

Tuttavia, questa semplicità può essere perdonata Nissan Almera per la spaziosità in cabina, paragonabile solo alle auto di classe business. Se lo si desidera, la Nissan Almera sarà in grado di utilizzare i dirigenti di livello medio come veicolo di servizio - la distanza tra due file di sedili è così grande che i passeggeri seduti nella parte posteriore possono lavorare con laptop o tablet di grandi dimensioni. Anche la parte anteriore della Nissan Almera è molto spaziosa, ma i sedili sono adattati molto meglio alle esigenze delle persone di grandi dimensioni: il supporto laterale molto debole e la forma piatta del cuscino fanno sentire gli altri a disagio.

In viaggio, la Nissan Almera è anche soddisfatta del suo desiderio per la classe superiore, dal momento che l'auto passa tranquillamente attraverso anche grandi irregolarità, quasi senza infastidire i passeggeri con sospensioni tremanti e agitate. La calma del telaio della Nissan Almera può essere scossa solo da dossi, rotaie alte e lunghe ondate di asfalto, sulle quali il corpo della vettura inizia a oscillare in modo sgradevole. Il prezzo per comodità in una berlina di Nissan di taglia media è la manipolazione mediocre. Almera è incline a rotoli profondi negli angoli, il che fa rallentare il guidatore con le manovre attive. Inoltre, la sensibilità dello sterzo Nissan Almera lascia molto a desiderare, cosa che rovina il piacere di un movimento confortevole.

Nonostante la sua semplicità, la cabina del Kia Rio, dopo l'incontro con la Nissan Almera, sembra la cabina di un veicolo spaziale. Il guidatore è colpito dai dispositivi con luci brillanti, situati in pozzi profondi, così come la consolle centrale spiegata al volante con uno schermo di sistema multimediale e un display compatto del sistema di climatizzazione Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru. Inoltre, l'interno del Kia Rio attira l'attenzione di un layout del pannello frontale a due stadi, nella decorazione di cui viene utilizzata la plastica di diversi colori.

Kia Rio Salon

Tuttavia, nell'area del comfort, la Kia Rio è molto inferiore alla berlina giapponese Nissan Almera - i passeggeri seduti nella parte posteriore, non hanno abbastanza spazio sopra la testa, a causa della quale persone alte si mettono a disagio per un lungo viaggio. I sedili anteriori della Kia Rio sono soddisfatti di una rigidità moderata e di un buon sostegno laterale, ma sconvolgono la piccola lunghezza del cuscino che fa sedere guidatore e passeggero con la schiena diritta, tendendo costantemente i muscoli.

Sospensione Kia Rio apprezza la grande energia, che evita la rottura anche quando passa "dossi". Inoltre, Kia Rio è controllata in modo ottimale: il guidatore sente il feedback sul volante e può prevedere il comportamento della vettura molto prima della manovra. Tuttavia, il telaio del Rio sembrerà eccessivamente rigido per molti. Rende i passeggeri in grado di sobbalzare anche quando passa piccole fessure sul fondo stradale, e infastidisce anche un forte colpo durante il superamento delle irregolarità più grandi. La rigidità delle sospensioni Kia Rio è una misura necessaria che consente di migliorare il comportamento della vettura con il più semplice assale posteriore semi-dipendente.

Specifiche tecniche di Kia Rio
Auto:KIA Rio
Paese di produzione:Corea (build - Russia)
Tipo di corpo:berlina
Numero di posti:5
Numero di porte:4
Capacità del motore, cc:1591
Potere, l. a. / vol. min:123/6300
Velocità massima, km / h:185
Accelerazione a 100 km / h, da:11,2
Tipo di guida:anteriore
Trasmissione:6 cambio automatico
Tipo di carburante:benzina
Consumo per 100 km:Nella città di 8.5 / Fuori dalla città di 5.2
Lunghezza, mm:4370
Larghezza, mm:1700
Altezza, mm:1470
Liquidazione, mm:160
Dimensione della gomma:185/65 R15
Peso a vuoto, kg:1151
Peso totale, kg:1565
Capacità del serbatoio di carburante:43
Specifiche tecniche di Nissan Almera
Auto:Nissan Almera
Paese di produzione:Giappone (costruzione - Russia)
Tipo di corpo:berlina
Numero di posti:5
Numero di porte:4
Capacità del motore, cc:1598
Potere, l. a. / vol. min:102/5750
Velocità massima, km / h:175
Accelerazione a 100 km / h, da:12,7
Tipo di guida:anteriore
Trasmissione:4 trasmissione automatica
Tipo di carburante:benzina
Consumo per 100 km:Nella città di 11.9 / Fuori città 7.5
Lunghezza, mm:4656
Larghezza, mm:1695
Altezza, mm:1522
Liquidazione, mm:160
Dimensione della gomma:185/65 R15
Peso a vuoto, kg:1198
Peso totale, kg:1600
Capacità del serbatoio di carburante:50

Si prega una semplice conclusione. Nissan Almera è l'ideale per il ruolo di un'auto aziendale, che sarà gestita da un autista assunto. Inoltre, l'acquisizione di Nissan Almera sarà giustificata per le persone che vivono in periferia o in regioni lontane da insediamenti di grandi dimensioni, perché la macchina è in grado di fornire un comfort eccellente anche durante la guida su strade con superficie di scarsa qualità.

Ma la Kia Rio, con la sua maneggevolezza raffinata, ma una sospensione eccessivamente rigida, è meglio acquisire gli abitanti di grandi megalopoli. Kia Rio è ideale per guidare lungo le strade principali della città, così come su una strada di campagna con una superficie liscia.

praticità

La berlina giapponese di medie dimensioni Nissan Almera delizierà il suo proprietario non solo con un interno spazioso, ma anche con un bagagliaio spazioso. Una capacità di 500 litri è sufficiente per il trasporto di bagagli da quattro a cinque passeggeri che viaggiano per un lungo viaggio o per consegnare piccoli elettrodomestici dal negozio. Tuttavia, l'utilizzo del vano di carico nella Nissan Almera non è troppo comodo, perché per aumentare lo spazio è necessario rimuovere completamente lo schienale del sedile posteriore.

Tronco Nissan Almera

Tronco Nissan Almera

Alla ricerca di auto più economiche, progettate appositamente per la Russia, gli esperti Nissan abbandonarono il meccanismo di trasformazione della cabina. Di conseguenza, la Nissan Almera può trasportare un solo passeggero se nel bagagliaio c'è un carico ingombrante.

Il confronto mostra che la Kia Rio non è inferiore al suo concorrente giapponese in termini di spazio di carico di un litro, nonostante la lunghezza del corpo più breve. Inoltre, nella cabina di questa macchina c'è un meccanismo di trasformazione a tutti gli effetti, che consente di abbassare gli schienali nella proporzione di 40:60. Grazie a questo, una grande TV o altri acquisti dal negozio dovrebbero essere trasportati a Kia Rio. Tuttavia, ha anche i suoi svantaggi, che sono rappresentati da una piccola larghezza del tronco, una grande altezza di carico e la presenza di un gradino formato quando il sedile posteriore è piegato.

Rack Kia Rio

Rack Kia Rio

Pertanto, la Kia Rio, pur anticipando la Nissan Almera in termini di facilità di utilizzo dello spazio cargo, non può ancora essere considerata un leader in questo campo.

Riassumendo

La berlina giapponese Nissan Almera - è l'opzione perfetta per la città russa media con una popolazione di meno di 500 mila persone. È capiente, ben predisposto per le strade con rivestimento di scarsa qualità, ma resta indietro rispetto alle tendenze del design moderno e non diventa un leader in termini di facilità d'uso. Ma il più compatto Kia Rio è adatto per strade ideali di grandi città e strade di campagna - la sua eccellente maneggevolezza è in qualche modo compensata dall'eccessiva rigidità del carrello. Inoltre, gli argomenti a favore dell'acquisto di una macchina possono essere i seguenti:

argomentiNissan AlmeraKia Rio
«Per»Sospensioni morbide, ampio salone confortevole, unità semplici e affidabili con pezzi di ricambio disponibiliPotente motore economico, trasmissione moderna, buona maneggevolezza, facile trasporto di carichi fuori misura
"Contro"Consumi di carburante enormi, scarsa dinamica, maneggevolezza mediocre, mancanza di un meccanismo di trasformazione del sedile posteriore, design degli interni molto sempliceSospensioni eccessivamente rigide, interni angusti, accesso scomodo al bagagliaio.

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