Toyota corolla contro volkswagen jetta

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Le controversie tra gli appassionati di automobili giapponesi e tedesche continuano fino ad oggi, nonostante il fatto che la globalizzazione stia progressivamente cancellando i confini tra le caratteristiche nazionali dei veicoli. Pertanto, sarà interessante confrontare le berline disponibili provenienti da diverse parti del mondo, che sono molto popolari. Una buona opzione per un tale confronto sarebbe la Toyota Corolla e la Volkswagen Jetta di dimensioni simili. Hanno un costo simile e approssimativamente la stessa attrezzatura, che ti permette di fare una scelta obiettiva, senza guardare il budget. Vediamo quale macchina sarà migliore per la guida di tutti i giorni: Toyota Corolla o Volkswagen Jetta.

Toyota Corolla è Volkswagen Jetta

aspetto

La berlina tedesca Volkswagen Jetta è costruita sulla base della Golf, ma sembra molto più grande e più impressionante: l'incremento dell'interasse e l'"appendice" sotto forma di un effetto tronco separato. Comunque, l'auto davanti è più come Volkswagen Passat con un progetto severo e un modello complesso di strisce di LED nei fanali. L'ampia apertura nel paraurti anteriore della Volkswagen Jetta e la griglia con potenti traverse rendono l'auto un po 'pesante, ma è stata proprio questa impressione che i produttori del produttore volevano. Confuso solo da una certa angolosità, che cattura immediatamente l'attenzione, ma tale è il nuovo stile aziendale di Volkswagen.

Читать далее о сравнении Toyota Corolla è Volkswagen Jetta-->В профиль Jetta выглядит очень интересно, поскольку некоторая тяжеловесность передка оттеняется здесь глубокими подштамповками, придающими автомобилю динамичный внешний вид. Конечно, они также не выходят за рамки стиля Volkswagen, поэтому внешняя солидность нисколько не нарушается. Завершает картину корма Volkswagen Jetta, которая обходится без традиционного для бюджетных автомобилей массивного бампера и плоской крышки багажника. Фонари в задней части Jetta хорошо сочетаются с элегантным изгибом над номерным знаком и катафотами в заднем бампере. berlina Volkswagen Jetta оставляет приятное впечатление, однако говорить о том, что он полностью самобытен, нельзя — скорее мы видим перед собой этакий Passat в миниатюре.

aspetto автомобиля Volkswagen Jetta

Il confronto tra due auto mostra che sono simili e radicalmente differenti. Fondata in Giappone, Toyota Corolla è anche un po 'spigolosa, ma con forme regolari e linee complesse nello spirito dell'architettura orientale. La parte anteriore della Corolla sembra insolitamente - gli ampi fari si fondono con la griglia e sono enfatizzati da un'ampia fessura rettangolare nel paraurti. Ritagli per fari fendinebbia Toyota Corolla non è solo originale, ma anche aggressiva. I progettisti Toyota hanno creato un vero miracolo: sono stati in grado di regalare alla vettura un po 'di lusso orientale, ma allo stesso tempo non hanno oltrepassato il confine del cattivo gusto, perché lo hanno armoniosamente inserito nello stile moderno e alla moda.

Il profilo della Toyota Corolla sembra ancora più spigoloso di Volkswagen Jetta, ma questo non rende l'auto brutta o arcaica. Dietro c'è anche una bella illuminazione e un po 'di lusso asiatico, ma gli attributi delle auto a basso costo Corolla non potevano sfuggire. Un coperchio del bagagliaio piatto e un paraurti largo e gonfio rendono la poppa dell'auto troppo pesante e noiosa. Anche se in generale, la Toyota Corolla sembra molto armoniosa ed equilibrata, quasi la stessa del concorrente tedesco. Il suo principale vantaggio è il design unico che attira l'attenzione, mentre la Volkswagen Jetta, simile ad altri modelli dello stesso produttore, non evoca lo stesso interesse.

L'aspetto dell'auto Toyota Corolla

Vista interna

Per decidere quale è meglio - Jett o Corolla, assicurati di confrontare il comfort all'interno dell'auto. Nella cabina della Volkswagen Jetta regna la stessa austerità indicativa, che è visibile sul suo corpo. Il pannello degli strumenti della Jetta è composto interamente da figure geometriche regolari: linee rette, deflettori rettangolari, una console centrale trapezoidale, un semicerchio della visiera sopra i dispositivi. A proposito, anche i quadranti della Volkswagen Jetta meritano un elogio speciale a causa della grande digitalizzazione e della morbida retroilluminazione discreta, e il computer di bordo situato tra di loro è gradevole con una buona grafica. Ergonomia portata alla perfezione dagli ingegneri Volkswagen: tutti i pulsanti sono a portata di mano, la distanza tra i pedali consente di evitare pressioni simultanee e accidentali e il volante in una treccia di pelle non scivola mai dalle mani.

All'interno di una Volkswagen Jetta

I sedili anteriori della Volkswagen Jetta possono anche essere definiti ideali, dal momento che saranno comodi per una persona alta. In modelli costosi, possono essere dotati di regolazioni automatiche, consentendo di ottenere i parametri necessari in pochi secondi. Dietro la Jetta è abbastanza spaziosa, anche se un terzo adulto qui sarebbe chiaramente superfluo. Ma i due della Volkswagen Jetta saranno molto confortevoli: hanno prese d'aria separate per loro e persino una presa da 12 volt che consente di ricaricare un laptop o un tablet con l'adattatore appropriato. Inoltre, un bracciolo si estende dallo schienale con sedili per due grandi bottiglie o bicchieri per bevande fredde - un'ulteriore prova che la Volkswagen Jetta è progettata per quattro passeggeri adulti.

Se confrontiamo le due auto, la Toyota Corolla ovviamente perderà il design degli interni. Il pannello frontale stretto, la scanalatura di avvolgimento della leva del cambio automatico e i sottili deflettori centrali indicano che la Corolla appartiene alla classe delle auto economiche Sconti per le nuove auto! Prestito redditizio dal 9,9% delle rate 0% adom.ru. Sebbene elementi molto belli coesistano con loro: un ampio display touch del sistema multimediale, dispositivi con retroilluminazione morbida e un indicatore di controllo del clima a cristalli liquidi. Volante a tre razze Toyota Corolla sembra abbastanza massiccio, ma in pratica è molto conveniente. Nel bracciolo tra i sedili anteriori della Corolla, c'è una scatola piuttosto profonda in cui non si possono mettere solo piccoli oggetti, ma carta A4 piegata a metà, mentre nel cassetto portaoggetti si adattano completamente.

Nella cabina dell'auto Toyota Corolla

I posti davanti della Toyota Corolla sono buoni, sebbene la maggior parte delle persone troverà il loro cuscino un po 'piccolo. Ma la schiena sostiene perfettamente la persona, e la tenace imbottitura combinata non cade a spigoli vivi. La Corolla è ancora più spaziosa dietro Volkswagen Jetta perché la larghezza dell'abitacolo dell'auto giapponese è più grande. Naturalmente, questo non significa che i tre uomini di grandi dimensioni si sentiranno a proprio agio sul retro della Toyota Corolla comodamente, ma per tre persone medie c'è abbastanza spazio. La praticità sotto forma di prese d'aria sul tunnel centrale e sul bracciolo è presente anche nella berlina compatta Toyota, anche se non è così conveniente usarli come nel concorrente tedesco.

dinamica

Guarda come il Jett si mostrerà nei confronti della Corolla nelle dinamiche, io voglio soprattutto - perché entrambe le auto sono equipaggiate con motori con una potenza di 122 cavalli. L'accelerazione della Volkswagen Jetta può essere definita dinamica solo in modo condizionale - dopotutto, ai bassi regimi il motore turbo si comporta in modo abbastanza flemmatico, reagendo con riluttanza al pedale dell'acceleratore. Ma poi la macchina si precipita facilmente e aumenta costantemente la velocità. La trasmissione automatica Volkswagen Jetta funziona in modo molto efficiente: negli ambienti urbani non consente alla vettura di perdere il passo necessario per le manovre rapide e in autostrada la trasmissione risparmia carburante collegando le marce migliori nel tempo. Il consumo di carburante Volkswagen è semplicemente fenomenale per un'auto con tali caratteristiche: quando si guida a una velocità stabile, può essere mantenuto entro 6-7 litri / 100 km.

Inoltre, il test può dimostrare che è migliore: una trasmissione robotizzata Jetta o un variatore Toyota Corolla. All'inizio sembra che la versione Toyota sia più avanzata, poiché l'auto giapponese parte molto velocemente e fornisce al guidatore tutte le condizioni per effettuare un sorpasso veloce. Tuttavia, questo è il modo in cui si comporta solo a velocità della città - dopo aver raggiunto 80 km / h, la Toyota Corolla inizia a perdere accelerazione e supera il segno a 100 km / h dopo Volkswagen. Ad una velocità di 120 km / h, l'accelerazione rapida non può attendere - premendo il pedale del gas si provoca un brusco salto di velocità, ma l'auto quasi non cambia la velocità di movimento.

comfort

Se scegli una Volkswagen Jetta o Toyota Corolla, allora dovresti sapere che la gestione automatica tedesca è molto meglio. Naturalmente, la sospensione invia colpi piuttosto forti al salone, ma come risultato, la vettura mantiene una perfetta stabilità direzionale e reagisce molto rapidamente a una virata di sterzo. Vale anche la pena notare la completa assenza di banche, che è anche un merito del sottocarro Volkswagen ben sviluppato.

Specifiche tecniche
Auto:Volkswagen JettaToyota Corolla
Paese di produzione:Germania (Build - Russia)Giappone (Build - Russia)
Tipo di corpo:berlinaberlina
Numero di posti:55
Numero di porte:44
Capacità del motore, cubico vedi:13901598
Potere, l. a. / vol. min:122/5000122/6000
Velocità massima, km / h:202195
Accelerazione a 100 km / h, da:9,810,5
Tipo di guida:anterioreanteriore
Trasmissione:7 trasmissione automaticaCVT
Tipo di carburante:Benzina A-95Benzina A-95
Consumo per 100 km:Nella città di 7.7 / Fuori città 5.0Nella città di 8.2 / Fuori dalla città di 5.3
Lunghezza, mm:46444620
Larghezza, mm:17781775
Altezza, mm:14821465
Liquidazione, mm:160150
Dimensione della gomma:195/65 R15195/65 R15
Peso a vuoto, kg:14001290
Peso totale, kg:18501760
Capacità del serbatoio di carburante:5555

Quando si sceglie una Jetta o Corolla dovrebbe anche essere capito che la berlina compatta giapponese è molto più morbida passa grandi dossi. Tuttavia, risponde con rotoli profondi negli angoli e reazioni lente allo sterzo. Inoltre, l'insonorizzazione Toyota Corolla trasmette suoni abbastanza forti nella cabina, il che rende difficile chiamare l'auto molto comoda.

Bordi sottili

È già inutile dividere il mondo dell'automobile in Europa e in Asia: le macchine si stanno avvicinando per le loro caratteristiche e la qualità delle prestazioni. Comunque, Toyota Corolla è ancora mezzo passo più in basso del concorrente tedesco in maneggevolezza e dinamica. Ma la Volkswagen Jetta non è così comoda su una brutta strada e non può vantare la stessa ampia fila di sedili posteriori.

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