Caratteristiche della valutazione del danno alla macchina

La sicurezza stradale non dipende da un singolo guidatore. Anche se tu stesso rispetti tutte le regole della strada, è abbastanza possibile essere un partecipante in un incidente. In questo caso, è anche richiesto di far valere i propri diritti a più parti.

Per aiutare in questa situazione sarà in grado di valutazione indipendente della macchina dopo l'incidente. Non tutti i driver hanno familiarità con questa procedura. Tuttavia, gli esperti che lavorano in questo campo hanno aiutato un gran numero di persone a proteggere i loro diritti e le loro finanze.

contenuto

  • 1 Azioni sulla scena dell'incidente
  • 2 Servizi di esame indipendente
  • 3 Possibili importi di compensazione

Azioni sulla scena dell'incidente

Un incidente sulla strada può accadere in qualsiasi momento, quindi ogni pilota, anche un principiante, anche un professionista, deve essere preparato per una situazione inaspettata. Se un evento spiacevole con la tua partecipazione sulla strada è già avvenuto, allora devi prima sbarazzarti del panico e agire nel modo più freddo e sicuro possibile.

come è una valutazione indipendente dell'auto dopo l'incidente

Quando due auto si sono rivelate in un tale incidente, nessuno è rimasto ferito e non ci sono disaccordi, quindi è necessario elaborare un grafico documentario degli eventi. I piloti, dopo aver concordato tutti i dettagli dell'incidente, possono rivolgersi al posto di polizia stradale con tale schema. Se è lontano, è sufficiente trasferire tutte le informazioni alla più vicina stazione di polizia. Le forze dell'ordine sono obbligate a rilasciare e fornire un certificato a entrambe le parti.

In tale situazione, la valutazione di un'auto dopo un incidente con l'aiuto di esperti esterni non può essere eseguita. Tuttavia, ci sono spesso richieste di danni materiali che qualcuno deve compensare. Se un possibile imputato ti fa, allora dovresti usare il diritto a un esame indipendente.

È necessario monitorare le azioni di un agente delle forze dell'ordine, che deve chiaramente indicare nei documenti tutti i danni evidenti e visibili sulle auto.

Se qualcosa non viene preso in considerazione da loro, allora è necessario indicare in modo indipendente nel supplemento una lista con difetti non specificati apparsi dopo l'incidente. Un tale passo consentirebbe la richiesta di risarcimento da parte della compagnia di assicurazione per tutti questi danni.

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Con tutto il materiale raccolto sull'incidente, il contraente deve contattare la società che ha emesso la polizza. La prossima è la nomina dell'assicuratore. In questo momento, spesso iniziano a sorgere controverse questioni con la compagnia di assicurazione.

Servizi di esame indipendente

Una pratica abbastanza comune è quella di sottostimare il previsto rimborso finanziario dagli esperti invitati dalla società che ha emesso la politica. Aumentare le loro possibilità di pagamento aiuterà gli esperti indipendenti.

Kato conduce la valutazione dell'auto dopo un incidente

Ci sono aziende che forniscono questo tipo di servizio in condizioni diverse. Tuttavia, in ciascuna di queste società deve esserci un esperto meccanico a tempo pieno, i cui dati sono iscritti nel registro statale, organizzato dal Ministero della giustizia. Questo gli dà il diritto di determinare qual è la valutazione effettiva del danno alla macchina dopo un incidente.

Durante il lavoro, viene svolta una riunione concordata delle parti tra i partecipanti all'evento o i loro rappresentanti autorizzati, inclusi i dipendenti della compagnia di assicurazioni e altre parti interessate.

Per l'emissione di notifiche, vengono utilizzati telegrammi che devono essere consegnati alle parti entro tre giorni (casi speciali 6 giorni) prima della riunione. Il lavoro del tecnico esperto consiste nell'ispezione e nella fissazione documentaria con l'ausilio di mezzi speciali audio e video. Di conseguenza, costituisce un atto in cui vengono inserite le caratteristiche del danno. Quando la deformazione è significativa, vengono rivelati anche i difetti latenti nel design della vettura.

L'atto non deve contenere righe vuote, devono essere cancellate. Il proprietario dell'auto ha il diritto di apportare aggiunte e modifiche al documento scritto. Determinare i difetti nascosti utilizzando attrezzature speciali presso la stazione degli autobus. Nello stesso luogo, il lavoro diagnostico viene eseguito utilizzando la tecnologia informatica.

Possibili importi di compensazione

Dopo aver introdotto i dati sui guasti rilevati e il grado di deterioramento della vettura, è possibile calcolare la quantità approssimativa di danno nel programma sviluppato. Dati accurati possono essere ottenuti solo dopo un'approfondita valutazione reale.

chi dovrebbe condurre una valutazione indipendente dell'auto dopo un incidente

Il danno reale viene inserito in una tabella separata allegata all'atto. Ci sarà anche una foto con danni. Automobili con una garanzia dell'importo del risarcimento calcolato in base al rivenditore.

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Per le altre auto, i prezzi medi di mercato sono applicati al momento della valutazione del danno. Di conseguenza, viene generato un rapporto sui danni sommario.

È necessario sapere che un rapporto correttamente e ragionevolmente generato è preso in considerazione dalle autorità che stanno considerando il risarcimento e può essere la base per il pagamento da parte del colpevole.

Oltre al danno individuale, viene presa in considerazione la perdita totale del valore commerciale dell'automobile. Questo articolo vale per le auto con meno di 5 anni e con abbigliamento fisico. La perdita di valore comprende la differenza ottenuta anche dal ripristino di parti e componenti danneggiati, ma un corpo può "condurre", incrinature di vernice, ecc. Le caratteristiche generali di sicurezza possono essere ridotte a causa di un indebolimento strutturale. Tutto questo è anche compensabile.

Come è la valutazione del danno alla macchina dopo un incidente

Con troppi danni, oltre l'85% del costo dell'auto, non viene calcolato il danno stesso, ma i resti, le parti e i componenti adatti. In questo caso, vi è una restrizione in base alla quale le auto straniere di età superiore a 15 anni e l'industria automobilistica nazionale oltre i 7 anni non sono prese in considerazione.

Se non è possibile ottenere unità complete dall'auto senza danni visibili, corrosione o difetti, nessuno effettua una valutazione da esperti. I resti vengono semplicemente inviati al rottame.

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