Come lubrificare le guide della pinza del freno

Le guide pinze posteriori sono necessarie per svolgere determinati compiti come il monitoraggio della qualità del sistema frenante e una corretta frenata. Ma nulla è eterno, e questa parte ha la capacità di consumarsi rapidamente, anche se questo è influenzato dal modello e dalla marca dell'auto. A causa dello stress sull'impianto frenante, la temperatura dei cerchi e della pinza può raggiungere i 500 ° C.

La deformazione termica può verificarsi a causa di una forte caduta di temperatura. Portano a basse prestazioni del sistema frenante a causa della debole aderenza delle frizioni alla superficie di lavoro dei dischi. Inoltre, l'usura è influenzata dall'ambiente esterno: acqua, sporco, sabbia e altro. Un buon effetto ha un lubrificante per le pinze guida.

Se con ogni attento controllo della pinza del freno, o se completamente sostituito, è necessario lubrificare tutte le sue parti:

  • dita guida;
  • cilindro del freno;
  • parti di fissaggio.

cosa lubrificare le guide della pinza del freno

Se ignorate o trattate con lubrificanti inadatti, potete portare i componenti della pinza a uno stato non funzionante.

contenuto

  • 1 Come lubrificare le guide della pinza del freno
  • 2 Qual è il miglior lubrificante per le pinze guida
    • 2.1 Paste minerali o sintetiche con impurità metalliche
    • 2.2 Lubrificante, a base di oli minerali
    • 2.3 Lubrificante a base di oli sintetici
    • 2.4 Materiali ad alta temperatura
  • 3 Tecnica di lubrificazione
  • 4 Analisi dei lubrificanti più popolari
    • 4.1 Molykote Cu-7439 Plus
    • 4.2 MS-1600
    • 4.3 SUBJECT VeryLube
    • 4.4 SLIPKOTE 220-R
  • 5 Come non comprare un falso

Чем смазать направляющие тормозного суппорта

Per fare la scelta giusta di lubrificante per i perni di guida, il pistone del cilindro di lavoro e le clip di fissaggio, è necessario conoscere i requisiti di base nella scelta dei lubrificanti:

  • il materiale utilizzato non dovrebbe cambiare la superficie del prodotto, cioè, il lubrificante dovrebbe fare attenzione alle parti della gomma, tutti i tipi di plastica e metallo, che appartengono ai componenti del sistema di frenatura;
  • non dovrebbe perdere il suo scopo quando interagisce con liquido dei freni, acqua e altri elementi aggressivi che possono influire sulla sua azione;
  • il grasso per le pinze dei freni dovrebbe mantenere la capacità di resistere alle alte temperature al massimo stabilito dai limiti del produttore, poiché a temperature elevate può perdere i parametri di viscosità necessari e drenare semplicemente dal luogo di lavorazione;
  • È importante mantenere la qualità a temperature più basse, come -35 ° C, poiché questa soglia può essere raggiunta in condizioni climatiche domestiche in molte regioni;
  • per condizioni estreme richiede l'uso di formulazioni specializzate più costose, i cui parametri sono specificati nelle istruzioni per l'uso.

L'uso di altri lubrificanti può danneggiare la pinza del freno e causare un incidente stradale.

Qual è il miglior lubrificante per le pinze guida

Secondo le sue caratteristiche caratteristiche utilizzate dagli automobilisti lubrificante guida pinza del freno, è suddivisa in quattro categorie. Per ogni composizione utilizza componenti chimici unici.

Paste minerali o sintetiche con impurità metalliche

Questo è un grasso al silicone per alte temperature, il significato è contenuto nel mantenere le sue capacità fino a 200 ° C (ogni lubrificante funziona se ci sono diverse indicazioni di temperatura). La sostanza contiene olio sintetico o minerale, con l'aggiunta di un addensante miscelato con composti metallici come rame o molibdeno. Possono essere suddivisi nei seguenti tipi di paste:

  • lubrificanti complessi, con aggiunta di composti di rame, alluminio e grafite;
  • rame, la loro composizione è polvere di rame e polvere di grafite;
  • paste, che includono ceramica e MgCiO3;
  • grasso disolfuro di molibdeno.

Questa categoria include grassi provenienti da marchi famosi in tutto il mondo che si trovano spesso sugli scaffali: LIQUI MOLY, Wurth, Huskey, Loctite.

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Lubrificante a base di olio minerale

Sono preparati con l'aggiunta di materiale naturale di argilla, che nella composizione è usato come addensante. È aggiunto sotto forma di un metallo in polvere o di acidi grassi. Il punto positivo in questo caso è che la sostanza ha la capacità di operare la composizione in intervalli di temperatura diversi a partire da valori minimi di -45 ° C e termina con un grado critico di + 180 ° C. Ciò suggerisce che il lubrificante non si rovesci e mantenga le sue qualità caratteristiche.

quanto costa il grasso guida la pinza del freno

Se utilizzato in un ambiente leggero, questa è l'opzione migliore per la lubrificazione delle pinze guida. La sostanza è resistente per diversi ambienti aggressivi:

  • liquido dei freni;
  • acqua semplice;
  • soluzioni alcaline;
  • ambienti acidi.

Inoltre, lo strumento ha una buona capacità lubrificante. Le paste hanno una scarsa capacità di evaporazione e hanno una bassa costante dielettrica. Ad esempio, possiamo offrire i seguenti marchi:

  • Teroson VR500;
  • ATE Plastilube;
  • Loctite Plastilube.

Lubrificante a base di olio sintetico

La composizione è unificata e ha un'applicazione più ampia rispetto alle sostanze precedenti. Il suo funzionamento ha una natura estesa ed è mirato non solo alla lubrificazione della pinza, ma anche per la lavorazione di altre parti nell'automobile. Le paste lubrificanti sono sviluppate da olio sintetico che è stato raffinato e ha molti vantaggi:

  • avere un effetto positivo sul blocco dei fuochi di corrosione;
  • avere un effetto antiossidante;
  • ridurre il grado di usura delle parti.

Nella composizione c'è un addensante. I lubrificanti di questa categoria hanno eccellenti caratteristiche fisico-chimiche:

  • non dissolvere in acqua;
  • non interagire con il liquido dei freni;
  • quasi neutro per acido e alcali;
  • non evaporano quando la temperatura aumenta durante il funzionamento;
  • caratterizzato da bassa conduttività elettrica.

La gamma di temperature operative approssimative della maggior parte delle marche sul mercato rientra nell'intervallo da -40 ° a + 500 ° С.

Materiali ad alta temperatura

A causa della sua capacità di resistere a campi di temperatura elevati, quando il sistema di frenatura è in funzione, il grasso per pinze di rame è un grasso per alte temperature. La composizione principale dei lubrificanti di rame comprende tre componenti principali:

  • rame schiacciato fine;
  • olio minerale sintetico;
  • altri tipi di sostanze che impediscono il verificarsi di fuochi di corrosione.

Il rilascio di lubrificanti viene effettuato in diversi fattori di forma:

  • in forma di pasta;
  • in una visione spray;
  • come spruzzatori.

Nella maggior parte dei casi, il materiale ha una caratteristica viscosa. Grazie a tali proprietà, è in grado di penetrare in profondità nelle cavità figurate senza versare indietro.

che tipo di grasso per pinze guida

Se si sceglie di utilizzare il grasso di rame, per questo è necessario pulire a fondo la superficie dell'intera parte. Il disegno è effettuato molto attentamente, è necessario controllare che le particelle di immondizia su materiale di lavoro non hanno ottenuto. Grasso in eccesso non è necessario pulire.

Il grasso di rame non dovrebbe essere usato se il supporto per il trasporto è in alluminio, perché si verificherà la corrosione dell'alluminio. Il rame e l'alluminio hanno un'incompatibilità galvanica che viene utilizzata in altre situazioni.

Tecnica di lubrificazione

Alcuni driver, a causa dell'inesperienza, non sanno come eseguire autonomamente la procedura di lubrificazione, perché non hanno mai usato formulazioni simili. Quando si ripara o si sostituisce il sistema di frenatura, è necessario eseguire una serie di azioni:

  1. Se si sente scricchiolare durante la frenata, è necessario lubrificare il metallo (non l'attrito!). Il rivestimento nelle pastiglie dei freni. È necessario lubrificare molto attentamente, su entrambi i lati in modo che la pasta del lubrificante non perda sul pistone del cilindro di lavoro. Lubrificare accuratamente la superficie in modo tale che il lubrificante non fuoriesca dall'animale.
  2. Inoltre, le pastiglie dei freni e le molle a pressione devono essere lavorate per un movimento più fluido. Tutto viene applicato in modo ordinato, evitando la lavorazione della superficie di lavoro a frizione.
  3. L'uso costante di tali lubrificanti e il monitoraggio tempestivo prolungheranno indubbiamente la durata delle pinze dei freni e dei componenti adiacenti che costituiscono il sistema di frenatura.
Vedi anche: Come scegliere le pastiglie dei freni

Analisi dei lubrificanti più popolari

Esistono molti lubrificanti diversi sul mercato. Abbiamo bisogno di determinare tra l'ampia selezione di assortimenti quale sarebbe il miglior lubrificante per le pinze. Considerare alcuni dei più di alta qualità, in base ai driver, lubrificanti di diversi produttori della domanda.

qual è il miglior grasso per pinze

Molykote Cu-7439 Plus

La base di questo lubrificante ha assunto semi-sintetici e particelle di rame. Prodotto negli Stati Uniti d'America. Progettato per gestire le pinze dei freni, e quindi ha determinati requisiti nell'appuntamento:

  • possibilità di utilizzo a scale di temperatura da -30 ° С a 500 ° С;
  • evapora male;
  • resistente agli arrossamenti;
  • completa mancanza di solubilità in acqua;
  • il miglior grado di protezione dalla corrosione e dalla formazione di calcare.

Secondo i conducenti, questo è uno dei lubrificanti di alta qualità con funzioni protettive.

MS-1600

Lubrificante produzione russa. Viene creato tenendo conto delle condizioni interne operative. Anche richiesto dai conducenti per la capacità di resistere a varie fluttuazioni di temperatura. Questo lubrificante è stato testato nelle condizioni di lavoro più difficili. MS-1600 ha una capacità protettiva contro gli effetti di alcali, acidi e acqua.

Applicare grasso nella lavorazione di cuscinetti anteriori e non di lavoro. Inoltre non reagisce con il liquido dei freni. Disponibile in un pacchetto di cinque grammi, che è sufficiente per gestire un set completo di pastiglie dei freni.

XADO VeryLube

Uno dei lubrificanti con un prezzo ragionevole ragionevole. Abbastanza qualitativamente soddisfa il suo scopo a diverse scale di temperatura che vanno da -35 ° C a +400 ° C, e ha anche un atteggiamento neutro rispetto alle parti in gomma.

Notare la necessità di applicare più di uno strato di questo lubrificante, che garantirà la protezione delle parti al livello massimo. Un piccolo inconveniente al quale non si può prestare attenzione, è che la composizione è una miscela molto spessa.

SLIPKOTE 220-R

Un prodotto molto benigno che può essere utilizzato su una scala di temperatura da 45 ° C a + 350 ° C. Ha una protezione di alta qualità contro i depositi di corrosione e il surriscaldamento. La composizione del lubrificante includeva molte impurità.

La caratteristica negativa è l'alto costo di questo materiale e l'inaccessibilità, non è così facile comprarlo. La soluzione migliore è ordinare dall'estero, attraverso i siti Web di rivenditori stranieri o di compagnie automobilistiche. Il lubrificante può essere acquistato da questi marchi:

  • Permatex;
  • TRW Autospecialty;
  • Pennzoil;
  • Loctite;
  • Toyota.

Come non comprare un falso

Prima di fare clic sul pulsante "carrello" su Internet, ispezionare prima la confezione del lubrificante che si sta acquistando. Di norma, le contraffazioni sono realizzate in un tubo di bassa qualità, sul quale non vengono stampate tutte le informazioni o non vi sono cartelli con caratteri distintivi.

Per salvare qualcuno, puoi ordinare prodotti contraffatti, che ti aiuteranno a risparmiare, ma non ci sarà alcuna garanzia di un lavoro di qualità in una situazione del genere e, di conseguenza, tutto può portare a un guasto delle pinze dei freni, dei dischi e delle guide. Di conseguenza, tali risparmi comportano costi aggiuntivi per le riparazioni auto.

È importante! Prima di applicare la pasta lubrificante, effettuare una pulizia di alta qualità da polvere e sporco di tutte le parti.

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